Beiträge von ehemaliger Nutzer

Zitat von RcHobbyFan

Erstens mein Auto ist nicht die brushless version und zweitens was meinst du mit komplett vorstellen soll ich ihr fotos und Videos hochladen

[color=#000000]nun,in dem anderen Theard hast du allerdings ihn hier als dein eigen bezeichnet:[/color]
http://www.conrad.de/ce/de/product/23593…4-RtR-40-MHz-AM

[color=#000000]Also die Standardvariante,
..............und ja,falls vorhanden wären Bilder und auch ein schönes Video und auch ein wenig Infomaterial über das RC-Car in schriftlicher Form nicht verkehrt[/color]

Zitat von Colagesöff

Ich hole mir echt bald ne andere tastatur,man kann kaum noch was darauf erkennen?
Hallo, selbst mein GM Nitro Bull hat mehr Power.

ob da wirklich eine neue Tastatur nur reicht..............

aber dein Vergleich mit deinem GM und einen Forcemotor ist schon so,als würdest du Äpfel mit Birnen vergleichen,dass einsigste an Gemeinsamkeiten was sie haben,ist na

Zitat von RcHobbyFan

Was meinst du mit kommplett verstellen

[color=#000000]er möchte,dass du deinen [/color]
[color=#000000][color=#ff0000]Reely 1:10 Modellauto Elektro Buggy Ranger Brushless 4WD EB-04 RtR 40 MHz AM[/color] hier mal vorstellst[/color]

[color=#000000]2.Dinge gefallen mir auf anhieb,
.....die HZ Abdeckung sowie die Kunststoffseitenteile am Chassis.
Denke mal,wenn da der Deckel drauf ist,gelangt nicht allzuviel Dreck ins Innenchassis[/color]

Zitat von Colagesöff

Es kiegt auch etwas an der kupplung,un das wahr vollgas das hat man gehört.

[color=#000000]also Pepsi,
dein Deutsch ist mal wieder eine Augenweide.............sprichst du auch so[/color]
[color=#000000]
aber zur Sache,ist halt nur ein 3,5ccm kein 5,24er oder größer,dafür macht er seine Sache recht gut[/color]

Zitat von RcHobbyFan

ist der Ok ?

Zitat von RcHobbyFan

weil bei dem anderen nur mist kommt.

[color=#000000]wenn [color=#ff0000][size=14]du[/size][/color] dich hier anmeldest und [color=#ff0000][size=14]du[/size][/color] stellst u.a. [size=14][color=#ff0000]deine[/color] [/size]Kaufvorschläge hier vor,kann es auch passieren,dass [color=#ff0000][size=14]du[/size][/color] auf [color=#ff0000][size=14]deine[/size][/color] direkten Fragen auch direkte Antworten erhältst,auch wenn sie [color=#ff0000][size=14]dir[/size][/color]nicht gefallen sollten.

Wenn [color=#ff0000][size=14]du[/size][/color] allerdings mit diesen Antworten hier in diesem Forum nicht klar kommst..........[color=#ff0000]Reisende soll man nicht aufhalten [/color][/color]

[color=#000000]schließe mich auch den anderen an,weil...zum einen,wer billig kauft,kauft min. 2.mal
orientiere dich mal doch eher an div. namhafte Anbieter,auch was das Thema: Ersatzteile sowie Versorgung von selbigen angeht.
Ist halt nur ein Tip.[/color]

Zitat von Colagesöff

sofern ich es mal schaffe mich anzumelden.

[color=#000000]Hast du eigentlich auch die Felgen gebleit?
Wie sieht es mit der Hillbreak aus........packt sie gut?[/color]

[color=#000000]serienmäßig ist er ja mit einem 3,5ccm Forcemotor ausgerüstet.
Die sind nochmal recht pflegeleicht im Handling[/color] [color=#000000]......allerdings ist es von Vorteil,die Motoreinlaufphase einzuhalten.[/color]

[color=#000000]na........wie geht´s dem Losi.........man liest ja garnichts mehr über ihn[/color]

[color=#000000]Hallo,
ein cooles Chassis[/color] [color=#000000].........gibt´s auch Bilder vom neuen Chassis innenleben? [/color]

[color=#000000]schwer ist ein Eigenbau nicht..............[/color][color=#ff0000]hier mal eine Anregung[/color]

Zitat von PeRoSa07

Das ist das Video von Gestern.

[color=#000000]na Guiseppe,
alles keine Hexerei, gell........und der Kyosho zieht eine gute Rauchfahne hinter sich her.
Aber bedenke[/color] [color=#000000],mit 400ml ist die Einlaufphase noch nicht beendet.[/color]

[color=#000000]wenn es sich um diesen Regler handeln sollte..........der ist[color=#ff0000] nicht[/color] für Lipo Betrieb ausgelegt:
[/color]
http://www.lrp.cc/de/produkte/el…everse/details/

Zitat von PeRoSa07

0.3 mm Spalt bei normalen Einstellungen .

[color=#000000]0,3mm sind viel zu wenig............0,8 bis 1,0mm ist Ok[/color]

[color=#000000]Die Gründe dafür kömmen sehr vielfältig sein.
Es wäre müßig,da jetzt die genaue Fehlerquelle in einer Ferndiagnose zu finden.

Eins ist aber sicher.........benutzen würde ich ihn nicht mehr,da halt Kräfte am Werke waren,die das Hardcase schon sprengten,möchte ich nicht dabei sein,wenn du ihn doch nochmals in Gebrauch nehmen solltest.[/color]

Zitat von PeRoSa07

Nur bekomme ich die fein Einstellung nicht so hin das der Motor gleichmäßig längere zeit läuft. Wenn ich etwas Gas gebe geht der immer aus. Und im stand Gas geht der mal hoch mal runter.

[color=#000000]Peppe,
vergiß nicht,dass du einen ganz neuen Motor hast,der erstmal einlaufen muss.
Wenn du ihn auf Vergasergrundeinstellung hast....... braucht er min. 4. Tankfüllungen,bis er recht gut läuft.
[color=#ff0000]Und 3.Dinge noch:
1. Nimm dir dafür vvvvvvvvvviiiiiiiiiieeeeeeeeeeelllllllllllll Zeit,keine Hektik
2. Nicht wahllos an allen Vergaserschrauben drumdrehen......damit wird es nicht besser,Info,was der VERGASER ist,welche Schraube was ist,sowie das Einstellvideo eines GXR 18 Motor´s hast du ja von mir erhalten[/color][/color]
[color=#ff0000]3.Jemehr Info´s du bekommst,je verwirrdener wird man[/color]

[color=#000000]wie schon eingangs berichtet,gab es da das ein und andere kleine Probl.,dass erstmal beseitigt werden mußte.
Die Idee mit dem Gestänge wurde dann von mir verworfen.[/color]
[color=#000000]Alternativ entschied ich mich dann für einen Riemenantrieb........einen Antriebsriemen von einem alten Cassettenrecorder kam mir da gerade recht.
Die Riemenscheibe für den Miniservo bastelte ich mir aus einem runden Servoscheibe und einem Plastikbullauge von einem Schiff.Beides miteinander mit einem 2K. Kleber verbunden...ein wenig nachbearbeitet,fertig.
Die Riemenscheibe für die Lufthutze mußte ich nach dem ersten Versuch nochmals ändern,da dann das alte [/color]?( [color=#000000]Probl.mit dem Öffungswinkel immer noch da war,weil ich zu anfang nicht die die richtige Übersetzung wählte.
Also nochmal alles überdacht,und die Lösung lag dann auf der Hand...........Angetriebener Durchmesser der Riemenscheibe 20Ø und 10Ø der zu bewegenen Riemenscheibe ergibt ein Übersetzungsverhältnis von nnnnnnnnnnnaaaaaaaa ???? richtig 2:1.[/color]
[color=#000000]Damit konnte ich auch ruhig einen normalen Standardminiservo mit einem Stellwinkel von 45° nehmen.
Damit war dieses Probl. gelöst.

Ich berichte weiter
ehemaliger Benutzer [/color]