Wieso hast du eigentlich den losi und keinen axial?
[color=#000000]ich habe keinen Losi.........habe einen Himoto,und nur weil meiner Ansicht nach damals das Preis/Leistungsverhältnis stimmt[/color] ![]()
Wieso hast du eigentlich den losi und keinen axial?
[color=#000000]ich habe keinen Losi.........habe einen Himoto,und nur weil meiner Ansicht nach damals das Preis/Leistungsverhältnis stimmt[/color] ![]()
Aber lohnt sich da Geld zu investieren in das Ding oder nur fahren und gut?
Ist ja fast nen rtr Set und irgendwo muss der Preis ja her kommen
Da ich keine Nihms mehr hab muss ich ja sowieso auf brushless umbauen ....
Wenn mir der Spaß zusagt, könnte man doch nach und nach das Auto umrüsten oder ist das ne sinnlose Investition ?
[color=#000000]nun,
dies ist meine Meinung:
Bei diesem Modell.......nein
Da da ja gerne bastelst,und du wirklich mit dem Gedanken spielst,dir einen Crawler zuzulegen,würde ich dir raten(das selbe,was du auch anderen öfters rätst),wer billig kauft,kauft 2.mal.
Besorge dir lieber einen Bausatz von z.b. [color=#ff0000]Axial[/color],die E.-Kompuneten ob Brushless oder auch Lipotechnik bleibt dir ja überlassen.
Selbst,wenn du dann merken solltest(nach dem Zusammenbau und den ersten Ausfahrten)......mensch ist ja doch nicht so meine Welt,der Wiederverkauf eines Axial gestaltet sich einfacher als von einem Ansman[/color] ![]()
Könnte mir vielleicht von euch jemand gute Reifen empfehlen?
[color=#000000]es gibt ja noch eine andere Alternative...........div. Hersteller bieten für RC-Car´s auch Schneeketten und auch eine Spikebereifung an,einfach mal
[/color]
[color=#000000]muss da audistyle und DJXTC zustimmen,
und setze noch einen drauf..........[color=#ff0000][size=14]wo steht,dass Modellbau billig ist[/size][/color][/color]
[color=#000000][/color]
[color=#000000]Gerade beim Modellbau hast du dir ein Hobby ausgesucht......wo etliche € aus deiner Geldbörse über die Ladentheke wandern werden[/color],[color=#000000]wenn man das ein oder andere[/color] ![]()
Laut Crawler-Foren ist das Ding für den Einsteiger genau richtig, auch um zu gucken ob das überhaupt was für einen ist.
[color=#000000]stimme da kasaki zu,
zum kennenlernen,ob einem die Crawlerscene zusagt,ist´s ok.
Vorallem,wenn man vorher schnelle RC-Cars gewohnt war(ist),wäre es ein nicht so großer Einschnitt in den Geldbeutel,falls man dann merkt........nöö,ist doch nicht´s für mich[/color] ![]()
ist es verboten in anderen foren zu fragen???
[color=#000000]auf gar keinen Fall..........je mehr Info´s man auf eine Frage bekommt,umso besser.
Dafür gibt´s ja das http://www.,und [/color]
[color=#000000]gell[/color] ![]()
[color=#000000]Wettbewerbsmotoren gibt´s einige.......allerdings,wenn du mal mit diesem Gedanken spielen solltest,wird es nicht nur bei einem Wettbewerbsmotor bleiben,da kommen halt noch div. andere Kompuneten wie z.b. ein Wettbwerbsreso....dementsprechende Bereifung u.s.w. hinzu.
Da wäre es billiger,in einem Team als Fahrer unterzukommen.
Hier mal ein paar Wettbewerbsmotoren:[/color]
http://www.buggysport-racing.de/21-F850-Alpha-…epart-AlphaPlus
http://www.lrp.cc/de/produkte/ve…smotor/details/
http://wa-rcmodellbau.de/Motoren---Zube…werbsmotor.html
[color=#000000]
und die Antworten,die du schon hier erhalten hast:[/color]
http://www.offroad-cult.org/Board/welchen-…-s3-t26269.html
Bist du auch noch in anderen Foren wo ich auch drin bin?
[color=#000000]Als Mitglied
..........denke mal eher nicht [/color]![]()
[color=#000000]müssten [/color]
[color=#000000],nee ,[/color] [color=#000000]sind doch Dynamite Trigger [/color]![]()
Naja dafür, dass ich mit den Reifen fast ausschließlich auf der Straße gefahren bin in 5 Monaten haben sie doch super gut gehalten.
[color=#000000],dann wären trotzdem mal ein Satz neue nicht verkehrt............oh,ich sehe gerade,hast ja schon neue drauf[/color] ![]()
Bin schon mal gespannt wie der dann abgeht...
[color=#000000]hoffe für dich,dass er bei der Leistung überhaupt noch fahrbar bleibt [/color]
[color=#000000]mir ist da noch etwas eingefallen:
Du hast nicht zufälligerweise den [color=#ff0000]FRA -Nor. Schalter [/color]am Empfänger oder an der Funke verändert..........beide müssen auf [color=#ff0000]NOR. [/color]stehen[/color]
[color=#000000]eine Möglichkeit wäre da noch(wenn du es nicht schon ausprobiert hast).......schließe das Akku mal direkt,also ohne Ein/Auschalter an den Empfänger an,und schau mal ,ob sich etwas tut![/color]
[color=#000000]Hallo Detlef,
hätte da wegen Überstand eine Niegelnagel neue "Raptorkaro" und den dazugehörigen Aluspoiler abzugeben.
Sie ist wiegesagt für einen "Marder".
[color=#ff0000]Das Bild mit der silberenen Raptorkaro ist nur mal so,wie sie auf dem Marder aussieht[/color],die anderen Bilder beziehen sich auf die Karo und dem Spoiler,wie ich sie abgeben würde[/color]
aber warum nur
..........habe bis heute schon unzählbare Ladungen bei etlichen meiner Lipo´s durchgeführt,ohne das o.g. Zenario zu erleben.
ist ja nicht nur beim laden,
bei mir sind 2 akkus einfach so abgekocht einer in der metallkiste einer im modell.
[color=#000000]sowohl als auch ist bisher beides nicht bei mir eingetreten...........aber wiegesagt,vielleicht der besagte ABF oder was auch immer für eine solche Missere noch ausschlaggebend sein könnte[/color] ![]()
Begründung folgt
jeder kennt wohl die Horrorgeschichten von explodierten und brennenden LiPo´s.
[color=#000000]aber warum nur[/color]
[color=#000000]..........habe bis heute schon unzählbare Ladungen bei etlichen meiner Lipo´s durchgeführt,ohne das o.g. Zenario zu erleben.[/color]
[color=#000000][color=#ff0000]ABF:Anwenderbedienungsfehler beim Laden wäre vielleicht da eine Möglichkeit[/color][/color]
Hallo
Meine Empfänger von der Carson Reflex wheel pro schaltet immer ab und die kleine rote led leuchtet auch nicht mehr. manchmal gehts dann aber wieder. fahren möchte ich damit auch nicht nicht das mir das unterwegs passiert und mir der flitzer abhaut.
Hat einer eine Idee woran das liegen kann??
[color=#000000]Hallo,
hatte vor einiger Zeit genau das selbe Probl.,und ich habe auch einiges getestet,und dabei ist mir aufgefallen,das von einem Servo 2.der 3.Kabel einen Kurzschluss erzeugten,weil die 2. Kabel durchgescheuert waren.
Einfach mal alle Servokabel vom Empfänger abmachen,und mal mit einem Testservo alle Drei Funktionen so durchtesten.
Die 2.te Möglichkeit wäre ein erneutes Binding zwischen Fernsteuerung und Empfänger[/color]
[color=#000000]In der Einlaufphase(min.4Tankfüllungen) an der Vergasergrundeinstellung nichts verändern.Der Motor wird recht ruppig laufen und auch recht viel qualmen...ist aber alles so richtig.Du wirst immer das Gefühl haben.....der geht gleich wieder aus.
Dem kannst du entgegen steuern,indem du an der Fernsteuerung über die Gastrimmung den Leerlauf ein wenig höher stellst(aber nur an der Fernsteuerung,nicht am Vergaser).
Es gibt 2.Möglichkeiten,einen Motor einlaufen zu lassen......die 1.te wäre,das Car auf einen z.b. Holzklotz aufzubocken,alle Räder wären frei in der Luft.
Die 2.te wäre halt,das Car ganz normal einzufahren....allerdings mit leicht erhöhten Leerlauf,wie oben beschrieben.
Zu welcher du dich entscheidest..deine Wahl.
[color=#ff0000]Bedenke:
Die Motoreinlaufphase ist ein absulutes Muss.........dein Motor wird es dir danken,mit einer Langen Lebensdauer.
Ein neuer Motor hat drehende und bewegliche Teile,die erstmal sich aufeinander einspielen müssen. [/color][/color]
Meinst du das blaue Forum mit dem C am Anfang? Sonst wüsste ich nicht woher
[color=#000000][size=14]Richtig[/size][/color]