Beiträge von deaconfrost2k

    Hy, mein Buggy ist heute in nem Bach baden gegangen (nach nem sprung doof aufgekommen und seitwärts in nen bach gerollt)
    War quasi komplett im wasser.
    Rausgeholt - der servo hat von sich aus hin und her gelenkt. Lipo sieht normal aus (hardcase nicht geplatzt), Regler ist innen auch Trocken, und BL motor steht zum trocknen da.

    Hat damit jemand schon erfahrung? Gibts chancen das er wieder zu fahren ist? Oder kann ich den schon so gut wie abschreiben?

    So auch mal wieder was hierzu, endlich wirds ja warm und der nitro darf auch mal wieder ran.
    Die woche sollte jetzt auch endlich die FS-GT3C funke kommen (wenn der zoll nix dagegen hat :S) und das programmier-kit ist auch bestellt um die 6 kanäle freizuschalten und paar andere extras, der power knopf wird gleich mit umgebaut ... und wenn nix dazwischen kommt hab ich dann für nicht mal 60€ mit allem drum und dran ne ganz gute funke für alle modelle (bis auf den traxxas mustang, der behält erstmal seine)

    Hy,
    bekomm demnächst meine neue Funke und habe aber jetzt gelesen das man für gewisse empfänger einen BEC benötigt? Was ist das, wie finde ich raus ob ich das brauche?
    Wollte die 2 mit MHz funke auch gern auf 2.4GHz haben?

    Jetzt sinds die orginal Tamiya Funken, empfänger und Regler.
    Rein sollen die FlySky GR-3 Receiver - bzw baugleiche

    Lang ists her ... nun auch mal wieder ein zeichen von mir ... ist auch einiges dazwischen gekommen (umzug, gute arbeit, winter und nachwuchs ...)
    RC Projekte sind fast alle liegen geblieben, aber hoffe mal wenns warm wird gehts weiter (auch mit aufbauen und lackieren)

    Neuzuwachs zum 3ccm Nitro, TT01 und M04L .... *trommelwirbel* TRAXXAS 1:16 Mustang Brushless momentan noch mit NiMh aber wahrscheinlich doch bald mit LIPO, in dem zug werde ich auch den TT01 oder den M04 auf BL umrüsten

    Die Offsetfelgen und Farben für den Ford Escort MK1 (auf M04L) sind schon lange da, aber entweder keine zeit oder zu kalt - design soll in die richtung gehen:

    Ja und das Falken Design auf dem TT01 ... das soll ein Corolla AE86 werden ... aber das ausscheiden / aufkleben der dekorbögen bringt mich immer wieder zum wahnsinn, daher dauert das sicher noch, aber die Falken Reifen sind da :D

    Die Retro Karosse ist angekommen ... und der GLS mann hat sogar meine klingel gefunden :thumbup:

    Karosse ist aus PET und nicht Lexan wie gewöhnlich - ist dadurch stabiler, lässt sich aber auch schwerer verarbeiten / schneiden. Desweiteren muss vorm Lackieren die innenseite mit schleifpapier angerauht werden, sonst hällt der lack nicht.
    Sie besteht aus 2 Teilen, wobei man die motorhaube einkürzen kann und dann quasi an den rest mit 5 schrauben befestigen kann (ich hoffe mal die kante wird am fertigen modell nicht allzu sichtbar) werds versuchen irgendwie genau an die kante von motorhaube und frontscheibe die kante zu bekommen.
    Enttäuschend ist das nicht mal abkelber für die scheiben dabei sind (die karosse hat immerhin ne uvp von fast 50€!!!).

    Und wie auf dem ersten bild zu sehen ist muss auf jeden fall was am felgenoffset gemacht werden :D

    Edit: -> bild 3
    erste passprobe mit klebeband nach dem einkürzen - nen 100% sauberen übergang bekommt man anscheind wirklich nur wenn mans nicht kürzt

    Edit: -> bild 4
    wenn ich den regler etwas rüber setze würde sogar ein sitz in die richtige position passen, oder sogar zwei wenn ich den regler weiter vor setze :D cool cool cool :thumbup:

    Heute zum Kindertag evtl ein richtig gutes Schnäppchen gemacht ^^

    Müller hatte 20% Rabatt auf Spielwaren (auch RC Autos) und die hatten ganz unten im Regal noch nen Tamiya Expert Build VW Käfer der schon gesenkt war :D
    Vielleicht wird das Chassis nun Grundlage für den Drifter im Project 2, da es ja schon ein Hecktriebler ist, der glaube auch weniger wiegt als der TT-01

    Infos:
    Fahrzeug: Tamiya - XB - VW Käfer
    Chassis: M-04L
    Karosse: VW Käfer 67
    Motor: 540
    Antrieb: 2WD-Heck
    Preis: 170€ upv - scheint aber normal schon ne weile out of stock zu sein

    Sehr schicke Karo, die schon zu schade ist zum Fahren, da ich denke das die Stoßstange sehr leicht abbrechen kann.
    Desweiteren war im Karton noch ein 1500er Stickpack, ein einfacher Lader und 8 Ansmann Batterien.

    Durch den kurzen Radstand von 240mm muss ich erstmal eine Passende Karo finden, die hinteren Querlenker lassen sich zwar drehen, aber da brauch ich längere Dogbones und die Federbeine passen dann auch nicht mehr Wirklich, evtl wirds ne HPI Retro Karo, die anpassbar von der länge sein sollen. Mal schaun ;)

    Edit:
    so kugellager bestellt und HPI Retro Karosse (sollen verstellbar sein) :huh:

    Die hinteren könnte klappen, muss ich nur schaun ob das dann noch mit den Federn passt.
    Ansonsten hab ich schon mal etwas geschaut und bin auf die "Retro Karossen" von HPI gestoßen, hat damit jemand schon erfahrung die sollen ja angeblich anpassbar sein 8|

    Zitat

    Die Karossen bestehen aus zwei Teilen. Die Frontpartie (komplette Front
    inklusive Motorhaube, Kotflügel, Stoßstange, Kühler, Lampen usw.) ist
    ein komplett separates Teil, das an die Karosserie mittels
    mitgelieferten Schrauben montiert werden muss. So lässt sich auch der
    benötigte Radstand individuell anpassen.

    Edit:
    okay, wenn ich die hinteren drehe brauch ich zwar längere dogbones aber es bringt 15mm ... also komm ich dann auf die üblichen 255mm :thumbup: ... aber ich bekomm da probleme mit den federbeinen ;( mist

    Bei den HPI Karos hat man ja zb die angabe [color=#0000ff]200[/color]/[color=#009900]WB255[/color] - seh ich richtig das das [color=#0000ff]Spurweite[/color]/[color=#009900]Radstand[/color] entspricht?
    Hab zwar einige Karos schon von HPI, aber die hab ich alle nicht hier (bin grad im umzug) sonst könnt ichs nachmessen.

    Mein Anliegen ist nämlich dieses: ich hab mir heut ein Tamiya M-04L geholt, mit Beetle Karo (und die hat stoßstange usw), und ich denk mal die sind bei der ersten kleinen kollision weg.
    Dieses Chassis hat die abmessungen von ca 180/240 - spurweite kann man ja bissi was machen mit offset usw, aber beim Radstand nicht. Und bisher hab ich keine Karo (zumindest bei HPI) mit 240er Radstand gefunden.

    Hab heute nach Langer Zeit endlich mal wieder weiter gemacht, Wochenende solls ja schön werden :D
    So siehts nun aus - das bekleben war echt nervig da der Dekorbogen nicht vorgestanzt war
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    Der Spoiler bekommt innen noch Carbon-Folie - damit ist mein Falschrum Lackiefehler wieder ausgeglichen :D
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    Bin eigentlich ganz zufrieden dafür das es der Erste versuch war, nun weiss ich was ich in Zukunft bessen machen kann und woraus ich (vorallem beim lexan schneiden) beachten muss.