Beiträge von -Offroad Fahrer-

Mal sehen, was die von einem überhitzten Motor halten

Hallo allerseits

Vor kurzem habe ich ein wenig im Internet herum geschaut um mir die Zeit des Wartens zu vertreiben.
Dabei bin ich auf folgende Seite gestoßen:
Ich muss sagen, der Truck ist voll

Nun möchte ich auch einen bauen, allerdings selbst. Als Anfänger habe ich natürlich einige Fragen:
-zum Aufbau eines solchen Wagens (4Achsen, 1Getriebe, ...)
-zum Preis (Allerhöchstens 1500€)
-zum Steuern (Eine 3 Kanal Anlage wird sicher nicht reichen)

Bei der Karosserie bin ich mir noch nicht sicher, entweder ein Tatra oder ein MAN Kat 1.
Auf jedem Fall soll der Wagen ein 1:10er sein. 8WD ist auch ein Muss!

Falls es tatsächlich hinkommen sollte, streiche ich den Summit (Trotzdem vielen Dank für die Tipps )
P.S. Wenn es klappt, gibt es einen ordentlichen Bericht mit Video

Für die Länge ist das Video ganz cool

Zitat

snowfun

Ich glaube, Schnee ist nicht gerade der beste Aufenthaltsort vom Mini E-Revo, oder?

Zitat

Ja RTR ist schon cool weil man gleich alles hat aber meistens sind die Komponeneten schlechter weil man es sich ja nich selber zusammen stellen kann .

Stimmt. Ich glaube bei den RTR Sets wäre der E-Revo Brushless der Beste oder? Das einzige, was bei ihm stört, ist das viele Plastik.

Welcher ist denn der stabilste Elektro-Truggy im Maßstab 1/8. Der Motor ist egal. Die 600€ sollen erst ein Mal für die Stabilität ausgehen. Später kann er dann das MMM-Set nachrüsten.

Schau mal hier:
http://shop.ebay.de/i.html?LH_Avai…_arr%3D1&_rdc=1

Er kauft sich entweder ein Spektrum Funke oder wenn das Geld nicht reicht, eine Traxxas TQ 2,4Ghz Funke.
Insgesamt hat er 200€ frei für den Rest: 50€ für zwei Turnigy Akkus, 150€ für die Funke mit Empfänger
Das Ladegerät werde ich besorgen

Zum Thema:
Je mehr ich mir den LRP S8 TXe anschaue, desto mehr gefällt er mir
Mein Bruder ist jedoch nicht so begeistert. Der möchte lieber ein RTR-
Set.

Nein, weil mein Bruder meint, dass ich den Summit erst kaufen soll, wenn er sich entschieden hat

Zitat

Also wenn LRP dann würde ich das Team Kit kaufen als Verbrenner und dann das Umrüstkit und ein MMM reinhauen dann hast du schon Tuningteile verbaut un dein Bruder hat den gewünschten 2200kv Motor.

Cool! Danke für den Tipp!

Ach so
Und ich habe mich schon gefragt, warum der nicht auf der Homepage von Mugen Seiki zu sehen ist

Zur Zeit fragen wir uns, welcher Wagen besser ist: Der Team Associated RC8Te oder der LRP S8 TXe RTR.

Na ja, gebrauchte Sachen will er nun mal nicht

Ein Ladegerät haben wir schon und Lipos kauft er sich noch. Die 600€ sind nur für das Auto mit Sender, Empfänger, Motor und Regler. Das mit der Messe überlegen wir uns noch.

P.S.Ich finde keinen Shop, der den Mugen MBX-5T verkauft

Ich fasse es kurz: Der Wagen sollte einen starken Brushlessmotor haben.

Zum Mugen MBX-5T:
1000€ sind definitiv zu viel und was ist mit dem Mugen MBX-6T?

Hallo allerseits!

Diesmal suche ich einen Truggy für meinen Bruder, der ebenfalls
in den RC-Modellbau einsteigen möchte. (Ich glaube, ich habe ihm
zu viel erzählt ) Nun, da er sich nicht traut, seine Frage selbst
zu stellen, werde ich es tun.

Er wünscht sich einen Truggy, weil diese wendiger, schneller und
gutmütiger sind. Zudem hat ihn das Aussehen vom E-Revo be-
geistert.

Nun zu den gewünschten Eigenschaften:
-1/8 Motor mit über 2000kv für Geschwindigkeiten von ca.100km/h
-Regler, welcher Spannungen bis 22,2Volt verträgt
-2,4Ghz Sender
-Sehr hohe Stabiltität (Zitat meines Bruders: Der E-Revo Brush-
less ist mir zu unstabil)
-Preisgrenze liegt bei ca.600€

Ihr fragt euch jetzt sicher, warum er sich so ein Geschoss für den
Anfang zulegen möchte. Nun die Antwort auf meine Frage war:
``Ich kann ja am Anfang mit 4S fahren und später auf 6S um-
steigen.``

Derzeit findet er den Team Associated RC8Te am Besten.
Nun, was haltet ihr von seiner Herangehensweise

Cool!
Wie wäre es mit einem Video?

Tipp:
Befestige eine Wheelybar an den Wagen wenn du einen besseren Motor wie dem Mamba Max Pro anbringst. Ansonsten wirst du schon bald zu einer neuen Karosserie greifen müssen

Ich finde ihn eigentlich ganz gelungen, aber für ungefähr 1000€ ist das der Horror. Das mit der Karosserie finde nicht so schlimm solange die Räder die Karosserie während der Fahrt nicht treffen.

Zitat

hat der e-maxx genauso viel Pauer wie der Savage ?

Beide haben den gleichen Motor also müsste die Geschwindigkeit ungefähr gleich sein, weil sie unterschiedlich aufgebaut sind. Aber ich glaube nicht, dass die Geschwindigkeit bei diesen Autos eine große Rolle spielt. Da ist die Bodenfreiheit schon wichtiger.

Kein Regler ist zu 100% wasserdicht. Vermutlich ist durch irgendein Loch oder einem Riss Wasser eingedrungen. Falls dies der Fall ist hilft nur noch ein neuer Regler.

P.S. Es könnte auch der Empfänger gewesen sein. Schau mal genau hin. Vielleicht entdeckst du ja einen Riss oder so. Ansonsten müsste es an den Akkus liegen, weil diese Minustemperaturen nicht bevorzugen.

Ein vollständig getunter E-Maxx ist ungefähr 1500€ wert.
Allerdings ist das vollständige Tuning kein Muss.

Den Savage Flux kann man durch das Einstellen der Stoßdämpfer verbessern. Man sollte noch 4 weitere Stoßdämpfer anbringen und die Akkuboxen mit Klettband sichern. Dann ist er bereit für die 6S Power.

Du solltest jedoch bedenken, dass jedes Auto, egal ob Savage oder E-Maxx kippelig zu fahren ist, wenn du 6S benutzt.
Alle Monster Trucks sind kippeliger, weil sie eine hohe Bodenfreiheit haben->Schwerpunkt ist ziemlich weit oben.

Der müsste schon reichen. Ansonsten würde ich den Mamba Max Pro nehmen, aber dafür müsstest du ungefähr 50€ dazulegen. Dafür ist der um einiges besser, zum Beispiel macht der viel mehr Umdrehungen pro Volt
http://www.rc-race-shop.de/mambamax-brush…kv-p-34741.html
http://www.castlecreations.com/products/mamba_max_pro.html

Zitat

Ich habe folgendes Problem ich kann mich wie immer nicht entscheiden:-/

Da bist du nicht der Einzige
Du könntest ja, wenn du Lust hast, die Suchfunktion benutzen. Einfach ``Savage Flux oder E-Maxx Brushless`` eingeben. Im Unterforum RC Tagebücher sind auch noch 2 Berichte vom Savage Flux HP und mehrere vom E-Maxx Brushless.

Hier sind weitere Informationen zu diesen beiden Autos:

Savage Flux HP
Video:http://www.youtube.com/watch?v=GZZtnaNCFGg
Test:http://www.offroad-cult.org/Tracktest/HPI-…stbericht_1.htm

E-Maxx Brushless
Video:http://www.youtube.com/watch?v=2wQ8mzgjyxY
Test:http://www.rc-modellbau-blog.de/2009/10/17/tra…ss-edition-4404

Wenn du nicht besonders viel Wert auf das Aussehen legst, wäre der E-Revo Brushless (http://www.traxxas.com/products/model…8erevobrushless) etwas für dich.

Tausch es mit einem Hauptzahnrad aus Plastik aus
(Das sollte meines Wissens nach dein Problem lösen, aber ich glaube die extreme Geschwindigkeit würde Letzteres zerbröseln! Hier ist die Quelle, von der ich diese Info habe:http://www.offroad-cult.org/Tracktest/HPI-…stbericht_2.htm)

Wer weiß
Ich wünsche ebenfalls allen einen guten ``Knall`` ins neue Jahr