HeyHo:)
Da ich in letzter Zeit viel mit dem BL Mugen fahre, wollte ich mal nachfragen, wie heiß ein BL Motor eigentlich maximal werden darf.
Ich guck nämlich sehr oft auf´s Thermometer und versuche, nicht über 60-70°C zu kommen, dabei weiß ich nicht einmal genau, wie heiß ein BL-Motor werden darf.
Danke im vorraus
mfG Nick
Hi
Ich suche für nen Freund einen gebrauchten Mugen Truggy, egal ob 5T oder 6T.
Kann auch Roller sein, da er eh auf BL umgebaut wird.
mfG Nick
Ok, mal sehen, hab ja jetzt auch wieder Ostergeld bekommen...
WTF?!?!
Ich will nur, dass alles hält und ich die Schrauben lösen/festziehen kann...
Aber Danke schonmal:)
mfG Nick
Nabend
Da ich dummerweise inzwischen schon mehrere Schrauben an meinem Mugen rund gedreht habe und nicht mehr so leicht rausbekomme(muss demnächst mal mit nem Linksdreher, oder wie das Ding heißt, dran)
Deshalb bin ich am überlegen, mir direkt Titanschrauben zu holen, aber vorher wollte ich fragen, ob sich das lohnt und wo die Vor-, bzw. Nachteile liegen.
mfG Nick
PS: Mugen bleibt vorerst BL;)
Guute Frage:D
Also erst wollte ich ja nen Elo, da ich mit Nitros schlechte Erfahrungen hatte...dann wollte ich aber mal nen "vernünftigen" Nitro haben --> Also umgebaut...jetzt wollte ich mal wieder nen geilen Elo fahren --> wieder umgebaut 
mfG Nick
Na denne, Hi:)
Wie ihr vllt schon in der SB gelesen habt, habe ich den Mugen wieder auf BL gebaut...
War eben ne Runde im Garten fahren...Joaaa, geht ganz gut8)
Naja, eben reingegangen und gesehen, es fehlen 4 von 5 Schrauben an der Akkuhalterung xD
Also wieder was bestellen, wenn ich sie nicht finde...
mfG Nick
Hi:D
Haben letztens nen kleines Treffen (2 Nitros und 1 Elo) in meinem Garten "veranstaltet"^^
War ganz gut, der Mugen geht echt ganz gut ab...die Einstellung passt auch schon ziemlich gut:)
Aber da ja, seitdem ich den Mugen habe, fast nur Sauwetter war, bin ich am überlegen IHN nochmal auf BL zu bauen(hab ja alles da) und dann mal gucke, ob ich vllt später mal (wieder) ganz auf Elo "umsteige"...
Alles hat ja seine Vor- und Nachteile
DAS würde dann spätestens passieren, wenn der Motor im Ar*** ist
Werde auch nochmal eine Umfrage machen, da mich eure Meinung auch mal interessiert^^
Das heißt jetzt aber nicht, dass ich mich ganz nach euch richte:P
Ihr könnt auch gerne ein Kommentar abgeben;)
mfG Nick
Hi
Ich hab den im Mugen: http://www.mst-modellbau.de/motoren-verbre…/prod_6415.html
Bin echt zufrieden mit 
mfG Nick
Nabend
Ich suche einen HPI Savage Flux HP oder den neueren 2350.
Preis sollte gebraucht so bis 200€ betragen, Funke wird nicht benötigt.
Kann, bei angemessenem Preis, auch Roller sein.
mfG Nick
Beides ist echt 
Steckt bestimmt in beidem ne Menge Arbeit drin 
mfG Nick
Jop, mach ich, aber erst, wenn die Einstellung passt...
Aber bald, wenn der karren von nem Freund wieder läuft, geh ich bestimmt mehr fahren^^
Hier ist´s Wetter eig. auch ganz i.O., aber es ist nich matschig => putzen, das hab ich kein Bock drauf...
Genau weiß ich´s nicht, so 6min oder so
Sooo, ich hab den Mugen jetzt mal gewogen, er bringt 4,42kg auf die Waage, mit allem (Badlands, Akku usw.) aber ohne Sprit im Tank.
Und wenn das Wetter wieder besser ist, kann ich ihn auch mal richtig einstellen
mfG Nick
seasonic, Asso meinte glaub, wenn man im Lipo Mode mit NiMH fährt, ka*** der ab...
Steht oden, No.6, ist glaub ne heiße...
Also ich hab in meinem nur die original RB Kerze zum einfahren gebraucht, die funzt auch noch, aber ich hab jetzt ne OS, wie ich sie später auch benutzen will(wegen der Einstellung)
@Simsi mach mal nen Vid vom Startversuch;)
Willkommen 
mfG Nick
Colagesöff, ich hab ne Zündspule, keinen Anlassermotor betrieben;)
Klar, der zieht schon ne Menge, aber ich denke, das packt so nen Akku^^
mfG Nick
