Mir geht es genauso, vor der 3PM hatte ich kurz diese Hayabusa was die günstigste Ghz Funke damals war. (100€)
Es war eigentlich DIE Funke für Hobbyfahrer und Einsteiger damals.
Mit dem Ding hatte ich aber nur Probleme und hab mir dann kurz darauf die 3PM geholt.
Beiträge von Yoshimitsu
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So, das Schätzchen ist bestellt.
Dann heißt es bald 5x Empfänger wechseln. -
Ich habe die Ghz 3PM aber die gibt es auch als MHz Version.
Ja da könntest du recht haben das die Technik Heute einfacher zu Produzieren ist.
Um so bemerkenswerter das ich trotzdem noch 50€ für die alten Empfänger bekomme.
Zum gleichen Preis könnten sich die Leute ja auch neue ungebrauchte kaufen.So langsam blicke ich durch, die neuste Technik ist die T-FHSS und da gibt es nur einen Empfänger.
Die anderen sind etwas langsamer und ohne Telemetrie.Heute Abend wird bestellt. Möchte noch etwas überlegen ob ich noch was brauche.
Das Angebot sollte ja dieses WE stehen bleiben und dann geht der Preis bestimmt wieder hoch. -
ok ich werde sie bestellen.
Siehst du bei den ganzen verschiedenen Empfängern durch?
Der der dabei ist, ist ja glaube dieser:
https://hk-modellbau.com/default.asp?ex…ikel_id=1409515Das ist dann wohl der optimale Empfänger für die Funke!?
Nicht das ich mir Empfänger hole die nicht alle Funktionen unterstützen.
50€ kommt mir auch etwas günstig vor, für 50€ versteigere ich gerade meine alten 3PM Empfänger bei Ebay.
Die haben damals 120€ gekostet. -
Das ist doch mal ein Angebot!
https://hk-modellbau.com/default.asp?ex…d=542&lastpos=0
Selbst gebraucht wird man die im nächsten Jahr nicht viel günstiger bekommen können oder?
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Wie auch immer, ich habe nicht vor in nächster Zeit auf Wasser zu fahren.
Daher für mich ganz klar 4PX.
Bin gespannt auf die Sprachausführung und solcher technischen Schmankerl.
Die sagt einem bestimmt auch die Rundenzeiten an und sowas stelle ich mir jedenfalls vor.
Das Display sieht toll aus, es geht bestimmt alles spielend einzustellen mit den Grafischen Anzeigen die auf so einem Display möglich sind.
Ich bin jedenfalls schon sehr gespannt und warte nur noch auf ein gutes Angebot.
Ist ja eh Winterpause.
Vielleicht gibt es bald die ersten wenig gebrauchten Angebote.^^ -
Meine 3PM soll eigentlich auch für RennBoote geeignet sein.
Getestet habe ich es aber noch nicht. -
Also ich werde mir die 4PX holen.
Das ist die zur Zeit zukunftsweisenste Funke auf dem Markt.
Hatte nun seit 6 Jahren die 3PM und steige nur um weil ich mal was neues wollte.
Außer das im Hochsommer mal der Hitzeschutz eingesprungen ist was bei dieser Funke ein bekanntes Problem ist gab es nie auch nur einen Ausfall.
Keine Störungen, keine Reichweitenprobleme oder ähnliches.
Futaba baut echt top Funken.
Zudem ist die 4PX wohl sogar günstiger als die "alte" M12, da frage ich mich warum?
Kann die M12 irgendwas mehr? Ich denke nicht, wäre ja auch komisch wenn Futabas neue nicht mal mit Sanwas alter mithalten kann. xD -
Ich mag an dem Slash nicht das überall kleine Steinchen und Sand in die Getriebe eindringen können aber nicht wieder raus kommen.
Wie auch unter die Kardanabdeckung.
Sonst ist er aber wirklich so.
Für den Preis ganz ok. Ich hatte mal den 4x4 Ultimate. -
Ok aber wo?
Ich bin schon ewig nicht mehr Außerhalb der Rennstrecken gefahren.
Ab Morgen wird leider auch das Wetter ziemlich mies. -
Hi René,
ich bin auch Potsdamer.
Wo fähst du bisher immer so? -
Nicht nur sondern oft die Franzosen.
Bei BMW sind die hochgezüchteten Motoren wie vom M3 sehr anfällig, die brauchen dringend jede Wartung.Beim Lex hatte ich bisher nur Verschleißteile.
Ok diesen Sommer hatte ich dieses Geräusch in der Lüftung:https://www.youtube.com/watch?v=askp4wZnsr4
Da waren nur die Kontakte des Stellservos zu reinigen:
http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.p…tand-am-is-200/
Und bei dem Auto schraubt es sich auch noch sehr gut, alles sehr gut durchdacht, da macht das schrauben wieder Spass.
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Das dachte ich auch immer aber beim Lex geht echt nichts kaputt.
Probleme mit der Elektroik haben oft die Franzosen.
Ich bin einer der niemals 50 oder 80k für ein Auto ausgeben würde.
Da kaufe ich mir die lieber gebraucht für 20k und stecke 5k in die Reperaturen.
Da fällt das schon sehr auf welche Autos nichts aushalten und welche wirklich robust sind.
Wenn man immer nur Neuwagen kauft dann kannst auch zu VW gehen, müssen die sich eben selbst darum kümmern was sie verzapfen wobei in der Garantiezeit nicht so sehr viel kauptt geht, auf die Zeit danach kommt es an. -
Kombi heißt Sportcross.

Den gibt auch mit dem legendären 2JZ Motor. -
Ja, ich suche schon nach einem moderneren Auto ohne Schwachstellen aber der IS220d hat schon wieder große Probleme mit der Abgasanlage und aus irgend einem Grund gammelt gerne mal die Aluheckklappe. Das Navi ist auch nicht so schön wie mein jetziges und auch die Rücksitze lassen sich noch immer nicht umklappen.
Dann bleib ich bei meinem alten.WV verwendet mir zu minderwertiges Material, wenn ich schon sehe bei wie vielen schon jetzt die LEDs ausfallen.
Bei meinem Lex sind vermutlich nach 15 Jahren noch immer die originalen Rückleuchten verbaut. -
Und, wie siehts aus?
Anscheind ist nun wieder alles gut!?^^ -
Ich fahre noch den V3 und es ist noch nie gebrochen.
Selbst ein Diffausgangscup ist schon gebrochen aber kein Servosaver Arm. -
Ach du meinst den Arm vom Servosaver, da hast du ja schon ein Alu-tuning Teil verbaut und nun gibt natürlich das andere aus Kunststoff nach.
Wie fest hast du den Servosaver denn eingestellt? -
Meinst du die Kugelpfannen brechen?
Die Servoplatte wäre ideal aus Carbon, Alu wäre mir zu schwer, Kunststoff geht auch.
Die Querlenker aus Alu braucht man eigentlich auch nicht. -
Nein, das ist mein Alltagsauto.
Ich wollte damals was schönes und zuverlässiges, Autos ohne Schwachstellen sucht man bis Heute so ziemlich erfolglos.
Daher bin ich noch immer bei dem geblieben. Gillt als eines der zuverlässigsten Autos die je gebaut wurden und dem kann ich nur zustimmen.
15 Jahre alt und Gestern erst wieder Tüv ohne Mängel bestanden. Alles geht wie es soll, nicht eine Baustelle an dem Auto.
Daher habe ich den Motor auch so gelassen, was gibt es zuverlässigeres als ein 1G-FE. (außer 2JZ-GE natürlich xD)
Mit einem 6 Zyl. Saugmotor hat man keinen Rennwagen aber ich sage immer ein BMW M ist vielleicht schneller aber der fährt nicht so weit.
Tuning fällt daher eher dezent aus.
Skyline Rückleuchten Mod ist verbaut, Kofferraum Klappe öffnet sich komplett auf Knopfdruck, Kofferraum LED beleuchtung (3x 24er LED Pannel = sehr hell), Zemex MP3 Wiedergabegerät fürs Radio, Display von Radio und Uhr umgedreht damit die Zahlen leuchten wie bei modernen Radios, K&N Luftfilter, TRD verkürzte Schaltwege, Fahrwerk, 19er Räder und Kazama Auspuffanlage:
https://www.youtube.com/watch?v=NREQIR2o7_0