Beiträge von Suchtmolch83

Schau mal nach Geflochtener Angelsehne, kostet um die 17eus glaube 50meter, damit habe ich damals Welse gefangen,die halten mehr als als 170kg aus

Manch eine nette Apotheke macht es auch wenn man kniend fragt

warum nicht einfach ne tasche kaufen?liegen bei 15eus je tasche

Elofahrer sagen das nur,weil sie zu faul sind um sie einzustellen

Ich bin bei 4 Autos einem Heli bei gute 1100, wenn ich das lese dann zermürbt es mich nen bissl, aber Hobby ist nunmal Hobby,und ich weiss schon warum ich mir nicht alles aufschreibe

Warum oben in den becher?ich würde die platten einfach nur ringsum untenrum am viereck verkleben,somit liegt der schwerpunkt unten

jetzt 28jahre,und knapp ende des jahres 29jahre, quasi noch ein junger hüpfer

Auf jedenfall ne guten idee, die werde ich mir mal merken und vllt sogar nachmachen,bzw nachmachen lassen von meiner frau

@ehemaliger Benutzer. deine idee hatte ich vorletzten sommer und winter gemacht,im sommer ist dies ok,im winter wird aber leider der empfänger warm und es bildet sich kondenswasser im empfänger was zum ausfall führt.

Wie gesagt,die alternative ist wetprotect,super zeugs,da kannste mit auto auch baden gehen.

Ot an: ich habe selber ne frau die sich für Modellbau interessiert,daher ist es mal garnicht so abwegig das es ne frau ist oder sein könnte OT aus.

wie wäre es mit wet protect, einfach auf die platine und freiliegene kabel.http://www.wet-protect.de/

Tante dit:kannste auch auf die empfängerplatine sprühen

Magdeburg in Sachsen-Anhalt ,scheine wohl der einzige hier zu sein

jemand die Grundeinstellung von dem Motor?

hier gibt es schon merkwürdige fragen, ich habe meine vom spielbay

Hi ich weiss der beitrag ist schon sehrrr alt,aber trotzdem schreibe ich mal,also A)hat es nix mit dem servo zu tun das er umkippt sondern an der fahrweise und dem höheren schwerpunkt eines mt's, das was du noch machen kannst wegen des umkippens dämpfer anders befüllen/einstellen und den truck bissl niedriger legen.leider weiss ich auch nicht wo gefahren worde,aber meiner ist nur auf asphalt damals umgekippt, auf schotter loosem sand etc nie

Um mal auf dies eventl. Probl aufmerksam zu machen,wenn das Schaltgestänge vom Servo nicht richtig reingedrückt wird ins Getriebe,dann Schaltet er auch nicht richtig vorwärts, und so sieht es auch andersrum aus,es gibt auch noch ein Mittelding das er weder Vor/noch rückwärts fährt, diese Phänomene hatte ich schon oft genug, hoffe habe bissl was dazu beitragen können falls noch einmal solche Frage aufkommen sollte.

Greetz Dennis

Zitat von Jesper

Suchtmolch83@
Jetzt halt mal die Luft an !

Es gibt keinen Grund Ihn dafür auszulachen. Im Gewissen Sinne hat er ja auch Recht, also verstehe ich nicht wieso du dich darüber lustig machst.

Gruß

Hauptsache Du grinst über beide Ohren

Also mal vorne weg, jeder ist mit einer anderen kerze eines Herstellers sehr zufrieden.Ich persöhnlich Fahre nur os kerzen,in meinem Mta fahre ich davon die O.S 8 das ganze Jahr über,ob Winter oder Sommer.Das man im Winter eine Heisse oder sehr Heisse Kerze fahren sollte ist meiner Meinung nach ein grosser Irrglaube,da der Kolben eine auf den Deckel bekommen kann,weil der Motor ja doch viel Kälter als sonst ist.Ich persöhnlich bevorzuge es,eine Socke über den Kühlkopf zu ziehen und ihn länger als sonst,Warm fahre(oder eben mit alufolie).Ich habe das auch schon öfter mal gemacht,bei 30-35 grad eine medium kerze zu nehmen,oder bei 40grad eine kalte,und ich fand,die leistung hat erheblisch nachgelassen,als ich die 8er wieder reinmachte,ging er wieder ab wie eine Biene.

Ich hau mich Kaputt da gibt's 1000x mal bessere Einzelstücke

Ich habe das erst vor 2 monaten gemacht mit dem "kochen" ich halte die temperatur allerdings nur bei 70 grad,weil es ja doch schnell sein kann,das sich etwas verzieht,und lasse die reifen denn gute 20 min. garen

gruss

ich kann da FG chris und kyoscho Bl nur recht geben,der motor ist der allerletzte müll..ich war gestern mit nem kumpel wieder draussen fahren der den kyoscho us sports hat,den motor kannste nach jeder fahrt wieder neu einstellen,wenn man glueck hat dann laeuft er ne weile ,wenn man pech hat ,laeuft er garnicht,fuer nen guten motor wuerde ich nen bissl tiefer in die tasche greifen.Der motor ist jedenfalls wühlkistenware.