Beiträge von DARK-MANTIS

Du kannst dir aber auch einen Empfänger für die Carson holen, dann hast du nur eine Funke !!!

Am besten mit nem Lipotester, oder du misst die Spannung der einzelnen Zellen am Balanceranschluss, sollten ungefähr gleich sein, mindestens 3,5 Volt ca.

Den Stift den Klaus meinte hat nichts mit der Zündung zu tun, der ist da um den Kolbenring bei 2Taktern auf Position zu halten, dass die Ringspalte nicht übereinander stehen.
Bei einem Kolbenring ist das unnötig !!!

Hi, wenn nichts dazwischenkommt werde ich Morgen 38 Jahre !!!
Meine Kinder sind 16, 12 und 5, die halten mich jung

Ich habe ein 78er Cabrio restauriert, die Bodengruppe strahlen zu lassen hat 800,- gekostet !!

Aller dann !!
Welchen Käfer ? Hab auch gerade einen Strahlen lassen

@ Nitro-Fan : Die Karo glänzt, auch wenn sie gestrahlt wurde !!
Ich habe sogar schon eine neue Karo gestrahlt die ich schlecht lackiert habe, danach nochmal lackiert => guckst du =>
20120420_200927 von Dark-Angel - Album.de

Ich würde dir aber auch den .21er Motor für deinen Reely empfehlen, der .28er ist zu stark dafür !!!
Ein guter .21er ist das beste für einen Buggy...

Hi, ich kann dir die Robitronic Startbox empfehlen, die kleine für ca. 50,- euro reicht vollkommen !!
Eine geschlossene Backplate bringt den Vorteil dass du weniger bewegte Teile im Motor hast, der Motor hinten absolut Dicht ist und die Plates sind meistens noch strömungsgünstiger aufgebaut....
Der Motor dreht damit ein gutes Stückchen höher !!!

e , geht doch, du musst auch erklären wie man das Zeug anwendet, ich denke das viele sich das Antigraphitti geholt hätten und hätten die Karo darin eingetaucht !!! Dann wären sie zu Meinem Ergebniss gekommen

So wie es aussieht hast du immer noch nicht richtig gelesen
Die Karosserie wird von Innen gestrahlt, also auch von INNEN matt, der Glanz der Karosserie kommt von der Aussenseite, die sollte man nur strahlen wenn man eine matte Lackierung haben will ...
Die Karoinnenseite kann so matt sein wie oben auf den Bildern, wenn die Aussenfläche glänzt, dann glänzt auch die Farbe nach dem lacken.....
Ist das nun endlich angekommen

@DJ : die Karo ist nicht vom Sandstrahlen matt geworden, die ist von aussen verschliffen, lies dir alles genau durch !!
Mit Antigraphitti hast du ein netten Kunsstoffklumpen !!

Hi Nitro, das mit dem Koordinatentisch hab ich schon seit längerem mal versucht, das Problem ist, dass die Lager einer Tischbohrmaschine nicht auf seitliche Belastungen ausgelegt ist, somit verabschieden sich sich die Lager recht schnell, ein noch grösseres Problem ist die Aufnahme des Bohrfutters, der Morsekegel, bei stärkerer Belastung von der Seite lockert er sich und das Bohrfutter fällt raus
Die "Erfindung" von ehemaliger Benutzer funktioniert bestens um was abzuschleifen oder Reifenreste zu entfernen, mehr würde ich der Bohrmaschine jedoch nicht zumuten !!

Gruss Michael

Hallo, hier möchte ich euch eine Möglichkeit zeigen wie ihr eine Karosserie, bei der euch die Farbe nicht mehr gefällt oder die schlecht lackiert wurde, entlacken könnt um sie danach wieder neu zu lackieren.

Das Ganze mache ich mit einem Sandstrahlgerät, ja genau => Sandstrahlen !!!!
Hört sich Brutal an, ist es auch
Deswegen hier erstmal den Hinweis dass, wenn man Zugriff zu einem Sandstrahlgerät hat, dieses bitte nicht ohne Schutzausrüstung benutzen, bzw. ohne Anweisung an dem Gerät arbeiten !

Als "OPFER" habe ich eine schon sehr in Mitleidenschaft gezogene Karo vom S8BX meines Sohnes gewählt.

2012-04-18 23 von Dark-Angel - Album.de

2012-04-18 23 von Dark-Angel - Album.de

2012-04-18 23 von Dark-Angel - Album.de

Dazu will ich gleich erwähnen, dass das Ergebniss nur so gut werden kann wie die Karosserie am Anfang war, Risse und grosse Kratzer von aussen gehen natürlich nicht weg
Je dicker die Karosserie ist, desto einfacher ist auch die bearbeitung.
Bei der LRP-Karo habe ich auch noch bemerkt, dass eine original-bedruckte/lackierte Karo schwerer zu entlacken ist als eine Selbstlackierte !!

Nach den ersten 10 min Strahlen sieht die Karo dann so aus, die Stellen mit der Farbe hab ich extra mal so gelassen, da war von Innen Klebeband drauf !!
Das heisst, wenn man die Karo z.b. nur teilweise Entlacken will ist das auch möglich, einfach den gewünschten Bereich abkleben..

2012-04-18 23 von Dark-Angel - Album.de

2012-04-18 23 von Dark-Angel - Album.de

Zwischendurch musste auch noch etwas "offiziell" gearbeitet werden
Nach weiteren 15 min war die Karo dann fertig gestrahlt. Wenn man die so sieht denkt man eigentlich " Ab in den Eimer damit " !!
Man muss bedenken, dass der Glanz der Karos, da sie ja von innen lackiert sind, von der Aussenseite kommt.

2012-04-19 03 von Dark-Angel - Album.de

2012-04-19 03 von Dark-Angel - Album.de

Wie schon zu Anfang gesagt ist die Karo ziemlich abgerockt, deswegen auch die Wellen an den Seiten, durch das Sandstrahlen wird das natürlich auch nicht gerade besser.

So, nun ist der alte Lack fast komplett runter, wie schon gesagt sind die Originalkaros bedeutend schwerer zu entlacken, zu sehen an den roten und blauen Schatten.
Deswegen empfehle ich, solche Karos eher Dunkel zu lackieren, dadurch sieht man die Schatten nicht mehr so deutlich.
Die gewählte Farbe sollte sich eigentlich nach dem Ergebnis des Strahlens richten, je besser die alte Farbe runtergegangen ist, desto Heller kann sie sein..

Bei der "Vorführkaro" habe ich ein freundliches Signalmattschwarz gewählt, nicht weil es mir so gefällt oder die Karo so schlecht wurde, nein weil wir einfach nichts anderes in der Firma hatten
Es ist auch keine Lexanfarbe, sie wird auch nicht lange halten, es ist nur um zu zeigen wie das Ganze funktioniert.

So sieht das dann lackiert aus.

2012-04-19 03 von Dark-Angel - Album.de

2012-04-19 14 von Dark-Angel - Album.de

Zuhause hab ich dann noch etwas die Kratzer herrauspoliert und ein paar Aufkleber angebracht.
Im Inneren noch Alufolie zu Verstärkung und Hitzeschutz geklebt.
Wenn die Karo nicht so verkratzt gewesen wäre würde das Ganze bedeutend besser aussehen

2012-04-19 14 von Dark-Angel - Album.de

2012-04-19 14 von Dark-Angel - Album.de

2012-04-19 14 von Dark-Angel - Album.de

Das Ganze sieht dann zum Schluss so aus....

2012-04-19 14 von Dark-Angel - Album.de

Ich hoffe es hat euch ein wenig gefallen, um Komentare, Anregungen und natürlich auch Kritik wird gebeten !!

OK !!

Sorry DJ, aber 50 000 umdrehungen hören sich anders an und 70 KM/H sind das nun auch nicht !!!
Ich habe die Ansmann Strassenräder auf meinem S8, trotz nachkleben reissen die Reifen immer wieder von der Felge, nach 4 Tanks sind die Gummis sogut wie weg, also ich kann die Räder auf keinen Fall empfehlen.
@ Nitro-Fan : willst du die Räder für die Strasse oder fürs Gelände ???
Schau dir die Räder von meinem Link an, die Louise-Räder sind für den Preis Top, egal ob Strassenbereifung oder Gelände, man bekommt sie auch in hart oder weich, jeh nachdem wo du fährst .

Gruss Michael

http://www.go-modellbau.de/reifen-und-fel…ldoze-hart.html

Ihr macht gerade so als ob die Dinger bei jeder kleinsten Erschütterung sofort explodieren !!!!

Mir wäre lieber wenn die Startbox abraucht als ein Auto !!!

Das kann jeder für sich entscheiden !!!

das hab ich ja gemeint, einen Knacks bekommen sie auf jeden Fall, aber man muss sie nicht immer gleich wegwerfen und explodieren tun sie auch nicht gleich....

nicht verkauft, verschenkt