Beiträge von Kasaki

Na beim Glattbahner würde ich erst recht nur einlagig Papier nehmen. Hab ich bisher beim E-Maxx auch nur einlagig gemacht, natürlich auf eierndes Zahnrad achten.

Von den Afterburner-Motoren ließt man aber auch nix schlechtes. Schick sind sie auch noch

Finde 2200kv bisher auch ideal, im E-Maxx und Truggy. An 5S saugeil

Also ich kann das Progressiv-Federnset von Integy nur empfehlen. Verschiedene Härtegrade kann man so erreichen. Ich nutze die grünen, harten Federn, damit hoppelt er ganz leicht aber springen geht gut.

Ist auch nur die Telemetrie die so eine kurze Reichweite hat, hat dan auch nix mit der "Kabelantenne" zu tun. Hab irgendwo soagr schon mal einen Mod gesehen mit ner WLAN-Antenne um die Reichweite für Telemetrie zu erhöhen

Ich bezweifle ob der Regler mit so einem "dicken" Filter überhaupt noch Luft zugeschaufelt bekommt. Und was sollte durch das Teil überhaupt noch durchkommen an Steinen? Es braucht doch nur etwas "Siebartiges" über den Lüfter angebracht werden das keine Stöcker oder größere Steine durchpassen.

Ja wünsche dir auch viel Spaß damit. Kannst ja mal bei youtube nach Summit Videos, mit Mamba Monster oder Brushless Motoren, gucken.
Scheint auch zu gehen.

Waren hier Bilder zu sehen?

Gedownloadet passt.
Wenn die Mindestanforderungen für dieses Programm stimmen, dann kann es schon sein das irgendeine "dll-Datei" fehlt ,oder die Registry halt verwurschtelt ist. Vielleicht benötigt das Programm noch die aktuelle Version von Microsoft NET-Framework oder ähnliches, also mal gucken ob die Grundvoraussetzungen passen für das Programm.

Ich habe bei meinen beiden Reglern (mit Traxxas Halterung) Fliegengitter dazwischen geklebt. Das hat bis jetzt super funktioniert.

Bau mal leichte Truggy-Wheels an den MT dann liegt der auch schon ganz anders in der Luft, so war es jedenfalls bei meinem E-Maxx. Aber stimmt schon, bei den MT´s muss man viel mehr gegen das "abkippen" arbeiten, während der Truggy durch die Luft gleitet und irgendwie immer ordentlich landet.
Redbull
Mit welchen Kolbenplatten fährst du 27 Wt Öl? Kommt mir sonst arg "weich" vor.

Hallo,

welchen Querlenkerhalter meinst du? Mit dem Truggy kann man wirklich viel Spaß haben, an 5S ist der schon ganz schön fix.

Hä, gabs den Summit noch mit 27Mhz Funke? Hätte ich jetzt nicht gedacht.

Das hatte ich am Anfang auch überlegt , mir die Bulldog-Karo aufzusetzen, aber doch wieder verworfen, da ich mir zu viel Sorgen um den Motor bei einer eventuellen Dachlandung mache. Wenn es die Proline Shift noch gegeben hätte, wäre die mein Favorit gewesen. Die Originale gefällt mir aber auch (Eigendesign natürlich).
Das mit dem Ritzel mag ich auch überhaupt nicht. Kannst du dein Mitteldiff auch vor und zurückschieben? Das sitzt irgendwie nicht richtig fest drin.

Gute Entscheidung, dann brauchste dich auch nicht mit Selbstbau Motorhalter, Servohalter usw. rumschlagen. Servo ist auch TOP
Welche Lipos sind es geworden?

Dann mach die Scale Karo fertig und nimm sie nur zum hinstellen. Zum heizen dann eine Lexan-Karo, fertig.

Na abbrechen solltest den Schraubendreher ja nun auch nicht. Ich habe nur hinten die RPM Achschenkel (True Track System) und dort passen die Lager wunderbar.

Wie willste den Motor sonst festmachen? Das Conversion Set oder die E-Version des X2 CRT ist schon gut durchdacht vom Platzaufbau her und vom Motorhalter. Ansonsten dicke Aluplatte besorgen und was zurechtfeilen

Also ich denke mal das die Welle sich leicht verkantet, verhackelt hat im Lager. Kannst ja mal versuchen etwas durch das Loch zu stecken und gegen den Achsschenkel zu hebeln.

Hört sich ja fast an als wenn deine Antriebswellen zu kurz wären. Hast mal ein Bild von einer Achsseite? Sind die Kugelköpfe weit genug reingedreht?