Beiträge von Jöran

    Die Reifen fom Mantis eiern ,kann des sein das der durchs schiken derMantis einen standplatten hat also das des Schaumstoff so bleibt wie er die Reise immer stant.Ich dachte des geht weg wenn ich den hoch heb und Halbgas gebe hab ich gemacht und ging nicht .Is da was ferbogen???
    :thx:

    Mier ist des erst auch pasiertaber der krümmer is noch abgeflogen einen tag später auch meinen freund . Da is soga noch der schlauch ab .War der zu heiß,bei mier in der anleitung standt manche teile können bis zu 170GRAD werden .Ich hab gemessen und der krümmer war immer 145-150 Grad heiß.

    Ich hab mier den Robitronic mantis gekauft und eingefahren.Am kraftstoffilter sah ich ein bischen sprit ich dachte hätte daneben geschüttet aber bei der nächsten fahrt war da wieder was hat der nen leck.Oder muss ich den reinigen

    Die schleuche sind fest hab ich schon nachgekukt

    Ich hab mier den Robitronic Mantis gekauft der im bild und hab fragen zum einfahren des was mit dem gasschieber zu tun hat

    Allgemeine Anleitung zum Einlaufsvorgang eines Nitromethan betriebenen Verbrennungsmotor

    in phase 2 unterrer abschnitt:Bevor mann den gasschieber ganz öffnet ,solte man sich fersichern das der Motor nicht zu hoch dreht


    Meine frage:wo is der gasschieber is des im wort gas also wenn ich foll gas gebe das der sich dan foll öfnet ??

    :thx: :thx:

    wegen daten des is es ja ich weis nich genau wo ich suchen soll wie stosdämpfer heisen hab in google nachgekukt aben nichts gefunden auser die links
    :thx:


    morgen kann ich dier sagen wie die heißen wen der Mantis kommt

    des is es ja ich woolt dazuschreiben welche stosdämpfer das sind aberich konnte nich weil eigentlich heute mein Robitronic MANTIS kommen solte da woolt ich nach kukenin der anleitung naja ich kuk mal in google


    hab bearbeitet

    danke kanste mier helfen bein ausuchen also welches ich nehmen soll wiel wier haben in der nähe kein modelbauladen da könntest ja du mier helfen

    ich fahr gerne offroad

    Wie offt muss man das machen?

    Ich hab ne anleitung gefunden wie mans macht


    Dämpfer werden folgendermaßen befüllt:
    ca. 1 cm hoch Öl in den Dämpfer füllen, kolbenstange sollte dazu ganz ausgezogen sein.
    Kolbenstange ca. 1,5 cm reinschieben damit nun die Luft aus dem Öl entweichen kann. Je nach Viskosität des Öl´s 1-5 minuten warten bis die Luft aus dem Öl ganz raus ist.

    Kolbenstange nun wieder komplett ausziehen.
    Jetzt das Dämpferöl einfüllen. Dazu das Öl am Dämpferrand runter laufen lassen damit nicht so viel Luft ins Öl kommt.

    Dämpfer bis ca. 5mm unter den Rand füllen.

    Warten bis die Luft wieder komplett aus dem Dämpfer ist.

    Jetzt Kolbenstange langsam bis auf ca. 5 mm einschieben.
    Öl im Dämpfer sollte nun fast ganz voll sein, dann Deckel aufsetzen und zudrehen. Die Kolbenstange sollte nun auf max. 10 mm rauslaufen und sich von Hand fast ganz eischieben lassen.
    Lässt sich die Kolbenstange nicht ganz einschieben ist zu viel öl im Dämpfer. dann Kolbenstange ganz einschieben und deckel lösen bis etwas öl austritt. Dann Deckel wieder zudrehen und nochmals überprüfen ob sich die Kolbenstange fast ganz einschieben lässt.

    Dann Deckel festdrehen und der Dämpfer ist befüllt.

    Am besten vorher noch etwas Moosgummi von hinten in den Volumenausgleich einpassen damit es den Ausgleich nicht durch die ausgleichsbohrung drücken kann und somit beschädigt wird.


    Jetzt wolt ich wissen da steht als erstesca. :1 cm hoch Öl in den Dämpfer füllen:Dann soll man nomma Dämpferöl einfüllen?

    ich hab des noch nie gemacht ich hoffe ihr könnt es mier besser erklären

    Andere Fragen:
    wie offt muss mann das machen und wo bekommt man das öl her? :thx:

    danke ich binn nur so aufgeregt wiel Montag mein neuer Verbrenner kommt und ich hatte schon einen den hab ich net eingefahren und kein luftfilteröl genommen under war ferstellt seilzug am arsch gerissen aber jetzt wies ich alles danke.Also ich brubier immer google zu nehmen
    :thx: :thx: :thx: :thx: :thx: :thx: :thx: :thx: