Beiträge von Delta-Maxx

Heisst ja auch Modellbau.
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Und nicht TeilKaufUndAnbau...

Jepp, sind die GRP Big Park, hab ich -danke nochmal- von Doggy bekommen.
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Moinsen !
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Bei mir hat sich wieder bissel was getan !
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Da bei meinem Schneeausflug ne ganze Menge Zeuch in der Chassiswanne lag, welches durch die Vorderreifen hineingeschaufelt wurde, hab ich mir mal was einfallen lassen.
Ich hab aus nem Alublech nen Spritzschutz gebastelt, der auch gleichzeitig die Lenkdifferentiale schuetzt.
Im Zuge dessen wurde auch ein kleines Problemchen behoben !
Was ist denn bitteschoen ein PickUp ohne entsprechende Ladeflaeche ?
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Und da heut der Postmann zweimal klingelte, hat der Maxx nun auch Strassenreifen, die spaetestens Mittwoch getestet werden...
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Aber Bilder sagen ja bekanntlich mehr als 1000 Worte !

Ich hab hier mal was gefunden, da hat einer die beiden mit ner Schnur verbunden und die dann durch die Karo gezogen.
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Aber was fuer eine Schnur kann man da nehmen, ich denke, ich sollte mal im Baumarkt stoebern gehen, oder...?
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Man hoert gelegentlich davon.
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Deshalb moecht ich da gleich vorbeugen, BEVOR ich welche verliere...
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Ups, weiss leider nicht, was du meinst, denn soweit ich weiss, hat mein Maxx kein Gasservo...
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Die langen Klammern hab ich auch schon gesehen, aber die Loecher zur Befestigung sind bei mir in Fahrtrichtung.
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Leider...
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Hast vllt noch nen Tip parat ?

Mal ne Frage von mir:
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Ich wuerde gerne verhindern, dass ich beim Fahren die Karosserieklammern verliere.
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Habt ihr da nen Tip fuer mich, wie man des am schlauesten machen kann ?
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Das stimmt, die Karo is schon ein Stueckchen pure Geilheit...
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Ich denk drueber nach, den Maxx komplett schwarz zu machen, sieht einfach geiler aus, also zumindest alles, was nicht schon schwarz ist.
Die RPM-Querlenker hab ich ja schon in schwarz drin vorn, hinten gabs noch keinen Anlass.

Ausser natuerlich die Skidplates und die Bulks, die bleiben in Alu, als optischer Eyecatcher.
Felgen bin ich mir noch unsicher, mal sehen, wie ichs mache.

LG, Mario

Die Bilder hat mein Frauchen gemacht, obwohl sie das Thema -noch- nicht interessiert...
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Ich denke aber ueber ne neue Cam nach, ich bin nich sooo sehr begeistert von der Qualitaet.
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Mal sehen, was sich ergibt...
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LG, Mario

Und damit auch Fesler es glaubt, hier ein Beweisphoto, dass ich mit meinem Maxx auch fahre...

Zu den Wheelies muss ich sagen, dass ich auch bisher nur auf Parkdecks und im Schnee gefahren bin, da war die Haftung natuerlich mies...
Is sicher auch ne Frage der Reifen, da bin ich bissel entaeuscht. Die moegen im Gelaende gut sein, aber fuer glattem Untergrund werden sich sicherlich noch ein paar Pneus bei mir einfinden muessen...

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Zum Thema Schnee hab ich mal heut paar Bilder genacht !
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Und ich freu mich schon, wenn endlich Fruehling ist, dann hat er definitiv besseren Grip !
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Aber hier erstmal ein paar aktuelle Pics:

Also wenn man -was man ja nicht soll- ausm Rueckwaertsfahren gleich den Vorwaertsgang reinknallt, macht er nen Wheelie...
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Aber das is ja nicht Sinn der Sache und auch nicht wirklich gut fuers Getriebe.

Also die Welle blockieren, den Slipper festziehen und dann schritweise loesen, bis ich das HZ von Hand nur schwer drehen kann, richtig verstanden ?
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LG, Mario
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P.S. Ich denke, man sollte dann beim Beschleunigen etwas sanfter sein, oder ?

Ich werf mal gleich noch ne Frage nach:
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Wie habt ihr den Slipper eingestellt, habt ihr ihn auf Stock gelassen, oder was veraendert ?
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Bin mir da noch etwas unsicher, da mein Maxx einfach keine Wheelies machen will, denke mal, is zu weich eingestellt, oder ?
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LG, Mario

Ich hab schon die ganz breiten drinne.
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Naja, vllt koennen ja andere Federn das Prob loesen.
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Was meint ihr ?

Und genau so ein Ding such ich.
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Habs mal eingekreist.
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Darf auch ruhig etwas aggresiver sein, so wie oben in meinem ersten Bild.
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LG, Mario

Update bei mir...
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Maxx faehrt wieder

Also die Montage is das geringste Problem, wenn ich nur erstmal so'n Ding haette...

Bulkheadbraces ?
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Also wenn du die Streben zwischen den Bulks meinst, womit auch der Stossfaenger befestigt ist, antworte ich mit einem JA !
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Im Paket waren die Bulks, saemtliche Schrauben und eben diese Streben.
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Hab nur das Problem, dass der Vorbau wohl etwas schwerer ist als vorher, d.h. wenn ich den Maxx vorn komplett herunterdruecke, geht er nicht ganz wieder hoch, es bleiben etwa 3cm Restfederweg.
Wenn die Raeder freihaengen, geht es komplett hoch.
Ich denke, das is normal, oder ?
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LG, Mario

Zitat von haetschgern

der wird ja auch nicht dreckig von man in ne ecke fährt

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Nich inne Ecke, im Parkhaus gegen nen Pfeiler...