Beiträge von MaxGraf

[color=#000000]Fertig!

Naja ist ja nix anderes als VXL, das kennt schon jeder!

[color=#000066]@ Mr_E-Maxx[/color]
Aus erster Linie aus Gewichtsgründen!
Weil der Castle Motor allein, wiegt mehr wie ganzes VXL Set!
Insgesamt ist das Auto jetzt 100g leichter = Kampfgewicht jetzt 1100gr!

Jetzt habe Tiefgarage Ausflug gemacht, Raum Temp. +11°
Testfahrt mit 1200NiMH, Übersetzung 26/50.
Der Mustang fährt sich mit VXL etwas leichtfüßiger und Drift's sind besser zu dosieren!

Nun nach dem fahrt bin ich dann ist Haus und die Temp. überprüft.

NiMH: 30°, VXL-3M: 35°, Motor: 45° sind werte nach paar min. pause.
Und wen man dann mit Lipo [size=8](und dann im Sommer)[/size] fährt könnte sich der Motor überhitzen??
Wie sind bei euch die Temp so?[/color]

[color=#660066][font='Comic Sans MS, sans-serif']Nachtrag:
Nach dem abkühlen habe ich mit Lipo Raus gegangen...
Naja...
Lipo: Zimmer Temp.(25°), VXL-3M: 45°, Velineon 380: 63°.[size=8] (bei +11° Raum Temp.)[/size]
Wie sind eure Erfahrungen mit Temp.

Lg
[/font][/color]

[color=#000000]WOW sieht ganz schön fertig aus...

Brauchst du jetzt quasi komplette Achsen, Va+Hi?
Aber die Gummiabgedichtete Kugellager sind auch nicht 100% Tauchfest!
Wie man schön sagt "Wasser findet immer seinen weg!"
Beim zusammenbauen dann alles mit Boots Fett voll machen!

Lg[/color]

[color=#000000]So!

Jetzt wird's auf VXL umgerüstet!

und Titan Pivot Ball
Da die Originale durch Alu Schenkel Karies bekommen haben!

Lg[/color]

[size=8]

Zitat von matthias2809

und wenn die räder in der senkrechten unten nach aussen geneigt sind?

[/size]

[color=#000000]Eigentlich steht meistens schon in Bedienungsanleitung von den einstelligen und dessen Auswirkung!
Oder einfach Googeln!

Und jetzt Off Topic![/color]

[color=#000000]Ja, kann man auch.... wen einem übriges Geld zu Verfügung steht z.B.!
Mir ist das Geld dafür zu schade... hab 2 Farbdosen "Gratis".
Eine für's Lagern und eine mit kleinem Loch für`s Kabel, zum Laden.

Mfg[/color]

[color=#000000]Ich z.B. habe mir alte 5L Farbdose mit Nitro ausgewaschen und benutze es zu Lipo Lagern!
Es hat einen Verschlussring....und erfüllt seine zweck!
Muss nicht immer ein XXX Hersteller Koffer um 50, 100,...€ sein!

Mfg[/color]

[size=8]

Zitat von Colagesöff

Es gibt vor und Nachspur.
Die Vorspur sorg für ein besseres und Stabileres gerade ausfahrenwas sie jetzt aber nochmal am lenken bewirkt??? Ich glaube es wahr das gezieltere Lenken?

Und bei der Nachspur ist es ein schlechterer gerade auslauf,aber dafür ein aggresiveres Lenkverhalten.

Du hast in dem Sinne ne Vorspur,wenn deine Reifen nach ausen weg gehen.

[/size]

[color=#000000]Hi.

Also der Jamara sieht sehr nahe meinen GM Flash aus...? [size=8](hab in VK)[/size]

Ich würde sagen der Magen ist eine Liga höher!!
Wen ich die Wahl hätte würde es sicher kein Jamara werden!
Was nicht unbedingt heißen soll das es schlecht ist .
Sind sogar besser wie manche anderen Modelle aber zu Mugen & Asso reicht es nicht...
Mir gefällt der Mugen besser!

Lg[/color]

PS: Was ist mit dem X3 Jamara?

[color=#000000]Es ist sogar ein "Lego Truck Trial"!!!
Eins muss man ihnen lassen die Sehen getreu Nah!!
Sakradi!! Habt ihr die Funke von denen gesehen??!!
Das sind Lego_RX3R PRO!!

Lg [/color]

[color=#000000]Hi!

Wer hat gesagt das Lego kein Modellbau sein kann???!

http://www.youtube.com/watch?v=bMY8BIxRQcQ
Was haltet ihr davon??!

Lg[/color]

[color=#000000]:D

Also ich hab selber erst vorgestern das Video angeschaut![size=8] (Zufall??!)[/size]
Und hab als erstes gedacht Ohoo misst jetzt muss ich meinen zurückgeben, VK, ... !??

Aber er hat zum teil auch recht!
z.B. das mit einer Seite super zum Driften ist wie mit der anderen, dass das Fahrwerk zu weich ist...
Trotzt härtesten Federn hat man immer noch Lastwechsel... das bekommt man wohl nur mit Stabi-Set von Revo wech...
Uuund das hat immensen Power so das man beim Halbgas -auf-Vollgas drück einen Dreher bekommt...

Ist halt ein Fun Modell und kein Wettbewerbsmodell!

Lg[/color]

Zitat von Nitro-Fan

jetzt muss ich auch mal meinen senf dazu geben. hab mir ja jetzt nen lipo für den heli organisiert. hat nur 1300mAh und 3s, soll ich den auch inner box lagern/laden usw? mechanisch kann der auch mal schnell gut belastet werden im betrieb
ihr macht mir ganz schön angst...
wobei ja lipos mittlerweile überall verbaut sind, notebooks, äpfel, handys usw.
sogar mein headset hier @work hat nen lipo und das trag ich den ganzen tag am ohr... HILFE!!!!
und die geräte sind ja nicht in der box gelagert

[color=#000000]
In Handels üblichen Heim-Entertainment Geräten sind keine Lipo Sonder Li-Ion verbaut.
Und ja man soll für alle Art Lipo's ein Metall Lagerbehälter besorgen, benutzen, Lagern!

Mfg[/color]

[color=#000000]Hi.

Ich habe auch fast Anfang an eine Metall Dose mit Verschluss für Lipos zugelegt.
Und rate seit je jeden dazu auch.... weil ich von dem Problem wusste!
Allerdings sind heute die Lipos so ausgelegt das sie nicht explodiert oder so sonder mehr oder weniger in sich abbrennen, abrauchen...

Darf man fragen was es für ein Lipo war?
Ist vielleicht besser wen man die Lipos einfach nach z.B. 100x Laden oder 4j austauscht, entsorgt oder kann man es pauschal nicht sagen??
Aus diesem Grund habe ich auch schon überlegt wieder auf NiMh zurück zugehen.... aber die können auch explodieren!

Mfg[/color]

Zitat von Lonesome Hawk

@maxichec

Klasse, wie du dein Projekt angehst

..........................
hat es am Ende eingesehen, und das Projekt als gescheitert angesehen. Wenn du möchtest, gebe ich dir per PN den link, seines Umbauthreads aus einem anderen Forum...

P.S.
Der Stoßfänger sieht übrigens auch so klasse aus, passt richtig gut zum Maxx...

[color=#000000][font='Trebuchet MS, Arial, sans-serif']Hi und Danke!

Ein PN [size=8](Link)[/size] kannst'e mir gerne zusenden, ich wäre dankbar dafür!
Ich möchte aus Maxx keinen echten Crawler machen aber etwa nahe an Summit wäre super!
Also ich möchte damit kein Trial fahren sondern nur für's grobe Gelände auslegen: Stock und Stein, Wald, etc....!
Die Diffs. hatte ich schon mal überholt und mit V:50K, Hi:80K gefüllt ein 100K Diff.Öl und 11Z Ritzel sind Bestellt.
Härter wie 100K[size=8](100'000Wt)[/size] habe ich nicht gefunden aber das 80K ist ja schon zäh!
Ein Spool möchte ich nicht einbauen da ich mit dem 2ten Gang auch etwas flotter unterwegs sein kann/werde und das ist nicht so gut für die Diffs.

Mr E-Maxx
Ich habe auch auf Doppelt ServoSaver umgebaut. (Siehe vor Post)
Aber mir erscheint der Saver immer noch zu weich...
Also auf glatten Boden [size=8](Fliese, Beton, etc.)[/size] geht es einwandfrei zum Lenken/Einschlagen.
Aber auf Teppich, Gras, etc. geht mind. die Hälfte auf Saver...? Die Pivots sind geschmiert und eingestellt!?

Lg[/font][/color]

[color=#ffffff]........[/color]

[color=#000000][font='Verdana, Helvetica, sans-serif']Diese Woche habe ich zeit gehabt um an meinem E-Maxx zu schrauben!
Da der Mäxxchen Crawler tauglich gemacht wird....
Habe ich für vorne eine 400g Edelstahl Stoßstange gebaut! [size=8](Bilder)[/size]
Sowie die Absima_CR3P Funke eingebaut.
Als Lenk-Servo habe ich ein Graupner DES 707 eingebaut ist zwar nicht das schnellste aber darauf kommt es ja auch nicht an!
Es ist ein 13kg Servo dazu gleich eine frage zum Lenkung!
Auf der stelle bekomme ich zu wenig Lenkeinschlag die Räder bewegen sich 1cm der Rest bleibt auf dem ServoSaver hängen ?
Es ist zwar nicht verkehrt aber wen man iwo drauf Craweln möchte geht der ganzes Anschlag auf Servo-Saver...
Und wen der Regler off ist dann kann man durch drücken am Rad die Servo ohne Probleme bis Anschläge bewegen also ist der Servo-Saver nicht zu schwach...?
Irgendwelche Tipps???![/font][/color]

[color=#000000]Hi.

Von mir auch was neues.
Weil ich ja für 2G Getriebe eine 3CH Funke brauche...
Habe ich mir die CR3P_Absima bestellt!
Das erster Eindruck:
Bessere Qualität wie die Traxxas funke und für mich: Liegt sehr gut und angenehm in der Hand!
Also erster Eindruck überzeugt!! Muss nicht immer ein Spektrum sein!

Bin schon gespannt wie sich die Funke so macht, nach dem ich zeit gefunden habe es einzubauen!
[/color]

Zitat von monterhero

Viele klagen auch beim Merv das die Empfängerbox undicht sei xD ich bin mit dem Schon durch tiefschnee geheitzt xD

[color=#000000]
So wie ich (wir?) es so sehen bist du schon auf Summit konzentriert...
Warum fragst du dann noch?

Wen dir Summi gefällt dann kauf einen guten gebrauchten oder falls Budget erlaubt auch einen neuen.
Dann einen Sensored Set selber abdichten und Spaß haben!
z.B. Xerun150A Spritzwassergeschützt, kann beides Sensorless und Sensored =Set,

MfG[/color]

Zitat von monterhero

Nenn mir mal ein Wasserdichtes brushless model in Preisklasse, und Aähnlich dem Summit ?

[color=#000000]
Hi.

HPI BULLET ST Flux ,
HPI Bullet MT Flux ,
HPI SAVAGE XS FLUX,
Traxxas E-Maxx es sind alles Wasserfeste MONSTERTRUCK's und kosten weniger wie Summit.[/color]
[size=8]Korrigiert mich wen ich falsch liege![/size]

[color=#000000]MfG[/color]

[color=#000000]Hi.

Mir hat jetzt eine Sache aufgefallen...
z.B. E-Maxx, Revo, Summit, etc. habe Einzelrad Aufhängung....
Die meisten Kraxler aber eine starrachse z.B. SCX10,...???
Soll man das auch berücksichtigen oder wo ist der unterschied, voreilt??

Mfg[/color]

[color=#000000]Hi.

Ok, der Regler ist wasserdicht und Empfänger auch! (Verkapselt)
Doch was ist mit Akkus??
Die Lipos z.B. vertragen überhaupt keine Feuchtigkeit/Wasser... und wen man damit tauchen geht???
Die NiMh's Oxidieren nach dem Wasser Kontakt...
Ich würde immer als Wasserdicht/Wasserfest nur als Spritzwasser fest ansehen... und nicht blind von Wasserdicht ausgehen!

MfG Maximilian[/color]