ich weiß auch nicht
ich kanns durch den Computer schlecht erklären ![]()
wenn ich das HZ dreh dreht sich zwar die Kupplungsglocke mit aber nach einer 1/2 umdrehung, gibt die Kupplung oder i-was dort, nach und das HZ fasst neu an der Kupplung...
ich weiß auch nicht
ich kanns durch den Computer schlecht erklären ![]()
wenn ich das HZ dreh dreht sich zwar die Kupplungsglocke mit aber nach einer 1/2 umdrehung, gibt die Kupplung oder i-was dort, nach und das HZ fasst neu an der Kupplung...
Also damit man meine 2 Probleme auseinanderhalten kann und nicht in einem Thead darüber diskutiert kommt hier mein Problem 2:
Wenn ich Gas geb, geht der Motor aus....
Einfach so
schon bei der kleinsten berührung der Funke
Ich bin neu und unerfahren in der Verbrennerszene und deshalb hab ich eben ein paar Fragen mehr als die anderen ![]()
es kann ja sein das es seine diffs zerhaun hatt ! was ich aber nicht glaube !
das müsst doch aber wiederum heißen, dass sich die räder nur unabhänig von z.B. dem Hauützahnrad drehen lassen würden
Ich kann meien Räder drehen und alles im auto dreht sich mit...
was ich noch dazusagen muss ist, dass wenn ich mein Auto in der Luft hab, dann lässt es sich ohne probleme drehen
steht es aber auf dem boden und es hat widerstand duch das eigene gewicht, läuft die kupplungsglocke (wenn ich das hauptzahnrad drehe) nicht
also wenn ich mein Hauptzahnrad langsam drehe(in die farhtrichtung), dreht sich die Kupplungsglocke mit und die Räder drehen sich
sobald ich aber ein bischen schneller drehe(in die fahrtrichtung), dreht sich die Glocke nicht mehr nit...
hilft euch das oder hab ich was falsch gemacht ![]()
das mit der kupplung war nur eine idee
vielleicht liegt es auch an was anderem....
ABER AN WAS??????
Kupplung: 3 Backen (was für material weiß ich net)
Kupplungsglocke: 17 Zähne
Abgenutzt kann es nicht sein dann er ist nagelneu
woran erkenne ich dass meine Kupplung am a.... ist????
ich habe ein problem mit meinem neuen savage x 4.6
er zieht nicht (er kommt nicht vom fleck, triebstoff wird aber verbrannt und er dreht auch hocht)
und nun liegt es entweer am Treibstoff oder an der Kupplung
Worann erkenne ich ob meine Kupplung kaputt ist???
Ich weiß nicht wie eine funktionierende Kupplung aussieht bzw. ich weiß nicht wann sie kaputt ist
könnt mir jemand ein paar tipps geben woran ich eine defekte kpplung erkenne?!