Hallo Jungs es war wegen der Kälte drausen. Ich habe bevor ich in die Schule gegangen bin versucht ob er anspringt, er ist sofot beim ersten mal zihen angesprungen. Jetzt muss ich warten bis es besser wird.
mfg.emre
Beiträge von Emre1993
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Ok danke für den Tipp.
mfg.emre -
Ich habe eine , aber bin noch nie gefahren wo es kälter als 10 grad war. Daher habe ich es nicht gewusst, und den verbrenner habe ich erst seint August 2009.
mfg.emre -
Ahh, ok danke, werde ich morgen machen. Man Man Man, wieso ist das mit dem Fön mit nich eingefallen

mfg.emre -
Wie soll ich in auf 60 Grad vor wärmen?
mfg.emre -
Ja ich weis was du meinst. Also der mitnehmer steck fest an der felge , ich kan ihn halt mit einer spitzzange raus tuen, das die fest steckt war früher nicht so. Kan es auch sein das einfach die felgen kaputt ist , die aufnahme? werde morgen bilder machen.
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Mit 31 fängt doch das leben erst an ^^. Auch von mir alles gute.
mfg.emre -
Ich hätte bei so was angst das mit der regler durchbrennt.
mfg.emre -
Wollte heute weiter einfahren gehen, aber er wollte nich anspringen. Kan es an dem Wetter liegen? sprit hat er rein bekommen, die Kerze brennt auch. Habe mindestens halbe stunde lang versucht an zu bekommen, an meiner hand habe ich jetzt eine 1cm grose blasen , und finger voller blutt gehabt.
mfg.emre -
Die stifte sind schon noch drin. Aber das komische ist ja, die vorder räder lassen sich richtig festzihen und drehen dabei noch ganz normal, aber bei den hinter rädern ist es geanu das gegenteil , zihe sie fest und lassen sich gar nich drehen,
mfg.emre -
Hallo, wen ich von meinem auto die räder festzihen will und dannach drehen will drehen sie nicht, wen ich locker lassen drehen sie schon aber dan sind sie wieder viel zu locker. Ich kan nur die voder räder fest anzihen die hinterräder nicht. An was kan das liegen? ICh hatte extra alu mitnehmer gekauft hatte gedacht das liegt daran das die orginal mitnehmer schon im einmer sind. Habe gerde beim fahrenn eine mutter verloren.
mfg.emre
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Das letzt viedo ist der Hammer. Ich finde den savage flux voll hammer.
mfg.emre -
ist mir auch schon oft passiert.mfg.emre
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Ja der Slasch ist schon ein Sahnestück. Bei mir in Augsburg gibts ne crew die haben fast alle eine slash, und die habe auch das vxl set drinne geht echt übel mit dem Set, das sihst du die richtig power, und dan doch mit dem 3s lipo kan man fast nicht mehr kontroliren. Viel spaß mit dem Teil
mfg.emre -
Ah, ich liebe dich Optik. Viel süaß mit dem Monstrum....
mfg.emre -
Sag ma mal so, wen man eier hat und die Schule einem nichts mehr Wert ist kan man ruhig seinen Lehrer beschimpfen. Ich berue es das ich das mal gemacht habe, konsequenz verschärfter Verweis^^
mfg.emre -
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Mir geht auf den KECKS das morgen wieder Schule ist, und das Wochende immer so schnee vorbei ist.
mfg.emre -
Ok. Danke.
mfg,emre -
In der Anleitung steht die high speed nadel kompeltt reindrehen, und das 4 umdrehung raus drehen, das ist die Grundeinstellung. Bei 4umdrehungen geht der motor wen ich bissl zu viel geben sofort aus, z,b bei 3 umdrehungen geht der motor auch aus aber nicht so schnell. Ich weis nicht wen die nadel jetzt 2 umdreung drausen ist, ob der dan besser geht? der ist ja noch in der einlaufphase.
mfg.emre