Beiträge von staudy

noch fehlende Bilder:

Und hier die xte Steckvariante, mit der ich den Wagen auf einem Karton steuern konnte.

Habe Probleme mit der DX3R. Bekomme die Anschlüsse nicht hin.

Die Servos in die beiden mittleren Anschlüsse und rechts daneben den anschluss zum MMM?

Ich habe nur ein ständiges piepen mit vielen lichtern, oder nur eine orangene Diode.

Zitat von Red_Bull

mach es folgendermaßen:

6qmm kabel 5cm abisolieren Schrumpfschlauch drüber einschrumpfen dann hüllse drüber und Stecker anlöten, so passt das kabel ganz genau durch die Plastikhülse.

Das werde ich dann bei den nächsten Akkus ausprobieren. Habe leider zuviel abgeschnitten für dieses Vorhaben.

Aber die Balancer Adapter Platten sind angekommen und das neue Netzteil. Lipo's werden gerade geladen. Dann geht es gleich noch ans konfigurieren.

Fotos folgen gleich.

Adapterplatten lassen auf sich warten. Hoffe die sind Morgen endlich da.

Habe am Wochenende noch ein wenig an der Verkabelung gebastelt und diese etwas gekürzt, damitdas große Kabelgewirr ausbleibt. Bin aber mit der Lösung der Lipo's noch nicht ganz zufrieden, da die mitgelieferten Kabel einfach zu dick sind für die Standard 4mm Goldstecker. Werde da noch einmal ein anderes Kabel dranlöten, damit die Plastikbuchsen nicht zerschnitten werden müssen.

Bilder folgen noch zum Text.

Adapterplatten sind bestellt und sollten am Samstag da sein. Dann habe ich glaube alles bestellt was es zu bestellen gibt.

Bei der Option Custom-Einstellung kann ich eh nur auf minimal 4V gehen. Hänge mal ein Screenshot dran mit den Möglichkeiten. Vielleicht findet sich noch jemand mit Vorschlägen.

Jetzt habe ich gerade das Hyperion dank eurer ganzen Informationen konfiguriert und musste feststellen das die Balanceranschlüsse garnicht passen. Muss ich da jetzt noch Adapter für die Kokam Lipos kaufen?

Und bei der Software vom CastleLink brauche ich wohl auch noch ein paar Tipps.
Bei 3s Lipo's wird ein abschaltzeitpunkt von 6V vorgeschlagen. Von Euch wurde mal gesagt 3,7V. Ist das dann noch ausreichend?

Die sind dünner, aber die wurden so mit den 4mm Goldsteckern mitgeliefert. Udn ein 4mm Kabel passt auch nicht wirklich in die Goldstecker.

Könnte das Probleme geben?

So und weiter geht's:

Lipo's mit Goldsteckern gelötet

Goldstecker am E-Revo angelötet

Und durch eine superschnelle Lieferung kam auch schon nach 2 Tagen das CastleLink. Direkt das Update auf die firmware 2.1 aufgespielt.

Zitat von seasonic

das ist für die reihenschaltung zuständig. später wenn golids hast steckst halt rot auf schwarz wart ich häng ne planskitzte mit paint kurz an:

(ist nicht schön geworden aber sollte passen)

Die Zeichnung sagt mehr als 1000 Worte.

Ich musste auch erst zweimal hinschauen. Die Größe ist echt enorm. aber sieht einfach nur aus.

Zitat von Red_Bull

must dir für deine akkus ein profil für jeden kanal erstellen nimmst das erste und veränderst es nach zellenanzahl währ ja bei dir 2s? und 5Ah das müste soweit alels sein.

Super, werde ich dann gleich mal testen.

Bei den oberen Bildern (Elektronik / Traxxas-Stecker) habe ich die Anschlüsse für die Akkus fotografiert. Die werde ich denke ich einfach so übernehmen und die Goldstecker so anbringen. Mich irritiert im Grunde nur das schwarze Kabel was von Stecker zu Stecker geht.

Castle-Link ist bestellt. Hoffe am Wochenende ist es endlich soweit.

Dann fang ich erstmal an zu löten.

Ach ja, beim Laden der Akkus. Muss ich beim Eos Duo etwas besonderes einstellen?

Nein, kein USB-Kabel dabei. Ich sehe auch keine Anschlussmöglichkeit.

Ich bin gerade etwas überfordert mit dem MMM. Wie gehe ich am besten vor um es entsprechend einzustellen. Sehe keinen Weg nach innen.

DANKE

Ps.: Geht das über die Funke? In der Anleitung steht etwas von Abschaltung bei 4,7 Volt.

So Empfänger angeschlossen:

Hoffe alles richitg angesteckt.

Ok Einkaufsliste erweitert, auf doppelseitiges Klebeband.

Die Stecker vom Servo haben eine Einkerbung. Passen deswegen nicht in den Empfänger von der DX3-R. Kann ich die einfach abschleifen oder knippsen?

Ok, MMM, ich lerne gerne dazu.

Die Stecker klar, kann ich lösen, aber den Empfänger selber. Habe aber gerade gesehen, das mit mit einer Art doppelseitigen Klebeband befestigt sind.

Habe aber gleich die ersten Fragen.

Sehe bei dem Empfänger der Funke keine Schrauben zum lösen, aber trotzdem sitzt das Ding bomben fest. Ist der geklebt, sodass ich diesen mit Gefühl lösen muss?
Kann ich Stecker hier einfach so mit der Anordnung übernehmen?

Und das gleiche beim EVX-2 der lässt sich auch nicht lösen oder aufmachen um den Schalter der DX3-R anzuschließen.

Fotos beiliegend.

Achja, ist die Verkabelung so richtig? (noch original von Traxxas)

da isser :laola: