Beiträge von timber

Ich find eins echt lusitg: Du hast mal irgendwo geschrieben dass du alles haben musst und ich sehe nicht dass jetzt anderst ist. Du kaufst dir nen E-revo und verkaufst ihn wieder Der war doch echt super mit dem ganzen tuning und dass irgendwann mal Schluss bei Der Power ist doch auch klar. Vielleicht liegt es auch einfach an der Fahrweiße! Mehr als Verlust wird da wohl nicht rauskommen

Wobei ich im mit den Verschleis schon recht geben muss wenn ich mir so anschau wie es zum Beispiel dem e-Revo von Chainswally nach und nach den Antrieb zerlegt hat! Der war aber natürlich auch nicht mehr orginal motorisiert.

Was soll bitte die Kupplung damit zu tun haben?? Stelle ihn mal ein bischen fetter und probiers einfach weiter irgendwann kommt er schon du kannst auch in paar gasstöße geben. Wenn er wirklich nichts mehr macht ist er vielleicht kaputt also irgendwas im Motor

Der kommt ja garnicht auf touren bei dem ersten Video! ist der falsch eingestellt oder was ist da los?

Ich bin von dem Boot nicht begeistert! Ein Freund von mir hat sich jetzt schon 3 Boote selber gebaut und das neue Teil geht ab wie sau kann ich da nur sagen und als Schreiner würde ich da garnicht mehr lang überlegen mir selbst eins zu bauen. Da kommst du vielleicht auf 300€ Wenn du willst mach ich dir mal Bilder.

Trägt dass auch dazu bei, dass das Servo auch genug strom bekommt? Weil dann würde ich mir dass auch überlegen weil ich glaube dass meiner Servos zittern weil sie zu Wenig Strom bekommen. Oder ist da eine direkte Stromversorgung besser?
hattest du davor eine DX3S?

der x2 ist super http://www.rc-car-driver.de/showthread.php?t=13625 hier ein tolles Angebot nur leider liegt es bei 1000€

Emre wenn er sagen würde wo er fahren würde könnte man ihm auch helfen wie schon gesagt würde so ein Carson teil schon halten. Aber wenn er uns hier nur irgendwelche Modelle zeigt und nicht auf unsere Fragen und empfehlungen eingeht kann man ihn schlichtweg nicht helfen!

Hi,
da mir die Schrauben, die den Motor halten immer Probleme gemacht haben, da sie entweder zu fest= Kaputt= Probleme mit rausbekommen usw. oder zu locker waren habe ich heute einfach längere schrauben genommen und oben eine Stoppmutter draufgeknallt. durch durch das Gewinde im Motorhalter und das Gewinde in der Mutter kontert sich das ganze was Bombenfest hält!

Hi,
da ich früher auch einen E-savage hatte und mit immer alles zu heiß wurde habe ich mir drei Lüfter Auf Motoren und Regler gebaut. Frage war dann woher ich den Strom ziehen soll und durch Zufall habe ich dann einen Anschluss am Regler gefunden wo glaube ich 3 Volt rauskommen. Den Stecker findet man in DVD playern uns. Zudem findet man sie auf Grafikkarten und so wo der Lüfter angeschlossen ist. Dieser Stecker passt perfekt! Also nur als kleiner tipp wenn hier noch einer mit so einem Regler rumfährt. Die Buchse ist unter der Folie versteckt, die man dort mit einem Messer enfernen kann.

Willst du auf einem Schotterparkplatz und so fahren? Also nicht springen usw.? Dann Kannst du dir mal den HPI Firestorm anschauen Kostet halt wie immer mehr. Wenn ich einen von deinen drei autos nehmen sollte, würde ich den letzten nehmen. Dein Budget ist natürlich auch sehr nitrig und du musst bedenken,dass du noch viele sachen wie Sprit, Glühkerzen, Glühkerzenschlüssel, Glühkerzenstecker uns. Für einen Nitro brauchst. Wenn du wie gesagt nicht viel fahren willst sollte so ein Car schon reichen aber du wist bestimmt mit allem nicht unter 200€ bleiben.

Welchen Händler hast du? Natürlich kommt es auf den Motor an und vorallem auf die Richtige Einstellung! Du kannst den besten Motor mit dem besten Sprit nehmen aber wenn er nicht richtig eingestellt ist kannst du gleich einen Force Motor nehmen.

Krank!!

Das würde ich nicht sagen wenn man Gewinde schneiden kann und einen Guten hat sollte das glaube ich kein Problem sein. Aber ich würde dass an deiner Stelle professional machen lassen.

Ok beim crawlern versteh ich des

Der wird ja bald Streckentauglich! Schickes teil net schlecht! Aber warum baust du wieder die orginalen Servos ein? Die tt ist doch viel besser oder?

Wettbewerbsfahrer fahren eben keine 25 Ich würde wie Chris schon sagt schauen dass ich 20er bekomme eventuell hat dein sprit auch zu wenig öl weshalb wir auch selber mischen.

mit 14 auf die Berufsschule??? bist du auf die Hauptschule gegangen oder?

Ist das heftig! Da würde ich mir echt überlegen mir einen anderen zu kaufen wenn das schon so anfängt!
Aber mit den Teilen hast du dann bestimmt ruhe.

Bestellst du öffter beim offner? weißt du ob der Motoren klemmt? da bin ich nämlich öfters... und ich würde erstens nicht immer die angaben von denenn glauben und glaubt ihr er merkt die kleinen Unterschiede bei der Geschwindigkeit? Ich glaube da ist eher die langlebigkeit wichtiger