Fg Monster 4WD Tagebuch

Ist bestellt

Sooooo

Hatte erst heute Zeit mal was zu machen

So kam er aus dem Paket:

Erstmal Zerlegen war angesagt - Erstens weil der Antrieb mal mehr als Schwergängig ist - Warum seht ihr Später [size=10] [/size]8o[size=10] [/size]
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[size=10]Kaum Umgedreht - Schon der erste Schock - SCHLITZSCHRAUBEN [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]
Und davon nicht einmal wenige [size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]
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[size=10]Ein Paar Schlitz & Kreuz Schrauben später - Motor und Tank sind ausgebaut.[/size]
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Rc Platte ist auch Raus - Bodenplatte wurde soeben von Schmutz & Ölresten mit ordentlich Bremsenreiniger vernichtet [size=10] [/size][size=10] [/size]
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Weiter gehts... mit dem Problem das der Riemen mehr als Bremse fungiert als alles andere

Das Problem war recht schnell Lokalisiert:

Weiter gehts! Ran die die Vorderachse - Nicht nur die paar Lager scheinen Verrostet zu sein - sondern wohl auch die von den Diffs [size=10] [/size][size=10] [/size]
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[size=10]Und was erblicke ich da? [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]
[size=10]Ein Alu Diff [/size][size=10] [/size][size=10] [/size]
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Die Difflager:

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Frische Lager einbauen und weiter...

Und alles wieder Zusammenbauen...

Neue Bremsscheibe muss auch her, die Alte hat keinen Vierkannt mehr - die hat nur noch ein Loch

Schnell mal den Hobbyraum durchwühlt und aus einem Reststück was mit Bohrer, Feile und Schleifpapier gebastelt [size=10] [/size][size=10] [/size]
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Und das letzte Graus für heute:

vom kleinen Motorbock war das Gewinde schon ziemlich mitgenommen, auf dem Bild leider nicht wirklich zu erkennen da es sehr Dunkel im Zimmer ist...

Gewindeschneid Set auspacken und mal Nachschneiden ist da wohl mal angesagt!

Aufgrunddessen das die Fg Felgen sich ja gerne mal "rund drehen" habe ich heute zu Testzwecken mal für eine Runde Felge von der Hobbythek die Alu Felgenverstärkungen gekauft - laut beschreibung kann man dann die Runden Felgen weiter nutzen.

Auch die Mitnehmer mit Stiften sind bestellt - das Problem der Runden Felgen sollte somit für alle Zeiten verschwunden sein [size=10] [/size][size=10] [/size]
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[size=10]Desweiteren ist mir nun Entgültig klar geworden, das alle Servos wohl Multiplex Rhinos sind![/size]
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[size=10]Daher sollten diese ja mit einem 2S Lipo nutzbar sein? Oder sehe ich das Falsch?[/size]
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[size=10]Gruß[/size]
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Da ist ein einfaches Y Kabel zwischen

Akku laufzeit bin ich selber gespannt - habe hier nen 4200er NIMH Akku liegen & 2 5000er 2s Lipos

Gruß,