Revo 2,5 Startermotor ausbauen

  • Moin Moin,
    habe euch über Google gefunden.
    Ich habe einen Traxxas REVO 2,5 also den alten und bin nicht so unbedingt der Profi in sowas ;)
    Wollte heute mal wieder ne Runde fahren weil nen Freund sich auch nen RC geholt hat und der gute will nicht starten, hat jetzt locker 1,5 Jahre rumgestanden denke ich mal, bin mir da nicht so sicher

    Jedenfalls dreht der Anlasser nur ganz ganz langsam und wenn wohl zuviel Kompression kommt dann bleibt der stehen

    wenn die Glühkerze raus ist dann dreht er etwas schneller aber ist wirklich extrem langsam

    Ist solch ein fehler schon bekannt ?
    Kann man das Startergetriebe irgendwie zerlegen ?

    Bin momentan etwas ratlos weil die schrauben sehr eigenartig angebracht sind

    bei TRAXXAS ist der Startermotor auch ausverkauft, wo bekommt mann denn einen her ?
    oder wohnt einer von euch zufällig im Zpllernalbkreis und kann helfen ?

  • das was putzen ?
    freilauflager, k.a. was das sein soll :(
    aber habe den starter jetzt abgebaut un dauch das kleine getriebe was da dran ist zerlegt, der starter dreht ohne getriebe, konnte den nicht festhalten wurde heiß zwischen den fingern :D
    Getriebe rangebaut (also das was in der schwarzen Box ist mit ich glaube 3 Plaskik und 1 Aluzahnrad) und auch das dreht immer noch
    das ganze an den Motor ran und es dreht sich nix :(
    den Motor kann ich aber drehen wenn ich an der seite die zum getriebe geht an diesem gerilleften rändelrad drehe (das für startboxen) man merkt das kompression kommt und die dann wenn man über dem OT ist auch wieder weggeht
    wie leicht muß sich das denn drehen ?
    Akku hatte ich nochmal voll geladen gehabt
    ich werde jetzt die Glühkerze nochmal rausbauen und dann testen
    achja für andere die einen Plan suchen die gibt es hier
    http://www.traxxas.com/products/nitro…_revo_views.htm

  • Hi,
    also das hört sich für mich stark nach Akku des EZ-Systems an.
    Hast du vielleicht ne möglichkeit da nen anderen (frischen / neuen) Akku rein zu packen ?
    Weil wenn der Akku auch ein Jahr oder noch länger geht kanns gut sein, dass der so schwach auf der Brust ist (auch frisch geladen) dass er einfach nicht das Leisten kann, was es bräuchte um den Motor ordentlich zu drehen.

    greetz striker

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  • ich mach gleich mal nen neuen rein zum testen aber habe neuigkeiten
    Habe die Glühkerze rausgemacht und etwas Afterrunöl noch rein zur Schmierung und ohne Kerze dreht er 1A, Kerze wieder rein kommt er nich tüber dem OT :(
    Hatte auch schon den Akku von nem Kumpel dran aber hatte gestern auch nix geholfen, ich versuch mal den anderen Akku

  • Jo hoffe ich auch, muß jetzt erstmal in den Keller habe einen Kabel vom Starter abgerissen, also der Kabelschuh ist hin
    werde dan berichten ob er startet, auf Grund der Zeit gehts leider nur auf dem Dachboden :D :D :D

  • So ne gute und ne schlechte Nachricht :D
    Die gute ist der Motor ist nach ca 2-3 Sekunden schon das 1. mal angesprungen, mit etwas Gas an der FB dann beim 2. Versuch sofort an und auch angebleiben
    Die schlechte ist das die Servos und das Getriebe wohl irgendwie spinnen, k.A. was ich da schon wieder gemacht habe
    Also links und rechts geht ohen Probleme, auf die Bremse, k der Rückwärtsgang hatte schon immer Probleme eingelegt zu werden
    Was nicht geht ist die Gasbetätigung, also wenn ich den Hebel an der FB nach hinten ziehe passiert nix, wenn ich das Gestänge manuell (geht relativ schwer) nach hinten bewege dann nimmt der Motor auch gut Gas an aber losfahren tut er auch nicht
    wie ist denn das losfahren geregelt ? ist doch sowas wie ne Fliehkraftkupplung oder ?
    Binmal auf den nächsten Tipp gespannt ;)

  • Also diese Fliehkraftkupplung sitzt direkt an der Kurbelwelle dran in der Glocke mit dem Ritzel drauf.
    Deshalb kannst du schlecht sehen obs durchrutscht oder nicht.

    Aber lass den Motor doch nochmal laufen, gib leicht Gas und guck ob sich die Glocke am Motor dreht oder ob sich die nicht dreht. Dreht sie sich nicht liegt dein Problem bei der Kupplung. Dreht sie sich liegt es im Getriebe oder noch "später".

    greetz striker

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  • Vorhin bin ich mal etwas gefahren nachdem ich das Problem mit dem Failsafe beseitigt hatte, aber es ging nicht ewig, er fuhr einige Meter und es hat gepfiffen, danach hat er wieder nicht beschleunigt, na mal auseinanderbauen das ganze

  • Gepfiffen ... hmm, vielleicht ist der Gang nicht richtig drin oder eben die Kupplung am Ende.

    Kannst ja weiter berichten wies aussieht.

    greetz striker

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