warum immer die frontscheibe?

Warscheinlich reicht das aber nicht für Kühlung. Frischluft kommt ja sowieso durch alle schlitze und von unter der karo...

Also meines Erachtens ist es nicht notwenig n loch rein zu schneidenm nur für die Frischluft für n Lufti...

MfG
Doggy

Zitat von "Doggy"

Warscheinlich reicht das aber nicht für Kühlung. Frischluft kommt ja sowieso durch alle schlitze und von unter der karo...

Also meines Erachtens ist es nicht notwenig n loch rein zu schneidenm nur für die Frischluft für n Lufti...

MfG
Doggy

die frischluft ist ja meist nicht für den luffi, sondern für den motor :wink:

hi! ich habe mir letzte woche auch ein loch in die frontscheibe gedremelt. am sonntag war ich dann fahren (offroad) und die temp. lag nur bei 126° MAX (bei 18° umgebungstemp, regen, lrp standard-kerze und graupner rs titan 25 pro)!!!
jetzt bin ich happy, dass mein motor net mehr so heiß läuft....180° adee
aber ich glaube, dass der kühleffekt bei einem loch in der scheibe schon etwas größer sein wird als beim kühlergrill...aber wenn man nur kleine temp.-probs hat, ist deine version natürlich eine super lösung. kannst ja mal posten, wie viel ° unterschied jetzt sind.

boa, wie bekommst du den motor auf 180 °
meiner läuft maximalst 120 ° und er geht sowas von übeltst ab, das kannste mir glauben, gui kanns bezeugen, ich hab ihn fahren lassen, er versucht zu gucken wie das auto reagiert, gibt bisschen gas und er liegt aufm dach, der hammer !!

greetz striker :grin: :grin:

hi! also der motor ist immer nur so heiß geworden, weil ich wahrscheinlich eine schlechte kerze verwendet habe - eine fireball standard. am sonntag hatte ich die original lrp drin. ich bin bisher immer mit der fireball gefahren, weil der motor mit der lrp nie so richtig wollte. und vom wheelen braucht man bei meinem erst gar nicht anfangen zu reden...und die beschleunigung ist eh total im keller...muss ihn mal bei gutem wetter mal wieder einstellen...ich habe schon meinen motor von 3 erfahrenen fahrern einstellen lassen und die haben nur noch mit dem kopf geschüttelt - mal ist die beschleunigung gut, 2min später total weg, dann läuft er wieder viel zu mager, sodass man immer nur am einstellen ist. ist ein etwas komischer motor, der lle 3min. sein verhalten ändert... :cry:

Die Idee mit dem ausgeschnittenen Grill is gut und sieht auch gut aus aber! Das Loch sollte in etwa auf der höhe vom Kühlkörper liegen damit du optimale Kühlung hast.

Ich hatte ja bei meinem post geschreiben am anfang, dass ich denke, das es nicht für Kühlung reicht und das mit der Frischluft war nur n Tipp...
Durch so ein kleines Loch kommt ja wohl nicht so viel luft und mit so einem starken sog, dass der Motor kühl bleibt! Sieht aber gut aus!

MfG
Doggy

Also ich find des besser wie wenn man die Frontschreibe wegmacht!!

mfg schneck

Ich hab mir jetzt auch mal n Loch in die Seitenscheiben geschnitten und rund um den maxx rum ca. 1 cm von der Karo unten weggeschnitten... So bekommt der Lüfter hoffentlich mher Luft, um die Motoren zu kühlen!
Ich habe die Löcher zu erst mit einem Bohrer vortgebohrt und dann mit m Kattermesser die Verbindungen zwischen den Löchern weggeschnitten. Darum sind die Kanten nicht so sauber sondern ham so hubbel....

MfG
Doggy

das loch in der frontscheibe
da ging früher die antenne raus deshalb ist das da ...

greetz striker

Sehr viel wird es nciht bringen. Die Motoren werden vielleicht ein ganz klein bisschen besser gekühlt.
Das mit dem Dreck ist mir eigendlich egal, Ist ja keine empfindliche Elektronik. der Regler ist ja an der hinteren Dämpferbrücke, wie der Empfänger auch, also hab ich DA keine Bedenken. Ansonsten ist das ein schöner Grund, das Auto mal wieder zu waschen.

MfG
Doggy