oh dann ists eher schlecht mit einsenden 
xD
dFabi --> Black Maxx
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Sind das deine Federn?
http://www.monster-hopups.de/product_info.php?products_id=12185
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ah cool.
Also für den Maxx gibt es verschiedene BL Sets.
z.B das von Tekin RX8, das Mamba Monster Maxx oder auch das Novak HV (, mit dem ich nur Schwierigkeiten habe)
Wenn du dir schon einen Regler kaufst, dann würde ich mir gleich ein Set kaufen, das ist um einiges besser.
Also ich würde dir das MMM empfehlen, von dem hört man echt nichts schlechtes.
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Klar wäre ein Set nicht schlecht, aber für das gesamte Set fehlt mir zur Zeit das nötige Kleingeld.
Ne möglichst billige Lösung muss also her -
den Mamba Monster Max bekommste für 170$
weis aber ned ob man an 2 Motoren dran machen kann wegen den Kabeln
abba ich hab mal so ein video gesehen auf youtube wo einer in einem 3 achser mit Titan 775 motor und 6s gefahren is
also mit brushed geht der schon ,musst bloß die Motoren an den Regler angeschlossen bekommen
ich such jetzt mal des video für dich und stell noch den Link reinso hier ist der link:
http://www.youtube.com/watch?v=pNQDynP0L0s -
Cool
für den Link. So was in der Ecke hab ich mir vorgestellt.
Dass ich mir nicht gleich noch nen neuen Motor kaufen muss, der kommt dann irgendwann später.
Das mit den zwei Motoren müsste auch kein Problem sein, man muss ja nur die Kabel aufteilen denke ich.Gruß Fabi
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Kam das einfach so von einem Tag auf den anderen mit dem Vorwärts-/Rückwärst-Tausch??
Hast schonmal probiert die Motoren umzupolen dass sie andersrum laufen?? (Vorsicht, wenn du zwei Motoren hast erst die Ritzel runtermachen sonst könnten die Dinger unglücklicherweise mal entgegengesetzt laufen!!;)) -
Ich hatte das Problem letztens schonmal, aber da hab ich einfach den Regler neu pragrammiert und dann ging alles wieder.
Das mit den Motoren umpolen funktioniert, habs gerade versucht. für den Tipp.Hab das Problem aber auch noch auf eine andere weise gelöst. Ich hab an der Funke den Kanal umgestellt, un dann den Throttle Trim neu eingestellt.
Komisch ist das ganze trotzdem
Im Netz hab ich auch noch was Interesantes zum Thema Brushless Regler mit Brushed Motoren gefunden:
Das mit dem Schulze Regler sollte ja theoretisch funktionieren, man hat nur keinen Rückwärtsgang mehr.
Oder was meint ihr
Gruß Fabi
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also Mamba Monster geht auf jeden fall mit Brushed,
kann man nämlich bei castle link einstellengruß RC IS LIFE
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wo hast du die Hummer Karo her ?
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Die bekommst du bei jeglichen shops. Inkl. monsterhopups.de und hobbyfreun.de
Einfach mal suchen
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Die Karo ist glaub ich von Proline, genau weis ich es aber nicht, da sie schon dabei war als ich den Maxx gekauft hab.
Gibts wie schon von Mr. Nobody erwähnt bei ziemlich vielen Shop's.Zu einem anderem Thema, in meine Akkus mit 3000 mAH bekomme ich nur so an die 2100 - 2200. Kann das an der Delta Peak Einstellung liegen, was stellt ihr da für Nimh-Akkus ein?
Gruß Fabi
[color=#000000]Hallo.
Das selben Phänomen hatte ich auch am Wochenende erlebt.
Also es sind immer 3200~3300mAh reingegangen.
Am Wochenende wie immer nach dem fahren > Zyklus entladen dann laden mit 1,5A nur 2400mAh reingegangen
Dachte mir hoppala da ist ne Zelle Put.
Dann wieder Zyklus gewählt Entladen mit 300mAh (es dauert) dann Laden mit 1A und sind 3340mAh reingegangen und Akku wahr nur Handwarm!
Probiers du auch mit Akku Pflegen.Gruß Maximilian[/color]
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für deine Antwort, werd ich mal probieren.
Werd dann berichten ob's funktioniert hatGruß Fabi
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Von mir gibts heute wieder mal ein Kleines Update.
War mit dem Maxx bis jetzt zwei mal im Schnee fahren. Macht einfach nur Spass
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Nach dem ersten mal hab ich ihn dann in die Heizung zum trocknen gelegt, aber auf den Kopf, und das war der Fehler, denn so kann Wasser in die Empfänger-Box gelangen. Danach funktioniert der Empfänger dann nicht mehr. Ich hab ihn dann mit einem Haartrockner aufgewärmt, und danach ging er wieder.Heute war ich dann nochmal im Schnee fahren, und hab zwei Bilder gemacht wie er danach aussah:
Gruß Fabi
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An die Zeiten kann ich mich auch noch sehr gut erinnern, als mein E-Maxx noch stock war und man so schön im Schnee rumfetzten konnte^^.
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Das ist halt der Vorteil an den Kershaw 700HO Motoren.
Bei uns gibts es auch jedes Jahr wenn es eine Weile kalt genug ist eine Eisfläche die etwas am Hang liegt, auf der wird es sicherlich auch lustig -
Auf der Eisfläche kan man doch gar nicht fahren? Da driftest du doch die ganze zeit was auch spaß machen würde
mfg.emre -
Genau das macht ja auch den Reiz an der Sache aus, das Auto bei glattem Untergrund versuchen zu kontrollieren.
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