mr. nobody --> Traxxas E-Maxx 3905, Customized, Powered by CC Mamba Monster Max

    Nein, das Problem besteht leider immernoch. Die Lösung dafür trifft allerdings Montag bei mir ein ;)
    Wegen den Lipos schreib ich heut ne mail, bin noch nicht zu gekommen :wacko:

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


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    Die Lösung traf heute ein :)
    Dank UPS Express gings recht schnell :top:
    Hab mir den Tekin RX8 und dazu das Hotwire bestellt, funktioniert recht gut mit dem programmieren :)
    Fährt superweich an und bremst einwandfrei. Alles lässt sich schön dosieren :super:
    Nur das löten war ne schweinearbeit...
    Der Motor wird auch recht heiß, das ist mein einziges Problem, dass ich immernoch hab.
    Ich denke das liegt am ritzel... Habe ja ein 21er
    Soll ich ein 18er nehmen? Das einzige was mir fehlen wird ist dann wohl der Topspeed ^^
    Das sind locker über 60km/h
    Konnte leider nicht genau messen. Werde nie wieder mein Handy mitfahren lassen xD

    Zum schluss noch wie immer Fotos :)

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


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    Verdammt sieht das jetzt geil aus aus 8| Ich würde mal ein 18er oder 19er Ritzel testen wie warum ist der Motor denn geworden ?

    [size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Lg Manu

    My Cars:

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    [/font][/size][size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Axial Jeep Wrangler Unlimited Rubicon+[color=#ff6600]Spektrum DX3S[/color]

    Kann die temp nicht messen -.-'
    Was ist denn so das Maximum für den T8 ? Der Novak darf ja bis maximal 70°C oder?

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


    [color=#ff0000][font='Comic Sans MS'][size=10]TRAXXAS [/size][/font][/color][font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][color=#000000][color=#000000]E[/color]-MAXX [color=#666666]&[/color][/color][/font][font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][color=#000000] REVO [color=#000000]3.3[/color][/color][/font]

    Ja die Novak dürfen bis 70° warm werden, die Tekin aber nur bis max. 60° die ^solltest du also nicht überschreiten.

    [size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Lg Manu

    My Cars:

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    Hehe...60°C hast ja normalerweise schon nach ein paar Minuten wennst ihn bissl tretest. Ich hab ja meine zwei Lüfter, wenn ich angemessen fahre (nicht immer Vollgas ;) ) dann komme ich so bis 60°C. Ich werde bei meinem TB demnächst Bilder reinmachen, dann kannst es dir ja auch nochmal ansehen mit den zwei 40er Lüftern..
    Ach ja...sieht echt :top: aus!! :D

    Hmn, 60°C... Okay, danke Partner :D
    Fesler, genau so sieht's aus :wacko: Also ich bin auch nur Vollgas gefahren ;)
    Hab jetzt meinen lüfter vom LRP-Kühlkörper am Motor befestigt, mit Kabelbinder...
    Mal sehen obs was hilft. Schön aussehen tuts nicht :pinch:

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


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    War eben fahren, grandiose 5minuten.
    Der Motor blieb dank Lüfter schön kühl. Allerdings warns halt nur 5min...
    Bin nach nem Sprung trotz vollem gegensteuern mit der Frontpartie in den rasen gerammt...
    Ende vom Lied: Vorderes Diff kaputt
    Habs noch nicht geöffnet. Dazu hab ich vor meinem Zahnarzttermin (3 Weisheitszähne kommen raus :wacko: )
    keinen nerv mehr :pinch:

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


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    Naja, auf der Straße mit nem MT fahren find ich irgendwie unpassend xD
    Wenn ich schon ein Monster hab will ich damit auch richtig bashen können.
    Aber härter als Popoxx oder sonstjemand bash ich eigentlich nicht :D
    Hab bis jetzt wohl so ziemlich alles zerlegt :pinch: ^^
    Naja, ich werd Fotos vom inneren des Diffs machen, wenn ich wieder fit bin.
    Kennt denn jemand nen Hersteller, der gehärtete Zahnhräder fürs Diff herstellt?
    Oder bleiben nur die teuren "Spyderdiffs" ?
    Die hab ich auch nicht gefunden ^^
    Wobei die Diffs bis jetzt eigentlich immer brav mitgemacht haben...

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


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    Wie krank ist das denn bitte 8| , was bekommst du denn noch ales kaputt :D Wobei die diffs und das getriebe die lezten Stockteile an deinem maxx sind ^^

    [size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Lg Manu

    My Cars:

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    Tja Manu, bin halt ein "Extrembasher" xD
    War einfach nur Unglück :(
    Werde mir jetzt aber die UE 8 Spiderdiffs zulegen :)
    Aus dem bekannten rc-web.at Verkaufsthread :D Oder hat jemand Einwände?

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


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    Einmal editiert, zuletzt von mr. nobody (20. August 2009 um 11:27)

    (Entschuldigung für mein kleines Missgeschick mit dem neuen Tagebuch :S ;) )
    So, ich melde mich auch mal zu später Stunde ;)
    Heute morgen klingelte es an der Tür, als ich sie öffnete stand vor mir eine neue jüngere GLS-Frau :D
    In der Hand hielt sie eine Überraschung :aetsch:

    Da die alten Wellen total ausgeleiert waren und schon einreißen hab ich mir stahl cvd's geholt.
    Nicht die original traxxas, die waren mir zu teuer und ich wollte was schwarzes :)
    Also viel die wahl auf die Tsais T-Bonz :)
    Machen einen sehr guten Eindruck :)
    Testen werd ich sie erst können, wenn die neuen Diffs eintreffen.

    Und nun die bildliche Unterstützung :D

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


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    Nope ^^
    Aus einem Shop ;) Hier der Link *klick mich*
    Wollte eigentlich die Traxxas CVD's aber die waren mir in DE zu teuer und in Amerika
    wollte ich nicht "schon wieder" bestellen :lol:

    "Sei auch du ein Lümmel, im Verkehrsgetümmel!"


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