Soo und wie angekündigt geht hier die storry Weiter vom Savage X SS, der die ersten 6l bei JonnyGD seinen Dienst absolvierte
Sobald der Savage eingetroffen ist, gibts die ersten Bilder etc...
Freu mich schon riiiesig ![]()
Grüüsss
Soo und wie angekündigt geht hier die storry Weiter vom Savage X SS, der die ersten 6l bei JonnyGD seinen Dienst absolvierte
Sobald der Savage eingetroffen ist, gibts die ersten Bilder etc...
Freu mich schon riiiesig ![]()
Grüüsss
Gut, dann wurde er doch zu dir verschickt. Dann musst du nicht so lange warten.
Bin schon auf deine ersten Erfahrungen gespannt ![]()
MfG
Doggy
Sers,
der Savage könnte schon beim Baja 4-ever!! sein:
ZitatErfolgloser Zustellversuch (Empfänger wurde nicht angetroffen)
![]()
MfG Jonas
Sers,
ab jetzt dürft ihr wohl mit einer Berichterstattung rechnen:
ZitatSendung wurde erfolgreich zugestellt
Freu mich schon auf die ersten Eindrücke vom Baja 4-ever!! sowie erste Bilder ...
MfG Jonas
jaaaa er ist daaa
gestern ist er gekommen
Ich kam nachhause und hoffte es schon
, und siehe da, da liegt das Packet
Also gleich mal ausgepackt, und was liegt da zuoberst, hmmm, war glaub eine Fussballnationalmanschaft wen ich mich ned täusche, von welechem Land ka ![]()
Dan alles topfmateriel raus und da kam das gute Stück hervor^^
Das war alles dabei sogar noch die Carbon streben (Thx) und diese 2 teile die die hintere Spurstange ersetzten
Dan gings mal los mit der Arbeit:
-Kühli wurde gegen den grösseren von RC4u getauscht
-Ofna dämpfer entfernt und die HPI Alu Dämpfer montiert
-Überrollbügel montiert
- Unterfahrschutz montiert
- Motor stopp system und "halben" Tankschutz montiert
Und heute noch den Empfänger gekauft für die DX3.0, an die Funke gebunden und fertig:
Also ich muss schon sagen, der Savy macht wirklich einen unglaublich guten Eindruck, also der sieht wirklich wie neu aus, sogar die Skiplates haben kaum kratzer, ich bin hellbegeistert
Die Motorplatte ist sogar noch poliert worden
Ich bin mehr als zufrieden, echt top Arbeit von dir Jonny
Die Servos sind auch super, Lenkservo ist sehr schnell, und dank dem ofna lenkgestänge auch eine viel bessere Gasannahme
Dan hab ich mal den Tank gefüllt um ihn mal anzuwerfen
Doch der Freilauf wollte ohne Sprit nicht^^, also er drehte den Motor ned (das kannte ich vom alten Savy Motor)
Dan Spritschlauch abgenommen, savy aufs Heckgestellt bis Sprit aus der Leitung kam, dan schnell wieder an den Vergaser, paar mal ziehen und der Sprit war da
Glüher drauf, 2mal gezogen, und er lief
Bin dan ein wenig auf unserem Platz gefahren, einfach nur geil wie der abgeht
Hammer bremse, hammer lenkung und Leistung ist gerade nochmals der hammer, Wheelies auf kommando, muss glaub wieder die Wheeliebar anmachen
Also ich kanns ned genug sagen, ich bin unglaublich zufrieden mit ihm
Jetzt gehts gleich noch raus in die Quarry
So hier die Bilder
Grüüssss
Das Land mit dem Fußball heisst Deutscheland ![]()
Seehr sehr schöner Savy, muss man schon sagen, hat der Jonny gute Vorarbeit geleitet hehe
Was passiert denn jetzt mit dem alten Savage, bleibt der jetzt in der Ecke stehen?
MfG
Doggy
So Savy hat erste Ausfahrt in der Quarry locker überstanden, und jetzt weiss ich auch warum Jonny ohne Überrollbügel gefahren ist
Den das brems gestänge (das das senkrecht steht) blieb bei Vollgas manchmal an der Schraube vom Überrollbügel hängen, somit hatte ich manchmal ganz seltsame beschleunigung
Aber der geht echt krass ab, so ist mein alter savy schon sehr lange nicht mehr gefahren
Was passiert denn jetzt mit dem alten Savage, bleibt der jetzt in der Ecke stehen?
Also wen ich den neuen Savy mit dem alten vergleich, ist da nichts mehr zu retten, bis der wieder in einem topzustand währe hat man schon 3/4 von einem neuen^^
Nun hab ich ein super ersatzteillager 4-ever^^
Grüüüssss
Soo nun ist der Savage dran
Mit ihm bin ich heute in der Quarry viel gefahren, so an die 7 Tanks
Aber musste leider ungewollt aufhören, JonnyGD hat wohl beim montieren vom neuen Seili sicherungslack vergessen, hab alle vier schrauben verloren, nun ist der Seili nach hinten gerutsht, ich merkte es erst als ich ihn wieder starten wollte als es das Seil nicht mehr einzog, ich hoffe der ist nicht schon ganz tod
@JonnyGD: *reusper* *reusper*
Dan hats mir insgesammt 3 HPI Alu Dämpfer verbogen
,2 vorne und ein hinten, bin wirlich viel gesprungen, zum Teil auch recht hoch, aber er ist nie wirklich hart aufgeschlagen, also ich meine nicht auf den Rädern...
Hatte zum Glück noch 2 alte stock Dämpfer vom Savy dabei die ich dan bei den ersten 2 defekten tauschen konnte, als dan auch noch der dritte durch war montierte ich vorne die Ofna Dämpfer, also pro Rad 2 und hinten die übrigen HPI Alus
Werd mir wohl noch weitere 4 Ofnas holen (müssen)
Abgesehen von diesen Pannen lief er wirklich gut und sprang auch immer schnell an, was mich aber nicht so gefallen hat waren so ca. 3-4 Motorabsteller, ka warum...
Aber im grossen und ganzen bin ich zufireden
kl vid folgt noch
Grüüsss
Gleich 3 Dämpfer zerlegt, saubere Leistung ![]()
Hattest wohl ne Meeeeenge Spaß ![]()
Hätte ich nicht gedacht, dass ALLE VIER Schrauben vom Seili sich lösen würden. Aber bei 7 Tanks vollgas bashen entstehen ja schon einige Vibrationen, die die Schrauben lockern können.
So richtig schön staubig muss ein Savage schliesslich aussehen ![]()
Ein Video wäre natürlich sehr geil :), da man vom Savage in Jonnys händen ja nicht viel "gesehen" hat, soweit ich mich erinnern kann. ist ja leider auch nicht oft zum Einsatz gekommen der kleine, also auch nicht viele Möglichkeiten zu Filmen.
MfG
Doggy
Abend
Schlechte nachrichten:
Seilzug hat sich aus der feder gelöst
, nun beginnt wieder das eeelende "einfädeln"
Da ich aber fahren wollte, hab ich schnell den vom anderen K4.6er getauscht
Dann gings los auf ein Aspahlt platz, aaaaber dan ein unerwarteter wheelie und es überschlug ihn aufs Dach und rutschte ca. 10m auf Dach am Boden entlang
Karo praktisch totalschaden, beide hinteren Löcher ausgerissen, grosser Riss im Dach, und die Heckpartie der karo hat auch schon besserausgesehen, und natürlich alles extrem zerkratzt...
Schade....
Und nun klemmt auch noch die Vergaser öffnung, das Servo kann ihn nicht mehr ganz öffnen, geht so streng
Wie kann ich das beseitigen?
Grüüssss-4
Bilder von der Vergaseranlenkung wären sehr hilfreich um dir weiterhelfen zu können.
das mit dem losfahren geht besser, wenn du deinen digitalen Zeigefinger deaktivierst.:D
Gruß Fabi
War vorhin mal kurz draussen mitm Savage
War vl ein sch...
Bis der endlich mal den verdammten Sprit angezogen hat
, ich musste die Kerze entfernen und durch das loch Sprit einfüllen, dan kam er dan eendlich an
Aber mit Reso zuhalten und am Seili ziehen keine Chance
Hab mal den Schlauch abgenommen, läuft sofort Sprit raus, dan hab ich ihn wieder angesteckt und mit den Fingern den Sprit in den Vergaser "gedrückt"
Und was sehe ich
, der Sprit kommt aus der Schraube vom Motor welche rechts am Vergaser ist, glaube die für mittlere Drehzahl,
Wie kann das nur passieren?
Was läuft da schief?
Und als er dan endlich mal lief drehte es die Schraube immer fast komplett zu
, also der Motor magerte immer wieder ab
Maaan das darf doch ned war sein, geht das nun schon wieder los...
Weiss jemand die Grundeinstellung dieser Schraube?
Hoffe jemand kann mir helfen
Grüüsss
hi
hättest du die letzten paar sätze mit der schraube nicht gesagt hätte ihc dir helfen können... bei mir ist meist so dass der sprit im spritschlauch ölig wird und dann das vacuum nichtmehr ausreicht um den sprit anzusaugen.... ist aber warscheinlcih keine hilfe für dich
MfG Robert
Die Vergasereinstellschrauben sind mit Dirchtringen versehen.Vlt. sind die bei dir kaputt.
MfG
Knuff
Das Problem kenn ich. Hatte ich auch bei meinem Axial und einem K4.6
Vergaser. Mach um die Dichtung einfach eine dünne Lage Teflonband ausm
Sanitärbereich. Das funzt.
Weiss jemand die Grundeinstellung dieser Schraube?
siehe Anleitung ![]()
Ich kann´s dir aber auch sagen:
Bei HPI-Vergasern ist die Grundeinstellung immer bündig.
MfG Jonas
:laola:
Eeeendlich ist der Tag gekommen auf den ich schon so lange gewartet habe
Heute wars einfach eeendgeil mit dem Savy
, der hielt einfach alles aus
Habe zuerst schnell diese Schraube vom anderen K4.6er getauscht und ab gings
Ich jumpte andauernd eine Böschung hinauf, Backflips, Weitsprung, alles war dabei, auch missglückte backflips
Nix Kaputt
Werde jetzt immer ohne Karo Bashn, hätte ich heute eine Karo drauf gehabt, könnte man die nun in den Müll werfen
Freu mich schon auf morgen, dan gehts bei glühender Hitze raus in die Quarry
, hoffe es kann jemand ein wenig filmen
Grüüsss
Savage ![]()
Abend
War heut nachmittag wieder in der Quarry auf tour mit dem Savy X im Kofferraum
Bashn war angesagt ganz klar, ging auch nichts defekt ausser natürlich Dämpfer
, mussten wieder 3 glauben, diesmal hats auch ein Ofna erwischt
Nun hab ich bereits ca. 6 von 8 HPI Alu Dämpfer gekillt
Es müssen unbedingt stock Dämpfer ran!
Aber natürlich hats meeega Spass gemacht, waren paar nette Jumps dabei
Sobald das sch.... Youtube es geschafft hat das vid hochzuladen werde ich es hier reinstellen
Grüüsss
was genau geht bei dir da immer kaputt an den dämpfern?
Gruß Fabi
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