Also der EK-4 ist schon sehr alt aber durch den Motor ( Kolbenring-Nitro-Hubi-Motor) doch sehr interressant. Der soll 60 Liter halten und dannach sind nur neue Ringe nötig Hier der CaD Berricht
Ich denke das die Entscheidung geschmakssache ist. Nur denkt auch an die Ersatzteilversorgung, die dürfte beim EK-4 nicht mehr so gut sein 
Greez
ganz klar den S50. Es sei denn du willst alle paar Tanks irgendwelche
abgedrehten Bones vom EK4 tauschen. Der EK4 hat ein altes Buggychassies
wo ein 11cm³ reingesetzt wurde. Da kann man sich gut vorstellen, dass
der Antriebsstrang da nicht lange hält... Mit dem S50 machste
eigentlich nix falsch.
Die "Alten" MTA4 S21 und S 28 waren ja schon gute Monster Trucks. Der neue S50 denke ich mal erst recht. Thunder Tiger hat ja an einigen Stellen nachgearbeitet:
- Neuer überdimensionaler Motorkühlkopf
- Neue Slipperkupplung und gehärtete Stahlzahnräder im Getriebe
- Neues ultrahartes Stahhauptzahnrad
- Neue „heavy duty“ CVA's
- Neues High Performance Heckauslassresonanzrohr
- Neue härtere Dämpferfedern
- Neuer PRO50-BK 8,2ccm MegaPower Motor
- Neue Karosserie mit neuem Design
- Neue Chromspeichenfelgen mit neuen Super Grip Reifen
- Neuer stoßabsorbierender Frontrammer
- Neuer hinterer Wheelie Bar
- Neue 23mm Felgenadapter
- Neuer vergrößerter 2 Stage Luftfilter
- Neue Sicherungen der Pins an den Antriebswellen
- Neuer QD Handstarter
Und besonders der 8,2ccm Motor dürfte doch sehr reizend sein 
Jedenfalls wünsche ich dir und deinem Vater viel Spaß mit eurem neuen Modell.
gr+éee
würd ich nicht machen, der läuft wahrscheinlich nichtmal.
kannst aber gut zum "luftfilter-reinigen" verwenden.
Gruß Fabi
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