Baja 4-ever!! --> HPI Baja 5b

  • Also zum Oster-Treffen ist der ja locker wieder fit mit dem neuen Motor oder?
    Nimmst dann dein Walbro dings bums Vergaser weiterhin für den neuen 30,5er?

    MfG
    Doggy

    Jap keine Sorge der neue 30.5er etc wird morgen bestellt (wir machen eine Sammelbestellung bei Daves)
    Der wird also über nächste Woche da sein.
    Den werd ich dan gleich von Anfang an mit Aspen Treibstoff fahren da das dan bei den Baja Cups vorgeschrieben ist.
    Und Vergaser ist beim neuen Motor auch schon dran ;)

    Noch was zum alten 30.5er:
    War ja seit dem Dienstag bei einem Schweizer Baja Kollegen bis heute.
    Dan stellte sich noch heraus das es ein Loch im Kurbelwellengehäuse ist :pinch:
    Und die Schraube haben wir auch ganz vernudelt wieder gefunden:
    Also devinitiv Totalschaden :!:

    Da ja am Samstag (heute) der erste B.I.G Lauf war (B.I.G = unser Club) montierte ich eben meinen 23er.
    Doch der wollte einfach nicht ansprigen keine Chance, irgendwas mit der Zündung und Schwungrad war faul....
    Dan bauten wir einfach von so einem FG ählichen Modell den keine 5l alten CY 23ccm aus und bauten ihn in meinen Baja ein, noch 8000er Feder rein und fertig
    So konnte ich dan heute am Lauf Teilnehmen an dem ich natürlich wieder sau Pech hatte, logisch oder^^
    Aber mal der Reihe nach:
    1. es war sau kalt (ca. -7)
    2. war es ja ein Schneerennen

    Wir waren insgesammt 6 Bajas und machten 2 Vorläufe und den Final
    Erster Vorlauf war mit den schwächeren Fahrern eingeteilt, u.a einer Frau ;) , einem Baja wurde die kälte bereits zum Verhängniss und er stirbte einfach ab und sprang nicht mehr an.
    Zweiter Vorlauf war ich mit von der Partie, der Präsident von B.I.G mit einem Race Portet 29er und der mit dem Höllentriebwerk ESP tuned Portet 30.5
    Und ich mit dem 23er^^ was genau mein Vorteil war.
    Der mit dem 30.5er hatte keine Chance da er einfach die unglaubliche Power nicht auf den Schnee / Eis brachte.
    Der andere 29er Fahrer und ich zogen weg und hatten einen riesen Kampf um die Leaderposition:
    Dan starb auch plötzlich der 29er ab auch wegen der Kälte und ich hatte nun ca. 4 Runden Vorsprung auf den 30.5er
    Doch ihr könnt 3mal raten was mir in der Runde 30 von 30 Runden passierte
    RICHTIG: Auch mein 23er beendete seinen Dienst, selber Grund wie bei den anderen.
    Tja und dan Gewann dan halt doch noch der 30.5er Baja....
    Naja war ja erst der Vorlauf dachte ich, doch vor dem Final wollte der 23er einfach nicht mehr richtig, mal sprang er wieder an, dan wieder nicht etc.
    Im Final waren dan nur noch 3 statt 6 Bajas am start, die restlichen 3 (darunter auch meiner) wollten nicht mehr wegen der sch... kälte...

    Naja so gehts halt zu und her was...
    Bleiben ja noch 5 weitere B.I.G Cups aus, da wird dan schon noch gepunktet ;)
    Bilder und Vid kommen natürlich noch

    Grüüssss

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  • WIEKRASS IS DAS DENN??!! das hört nach filmmaterial an!! so ein pach muss man erst mal haben!! wie viel warst du denn noch vom ziel weg?? oder is er auf der ziellinie stehen geblieben? :lol: :ironie:
    mal schaun wies mit dem nächsten motor klappt (hoffentlich besser)

    gru8

    gru8 Heinrich

    Traxxas revo 3.8 Carbon :banger:
    Funke: Spektrum DX3R :respekt:

  • ja immer diese kälte aber was soll man schon machen??
    man ist gegen die natur hilfloß xD
    trotzdem schade...
    gruß paul

    [size=8][font='Comic Sans MS, sans-serif']Egal wer dein Vater ist, dort wo ich angle läufst du nicht übers wasser :D

  • wie viel warst du denn noch vom ziel weg?? oder is er auf der ziellinie stehen geblieben?

    Beim Vid bei 6:11, dort passierte es, mir fehlte also eine Kurve bis zur Ziellinie

    Grüüssss

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  • So jungs mittlerweile ist mein Heck dom am A***, heisst es ist total verbogen :pinch:
    War gestern wie schon gesagt immer noch mit dem getunten 23er auf fahrt, das Ding dreht wie die Hölle
    Mir ist auch aufgefallen das sich mein ganzer heckflügel total verzogen hat wegen der Hitze, deshalb denke ich auch ist der Heck Dom verbogen.
    Hat mich nur einemal leicht seitlich überschlagen, halt auf der steinhart gefrorenen Wiese...
    Naja jetzt siehts so aus

    Ist nun fast im rechten Winkel was aber nicht sein sollte :cursing:
    Hmm mein Reso ist nun echt ziemlich Schrott, Resohalterung gebrochen, paar Stellen eingebrannter Plastik, unten rum total verkratzt und leichte Beulen.... :pinch:
    Mal schaun was ich machen werde, evtl kauf ich das Heck dom von dem ab welcher nun die TGN Pipe fährt

    Grüüssss

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    Einmal editiert, zuletzt von Feverish (7. Januar 2009 um 18:48)

  • Uhhh ... sieht wirklich hässlich aus :lol: wie sone wurst oder sowas ^^ ka, irgendwie komm ich bei dem Anblick auf wurst :D
    Du hattest doch vor dir evtl. die TGn Pipe zu holen für deinen Baja oder ?! Bleibst doch beim Dominator ?

    greetz striker

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  • Du hattest doch vor dir evtl. die TGn Pipe zu holen für deinen Baja oder ?! Bleibst doch beim Dominator ?

    Hmm ich weiss ned so genau, das Teil bringt immerhin stolze 950g auf die Waage, sind nochmals 300g schwere als das Heck dom.
    Und mein Baja ist eh schon ein Schwergewicht, nun kommt ja auch noch die Alugetriebebox dazu welche nochmals was an Gewicht bringt...
    Und die TGN Pipe ist leider für den Race einsatz extrem ungeschützt :huh:

    Grüüssss

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  • Marius du solltest deinen Baja mal auf Diät setzten würd ihm sicher gut tun

    Liebe Grüsse Birgit


    :D

    Ich gib deinem Baja einfach paar Kilos ab und gut ist, deiner kann ja noch einiges vertragen :P

    Grüüssss

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  • Abend

    Hab heute meinen ersten 5l Kanister Aspen Treibstoff gekauft bei einem Kleingeräteladen. (thx Silv für den Tipp)
    Grund für den wechsel ist weil bei den kommenden Rennen (nicht die B.I.G Cups) Aspen Treibstoff vorgeschrieben ist, und die Motoren haben anscheinend auch mehr freude daran.
    Mein in einer Woche kommender ESP 30.5er wird dan von Anfang an damit gefüttert

    Grüüssss

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  • Wir werden ein 700l Fass besorgen und es dan intern aufteilen (B.I.G)
    Sollte dan sicher eine Saison halten

    Grüüssss

    Was muss das fürn fettes megafass sein :D
    Wie ist denn so der Preis für son 60l Fass z.B. oder was kosten 5l davon ?

    greetz striker

    ps: das is ja dann schon richtig gemischt oder sehe ich schon richtig ?!

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  • Marius ich glaube du hast da was Verwechselt :lol:

    es ist ein 200l Fass Aspen Fertiggemisch um 700 Franken

    Liebe Grüsse Birgit

    AHH okay :lol: hab das Fass grad im Internet gefunden und überschlagen ... bei 700l läget ihr bei so 1600 Euro LOL
    aber 470 euro für 200 l is ja auch schon ne ganze Menge ... aber wenn mans aufteilt :)

    greetz striker
    aber

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  • es ist ein 200l Fass Aspen Fertiggemisch um 700 Franken

    Wuhups :lol:
    Wusste nur noch das es was mit 700 war :D
    Aber hätte auch selber darauf kommen müssen das währen ja für jeden gegen 100l^^

    Grüüssss

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