Ca. 6 Liter dann hatte ich mein Auto verkauft und der jeziege Besitzer hat keine Probs damit.
Ok! (warum hast du dein auto verkauft?)
Ich glaub ich werd mir einen kaufen...
Weis jemand ob der für den Cougar 4.1 passt: Conrad Link
Beiträge von Sem17
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5 min arbeit und lässt sich super Reinigen
Dann wäre das ja kein Problem!
Wie war das bei dir mit dem rumschleppen bzw. mit dem Akku usw.?
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Servus
Also ich hatte auch den Cougar 4.1 mit einen Rotostarter eigebaut.
Lief Hammer No Probs
Kanns nur empfehlen
Gruß Nladas
Das wäre ein Grund warum ich mir einen kaufen sollte...
Wie lange hast du den Rotostarter gehabt? -
Also ich würde keinen nehmen. Habe schlechte Erfahrungen damit gemacht.
Anfangs läuft es super, aber sobald erstmal das Freilauflager durchrutscht, was es tun wird, dann ist Ende.Außerdem hat man nicht so ein Gefühl drin ob der Motor vielleicht abgesoffen sein könnte. Ein Rotostart dreht immer weiter.
Zudem hast du NOCH ein extra Gerät - welches kaputt gehen kann, Geld kostet (Akkus, Verschleißteile...), du musst es immer mit rumschleppen (kein spontanes Fahren ohen Rucksack o.Ä.), und falls ma der Akku alle ist - geht's Car nicht an. Dann stehste da.
- Okay.. Du wolltest ja einen Akkuschrauber nehmen. Der ist aber auch nicht grade handlich
Wie schnell geht es, dass das Freilauflager durchrutscht und kann man das nicht irgendwie reparieren bzw. reinigen?
Stimmt...
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Also dann machst Du irgendwas falsch. Seilzüge halten eigentlich ganz gut, wenn der Motor gut eingelaufen/eingestellt ist und der Motor nicht abgesoffen ist.
Denn im Normalfall - 1 Mal ziehen - An.
Von Rotostart würd ich Dir abraten. Aber Du scheinst ihn ja zu wollen.
Antriebsstange kannst dir eine selbst bauen oder eine vom großen C kaufen.
Die sollte im Regal mit Rotostartzubehör vorhanden sein.Könnte sein, dass der Motor noch nicht 100% eingestellt ist (hab das car auch noch nicht lange). Abgesoffen ist er nicht.
Wenn das mit 1 Mal ziehen ginge wäre es schön!
Wieso würdest du mir den Rotostat abraten
OK!
Im Internet/Katalog hab ich sie nicht gefunden.Wie weit ziehst du den Starter raus? Den wenn du ihn bis zum Anschlag ziehst, ist kla das der eine begrenzte Lebenszeit hat
musste selber die erfahrung machen.Gruß
Ich zieh ihn ca. die Hälfte oder so heraus...
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Hallo!
Bei mir ist die Geduld zu Ende
...der Seilzugstarter von meinem Cougar ist jetzt schon zum vierten Mal gerissen!!!Hab mich jetzt entschieden, dass ich auf einen Rotostart umsteige.
Da ich nicht so viel Geld ausgeben will, möchte ich mir nur die Backplate kaufen und den Motor mit der Bohrmaschine starten.
Was sagt ihr dazu bzw. welche Antriebsstange kann man nehmen, die in die Bohrmaschine passt?Hab mal wegen solch einer Backplate geschaut:
Conrad Link
http://www.der-schweighofer.at/artikel/76373/…orce_21_-_28_gmDanke schon mal im Voraus!
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Zu spät hab schon die ganze scheibe rausgeschnitten!
Schaut nicht mal so schlecht aus.Hinten muss ich beim Cougar keins reinmachen oder?
Weil beim Cougar ist hinten übern Motor ein großes Loch! -
Danke für die schnelle Antwort!
Ok (versteh zwar nicht warum die nicht gleich ein Loch rein machen...)!
Nein alles ok es raucht aus dem Auspuff so wie sich's gehört.
Ich fahr nen 16%.Dann werd ich morgen mal die Windschutzscheibe entfernen...
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Hallo!
Würde es was bringen wenn ich bei meinem Cougar 4.1 vorne bei der Karosserie ein Loch hinein schneide?
Weil wenn ich jetzt die Karosserie draufgebe und dann im "Gelände" fahre beginnt er nach kurzer Zeit zu rauchen (Bei meinem Infrarot-Thermometerzeigt es "Hi" (das heißt über 220°C) an).Ist das normal oder hat mein Car zu wenig Fahrtwind?
Alles im grünen Bereich hätte ich weg geschnitten.
Was sagt ihr dazu?
schon mal im Voraus! -
Ok!
nochmal! -
Jetzt hab ich grad wegen billigeren geschaut und bin auf die gestoßen:
http://www.der-schweighofer.at/artikel/60673/…_lrp_nimh_sub-c
http://www.der-schweighofer.at/artikel/72432/…onic_nimh_sub-cIs das
oder 
?Oder gibt es den Intellect (oder auch vielleicht andere) noch irgendwo anders billiger?
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Der z.B.: http://shop.conrad.at/ce/de/product/231554/
Oder der (würd mir eher den kaufen-->billiger): http://shop.conrad.at/ce/de/product/206393/ -
Jetzt ist es eindeutig: Alle drei Akkus=SCHROTT!
Hab gestern alle drei (nach dem Wiederbelebungsversuch) beim Auto meines Freundes probiert und genau das selbe!
an alle
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Hab den 3000er Akku das letzte mal Anfang April glaub ich benutzt!
Ja beim Ladegerät gibt es so ein Wiederbelebungs-Programm (hab den Akku grad dran gesteckt!).
Ja das ist ein Conrad Akku!
Jetzt weis ich es auch: Conrad Akku = Schrott!!!
Mal schauen wie's nach dem Wiederbelebungsversuch aussieht!DANKE!
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Zitat
Gibt der Motor ein Leises Summen bzw. so einen piepston von sich ? Wenn ja dann kannst du mal versuchen mit etwas WD-40 in die Gleitlager zu sprühen.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=wHeFt1wAY3k
Zitatalso mit deinem neuen 3700er Akku läuft das Modell top ? Wie es soll ?!
und mit dem alten 3000er der bisher immer ging, damit geht es jetzt plötzlich nur noch so "lasch" wie du es beschrieben hast ?!
3700er:
3000er: -
Regler: LRP A.I AUTOMATIC SUPER REVERSE DIGITAL
Jetzt hab ich gerade den 3000mAh Akku voll aufgeladen und das ganze noch mal probiert und siehe da die Reifen bewegen sich wieder wenn man den Buggy in die Luft hält (zum Fahren im Gelände reicht das leider nicht wie im Video zu sehen ist): http://www.youtube.com/watch?v=wHeFt1wAY3k
Was kann da sein?
Ich hab drei 3000mAh Akkus und bei allen Dreien ist es das selbe! Sind alle Drei kaputt -
Danke für die schnelle Antwort!
ritzel abgefallen? oder gehts es mit dem anderen noch?
Nö funktioniert mit dem anderen Akku noch!
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Hi!
Hab ein Problem
und zwar:Ich hab den Tamiya Dark Impact seit 2007 und der ist bis jetzt ohne Probleme mit einem 3000 mAh Akku gefahren.
Jetzt hab ich mir nen 3700 mAh Akku zugelegt. Der Buggy fuhr ohne Probleme und auch länger (wegen den 3700 mAh).
Gestern wollte ich wieder mit dem 3000 mAh Akku fahren und plötzlich gab mein Auto nicht mehr Gas und konnte auch nicht Rückwärts fahren (es war nur ein Surren zu hören)!
Hab dann das Lenken probiert und es funktionierte.
Akku aufgeladen, wieder probiert, wieder das selbe!
Hab dann nach dem 2. Versuch gemessen und der Akku hatte 8,6 VoltKann das am Motor liegen (hab den originalen drin!)?(
Bitte helft mir!
