Beiträge von seasonic

    so von meiner seite gibts neues.

    war mit mit dem MTA-4 und dem Mugen mal wieder bashen. Diesemal auch ne Kamerafrau dabei gehapt ;) desshalb gibts nen video :thumbup:

    komments erwünscht.

    [video]

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    [/video]

    sry wenns ich irgendwo überlesen hab. aber was sind das für reifen? Aber ich vermut schwer auf dem MTA kommen die verloren vor :wacko:

    der Maxx ist auche in grundsolides auto. Aber sobald man Brushless drin hat und/oder durchs Gelände basht sieht das ganz schnell anderst aus...

    sind schöne bilder :thumbup: gut in szene gesetzt.

    400-500 €

    wenn weder guten lader akkus etc hast kannst das vergessen.

    Das ist eventuell wenns ganz gut geht das startkapital für nen benziner mehr net.

    neuer nitro:

    300-400 €
    kleinteile 100 €
    Sprit 2,5 l 25 €

    dann bist für ca 500 € mit nem Nitro am start.

    nen elektro:

    da gibts mal den großen unterschied ob du einen selber zamschraubst, aber da du RTR suchst denk ich scheitert das eher aus.

    als elektromonster kenn ich (hab aber keinerlei persönliche erfahrungen mit diesen modellen!):

    - Savage FLUX
    - MT4 G3


    Presislich kannst da aber einiges mehr einplanen

    - Modell 500-600 €
    - Lader 150 €-250€
    -Lipo 100 €

    monster truck erstmal :D

    welcher Maßstab?

    gewollt verbrenner oder weil du denkst ist stärker?

    in der 1:8 größer würde ich dir den MTA-4 empfehlen. Guter kräftiger Motor. Dieser war auch mein erster Verbrenner. Jetzt ist er mein treuer elektrobegleiter ;)

    Pro MTA:

    -Solide basis
    -relativ leicht einstellbarer Motor
    -Ersatzteile nicht alzu teuer

    Contra:

    -Sehr schwer
    -bei den alten 14mm radmitnehmer und VIEL zu schwere reifen. (bei der neuauflage sind soweit ich weiß aber 17 oder gar 23 mm Mitnehmer und gewichtsreduzierte reifen dabei)
    -für meinen geschmack zu schwaches Gas- Bremse servo

    RTR ist er aber torzdem nicht.

    Sachen wie Glüher, Akku, Glühkerze, Glühkerzenschlüsses etc werden eig noch bei JEDEM RTR modell benötigt.

    Einen Savage kann ich dir nicht empfehlen. Hab da so meine negativen erfahrungen gemacht.... eventuell hat sich da inzwischen was geändert. aber sich kann ich dir das nicht sagen...


    noch ein sehr wichtiger punkt. Was willst du überhaupt ausgeben?

    Hoffe ich konnte dir helfen.

    kommt drauf an inwiefern besser.

    ich denk meine bremse wird besser sein zu dosieren (mechanisch mit 12 kilo servo) lässt sich auch einiges besser als die vom MMM dosieren.

    Speed wird eventuell meiner besser sein wegen 2 gang getriebe.

    Klares plus hat er dass er keinen servo für bremse UND 3 gang (rückwärtsgang) braucht.

    Auch wird seiner leichter sein und somit vermutlich mehr fahrzeit haben.

    Aber wenn beide komplett fertig sind, wirds bestimmt ein vergleichsvideo geben :thumbup:

    nanotech haben mehr C. Sind sogar bis 5C ladebar. (würds aber nicht unbedingt testen). Vorallem das bringt nen lader bei nem 5 Ah Lipo schon nicht mehr hin. Das wären ja 30A Ladestrom. Leider gibts davon noch keine hardcase.

    Zitat

    Ich kann an meinem Baja die Schrauben die ins Plastik gehen anknallen wie ich will und da wird nix hin bzw. reisst aus ;)

    um ehrlich zu sein kann ich das - kaum - glauben. Weil das sprichwort "nach fest kommt ab" trifft bei - fast - jedem Kunstoff zu. Wenn ich bei meinem Mugen eine Schraube komplett "anknalle" ist das Gewinde auf dauer auch hinüber. Die Festigkeit der Kunstoffe kommt halt meißt nicht an Metall heran. Wie ihr wollt Schrauben in Kunstoff mit Schraubensicherungskleber sichern? Warum das? Ich hatte noch nie eine Schraube verloren die in Kunstoff eingedreht war. Bei verschraubungen in Stahl oder Alu kanns ich vestehen, da macht es sogar sehr sinn Schraubensicherungskleber zu verwenden.

    modell aufn boden drücken gas geben. wenns durchrutscht dann vermutlich der slipper! aber DIESE methode geht, aber ich würds nicht drauf anlegen. am schluss zerlegst du deine motoren!

    also lieber slipper komplett zuschrauben und 1/4 die schraube wieder öffnen.

    slipper ist das:

    Die rot makierte Mutter musst du zudrehen und anschließend wieder 1/4 umdrehung öffnen.

    Motoren kannst du testen, indem sie vom Modell losschraubst und vorsichtig gas gibst. wenn das geräusch bei den leer drehenden motoren zu höhren ist, warns die motoren.

    bei fragn einfach melden

    also ich hatte mit meiner dx3s teils auch probleme. Sogar meine DX3R hatte anfangs probleme gemacht. Aber nachdem die antenne gescheid verlegt wurde, klappt alles. So ganz wie man immer behauptet - bei 2.4 ghz technik ist es egal wo die antenne liegt - kann ich nicht ganz bestätigen.

    2cm antenne hört sich für mich fast arg kurz an. Normal sollte die schon nen bischen länger sein. Gebraucht gekauft?

    für ein modellauto - meist - unbrauchbar...

    selbstschneidende Schrauben sind, sobald sie öfters, rein und rausgedreht werden der größte fail was man machen kann.

    Kunstoff - gerade - nicht so hochwertiger, ist generell schlecht zum verschrauben. Aber auch Gewindegänge in hochwertige Kunstoffen geben mal den Geist auf. Bei großen M8 Schrauben eher weniger, aber gerade bei kleineren M3 zB kanns schonmal passieren, dass es auch nen Gewindegang ausreißt.

    Im ernstfall, Loch aufbohren, neues, nächst größere Gewinde schneiden ;)