Ihr sprecht mir aus der Seele
den Vorschlag mit den Herbstferien find ich auch ne super Idee, da lässt sich bestimmt was machen die Location können wir ja festhalten.
Beiträge von Manu2008
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Hi sehr geil, damit bist du der erste Summitfahrer hier im Forum
ich wünsch dir viel spaß mit dem Teil, aber was ich schade finde wolltest du dir nicht den E-revo 1 16 Vxl kaufen ? -
Herzlichen Glückwunsch und lass dich reich beschenken
:laola:
:laola: -
Bei normaler Fahrweise sind mit den SLS etwa 15min drinne, die benutz ich aber eher selten im E-Maxx da sie nur 25C haben und mir das etwas heikel ist um sie auf dauer zu verwenden. Habe mir sie ja auch eigentlich für den Tamiya Onroader gekauft.
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Heute morgen habe ich mal begonnen meine beiden Liposätze zu laden, also Kokams und Sls, gegen halb 4 war ich dann so weit und habe mich auf den Weg zur Örtlichen Baustelle gemacht um dort zu Bashen, da ich wie immer alleine war konnte ich wieder nur Bilder machen sind aber ein paar sehr schöne dabei.
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Hast du die TGN Race Pipe jetzt ganz auf Eis gelegt oder wirst du die irgendwann nochmal montieren ?
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Da sieht man mal wieder das nicht alles Gold ist was glänzt, ist aber echt ne sauerrei was der Typ sich da geleistet hat

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Da sieht man mal wieder den Unterschied nimh Lipos
, im unteren Drehzahl Bereich ist bei dir ja ne menge kraft dazu gekommen. Der wheelt ja jetzt am laufenden Band 
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Es gibt mal wieder was neues, ich Oute mich als Drift Neuling
es hat alles mit der Suche nach geeigneten Plastikrohren angefangen. Nachdem ich dann 4 Baumärkte abgeklappert hatte bin ich endlich fündig geworden und hab gleich 2m Rohr gekauft. Daheim angekommen habe ich gleich das Rohr zurechtgeschnitten und die Stücke auf die Felegn gezogen und das ist dabei rausgekommen 
Den Praxistest haben sie mit Bravur bestanden (aber ich noch nicht )

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Hast du auch fleißig Bilder gemacht und jetzt könnetst du ja mal einen Vergleich machen z.b mit einem Video.. Das man den Unterschied zwischen nimh und Lipos mal sehen kann.
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Du musst gucken bei welcher Delta/Peak Abschaltung dein Lader eingestellt ist, für jeden Akkutyp gibt es andere Werte ich habe damals meine Lrp Akkus mit einem Wert von 15mv pro zelle geladen und damit sind sie auch immer sehr gut voll geworden. Du musst dich mal im Netz erkundenigen welche werte für deine Zellen vorgeschrieben sind, falls das nicht in der Betriebsanleitung steht.
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Naja wie gesagt mir gefällt sie und ich muss ja auch damit fahren
. Aber mal ein anderes Thema gestern bin ich endlich mal dazu gekommen die Big Bores Probe zu fahren (besser gesagt probe zu Jumpen
) und ich bin begeistert das Dämpfungsverhalten ist um Welten besser als das der Oris und die Straßenlage hat sich auch nochmal zum Positiven verbessert. -
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Ich hatte mir sie gleich auf Vorrat gekauft, damit ich immer direkt was zum reparieren hatte
, aber wenn du ja bald auf alu bulks umsteigst wirst du damit keine Probleme mehr haben. -
An der höhe kann ich noch was machen, man kann bei den Rpms wie auch bei den Orginalen Brücken noch etwas die höhe der Karohalter verstellen, da das aber etwas arbeit ist und ich nicht immer die Lust dazu habe jedesmal wenn ich die Karosse wechsel auch die Karohalter hoch und runter zu stellen habe ich mir gedacht das vorerst mal so zu lassen. Ich muss sagen mir gefällts so

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Hab ja auch noch die Talon Reifen vom E-Revo damit siehts auch besser aus als mit den Reifen vom E-Maxx, die kommen zu bullig rüber.
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Es gibt mal wieder was neues
Dank Rocker bin ich nun im Club der E-Revo-Fahrer, naja nicht ganz aber so halb
er hat mir seine alte E-Revo Karosse zur Verfügunggestellt und ich habe sie dann gleich auf meinen E-Maxx angepasst. Jetzt habe ich sozusagen einen E-Maxx im E-Revopelz
. Ich finde die neue Optik einfach nur
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Die Servos sehen ja schon mal sehr viel versprechend aus, bin schon sehr auf den Revo gespannt
Wo hast du die Servos bestellt wenn man fragen darf ? -
Alles Gute und Feier schön, aber denk dran du bist erst 14 geworden
:laola:
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