Beiträge von Manu2008

Gar nicht schlecht , machen einen stabilen eindruck bin schon gespannt wie die im Vergleich mit den Orginal Traxxas Wellen abscheiden.

Sieht echt geil aus, ich hab aber 2 Fragen und zwar welches Dämpferöl verwendest du, sorry wenn ich es überlesen habe und sind da an den Big bores längere Kugelköpfe, weil meine irgendwie nicht so lang ausehen?

Wieder mal ne sau geile Idee, aber hättest du die Fenster und das loch für den Auspuff nicht etwas sauberer ausschneiden können ?

Hammer der 2. Mini-Revo is da sieht echt aus die Karo, bei mir dauerts noch einen Monat

Also gesund sehen die Diffs nicht aus Zu den rpm teilen kann ich nur sagen komplett blau hat echt was, wenn einzell mal teile Blau sind kommts nicht so doll rüber aber alles in blau is echt geil^^

:laola: Alles gute Doggy (Leon) feier schon deinen 18 geburtstag is dein erster und letzter :laola:

Achso is das, is ja auch verständlich die Motoren entwickeln ja ihre volle Leistung erst bei höheren Drehzahlen.

Müsstest auch angeben ob du Elo oder Verbrenner willst und wie hoch dein Budget ist ?

Ist das normal bei so nem Nitro das man immer so abgehackt Gas gibt, oder macht man das um den Motor auf drehzahl zu halten ?

Verkaufst du auch nur die Dirt Bonz ohne die Felegen, da die Mitnehmer nich auf meine Mitnehmer passen ?

:laola: :laola: :laola: Happy Birthday und lass dich reich beschenken :laola: :laola: :laola:

Spritschlauch mit Kabelbindern wieder ne orginelle idee, aber ich fande die Idee mit der Bremsscheibe viel er

Hört sich alles sehr gut an Bin da aber noch skeptisch wie du alle komponenten auf dem Carbonchassie befestigen willst

Was sich in 2 wochen hier so alles tut, junge junge . So langsam wird dein e-maxx auch zu einem Tuning geschoss

Da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen sehr schöner Testbericht. Frage zu dem Dreckschutz?, wie dick ist das carbon und hast du die nur mit den Kabelbindern befestigt oder auch noch anders ?
Ansonsten Top auto

Red_Bull bei meinen Kokams is das genau der gleiche fall, die sind auch gestaucht und denen macht das nichts, musst mal beim laden schauen wie sich die Spannung verhält.

Hab mir grad alles durchgelesen, boa is ja echt hart was mit euern diffs passiert. Meine halten mir bis jetzt die treue.

Herzlichen Glückwunsch Heinrich :laola: :laola:

Zu viel des guten ist auch nicht immer sinnvoll wie jonas schon bemerkt hat. Wenn ich mein wd-40 verwende lasse ich mein auto danach immer 1 tag trocken sodas der staub keine chance mehr hat

Alles gute nachträglich auch von mir :laola: :laola: