Beiträge von Manu2008

Kleines Update, vorne hat mein Maxx jetzt auch ein neues Diff bekommen, da das Tellerrad Zahnausfall hatte
Wobei ich mit dieser Bilanz eigentlich sehr gut leben kann, habe nun in 3 Jahren, das vordere und hintere Diff einmal tauschen müssen.
Noch ein paar kleine Bilder vom Einabu :
Zudem musste ich noch die 2 Drive Cups der Centerwellen erneuern, da sich die Knochen der Antriebswellen, da reingefressen hatten

Die Kupferfarbenen Gleitlager am Motor, gibt es jeweils vorne und hinten eins.

Versuch mal die Lager zu reinigen und neu zu schmieren das müsste auch helfen.

Genau das ist mir beim betrachten des Videos auch aufgefallen, ist echt eine sehr gute Quali und top geschnitten

Und die sind so schön groß, normalerweise müsste dein Maxx damit auch schneller sein als mit den Revoreifen, weil größerer Durchmesser.

Wird das dein neues Renngerät, sieht jedenfalls stark danach aus

Hammer Bericht, geiles Auto und wieder Top Bilder
Bin schon sehr auf ein Vid gespannt.

Gibt es auch in verschiedenen härten, damit mein sein Setup noch weiter verfeinern kann.

Ne war der blaue (mittelfest), habe echt alles versucht, das aufbohren war meine letzte chance es je wieder zu lösen.
Ich hatte schon mein ganzes Werkzeug versaut und alle Schraubenköpfe rundgedreht. Habs auch mit erhitzen versucht, aber auch ohne erfolg.

Loctite hat bei mir leider zu gut gehalten, hatte wohl etwas zu viel genommen und musste so alle meine schrauben aufbohren.
War keine sehr schöne angelegenheit

Alles gute zum Lappen chainsawsally

Hol dir doch auch d wie ich, 2mal 2s Turnigy
Bin mal gespannt wie die 4s sind

Der Revo braucht ein Mitteldiff, dann würden die Bajas alt aussehen

Schaut gut aus
Aus welchem Material hast du die Schmutzabweiser gemacht ?

Das hab ich jetzt in letzter Zeit schon öfters gelesen, das FLM ungenauigkeiten bei seinen Teilen hat , da hast du wirklich recht bei so einem teueren Teil kann man Passgenauigkeit schon erwarten.

Zitat von DF03sch

Nicht nur du. Ist auch nicht umsonst einer der beliebtesten E-Monstertrucks. Mit dem machste sicher nichts falsch Solltest nur die Stecker von Tamiyasteckern zu Goldsteckern umlöten.

Tamiyastecker ? Wo haste denn das gesehen, du meinst sicherlich den alten E-Maxx . Am neuen E-Maxx sind die Traxxas Goldstecker verbaut, die würde ich aber auch gegen 4mm Goldstecker tauschen.
Zum E-Maxx, mit Stock Motorisierung sicherlich ein schönes und Haltbares Modell, aber falls du auf Brushless umrüsten willst, kommen noch viele weitere Kosten auf dich zu.

Das sieht aber schwer seltsam aus , wo kommen denn die ganzen Fusseln her ?
Ist das normal das der von innen so unordentlich wirkt, also der Kleber und die Wicklungen ?

4s sind aber weitaus schonender für die ganzen Teile des Antriebsstranges, ich glaube chainsawsally weiß wovon ich rede

Sieht sehr gut aus, was sind das für Reifen ?