Ja, es hat die Bewandnis, dass besonders viel Dreck reinfällt.
Es gibt halt keinen Seitenschutz wie bei meinem alten MCD.
Damit kann ich aber leben. Bin wieder gefahren und es hat auf jeden Fall gebockt.
Schnell, und keine Sau störts.
Ja, es hat die Bewandnis, dass besonders viel Dreck reinfällt.
Es gibt halt keinen Seitenschutz wie bei meinem alten MCD.
Damit kann ich aber leben. Bin wieder gefahren und es hat auf jeden Fall gebockt.
Schnell, und keine Sau störts.
Habe es jetzt schon ein wenig krachen lassen. Keine Probleme bisher. Geht gut ab und macht echt Laune.

So Auto ist da.
Habe festgestellt das ich nicht das passende Lipoladekabel habe
Ist aber schon bestellt.
Sonst schaut das Auto schon mal ganz gut und wertig aus. Für meinen Geschmack könnten die Reifen etwas breiter sein, aber das lässt sich ja schnell ändern
.
Ich bin da etwas verwöhnt von meinem MCD Monster mit seinen breiten Ventil Puschen.
Hier sind mal ein paar Bilder:





??Der Shock XXL ist ein 1/6 Fahrzeug
Hey... den hat unser neuer Mitfahrer auch.
Habe ihn am Sonntag live gesehen.
Und wie fährt die Möhre? ![]()
Der Verkäufer hat den DF eingepackt und er ist auf dem Weg zu mir.
Dann gibt es mehr

ehemaliger Benutzer, mein DF Shock XXl kommt nächste Woche.
Ich werde es dir mitteilen ob das Modell das Geld wert ist.
Moin,
ich habe mir den DF Shock xxl gekauft.
Ich hatte Bock aufn grosses Brushless Modell. Ich habe das Teil neu für 499 in den Ebay Kleinanzeigen gesehen.
Da hab ich mal zugeschlagen.
Der Shock und der Rocket xxl für normal 990 Flocken scheinen da die besseren Brushlessmodelle von DF zu sein.
Ich hoffe er kommt nächste Woche. Wenn ihr wollt kann ich gern mal drüber berichten.
Also ich habe ja schon einen FG Monster und einen MCD Monster gehabt.
Das der DF qualitativ gleichwertig ist, die Illusion mache ich mir aber gar nicht erst
.
Aber bei dem Kurs konnte ich nicht nein sagen.
Ersatzteile habe ich bei race drift gefunden.
Die Plätze um mit den Knatterkisten zu fahren werden immer weniger. Mit dem Brushlessteil kann ich bei mir um die Ecke fahren.
Und da mir schon mein kleener Revo VXL viel Spass gemacht hat, dachte ich man kann jetzt mal nen großen Brushless Brummer versuchen.
Von Cars & Details ist hier n kleines Video und Test.
Vielleicht hat ja jemand Interesse drann.
http://www.youtube.com/watch?v=KjZJukDZ0FM
http://www.df-models.com/pdf/artikel_cd-hrXXL.pdf
http://www.rc-support.de/board/viewtopic.php?f=208&t=2290
So Leutz. ich habe mir mittlerweile auch die Seitenteile lackiert. weil ich das durchsichtige nicht schön fand.
Servo ist auch drauf, Alu Servohorn fürs Multiplex gekauft (13 Euro
), und nu isser Startklar der Brocken.
Hoffe die Bilder gefallen wieder:
Na ja dann hättest dir ja auch gleich den Ultimate zulegen können.
Das währ dich billiger gekommen.
Ich hoffe nicht das du zur Spezies "Jetzt ist alles aus Alu, aber der Wagen zu schaden zum fahren" gehörst ![]()
Nichts desdo Trotz, schau dir mal die Teile von Vertigo an:
http://www.vertigoperformance.com/images/product…e=/mcd/1860.jpg
Ja ist zuviel Luft drauf. Muss was raus.
Ich fand das aufpumpen so toll 
Ein passendes Servorhorn habe ich mir heute gekauft.
Ist allso fertig. Nur Wetter ist Scheis...e.
Ich mach auf jeden Fall für ein Video ![]()
Vielleicht bekomme ich die Farbe ja auf dem "Schwarzmarkt" ![]()
Nein nicht, das liegt daran das schon 2 Hitec 5745 beim Anschließen das Zeitliche gesegnet haben ![]()
Und das Multiplex was ich jetzt drauf habe stammte aus meinem Fundus. Da fehlt mir das Servohorn.
Kauf ich mir heute, und hoffe am Sonntag die Kiste mal endlich zu fahren.
Binn ja auch gespannt wie mein 29er Raceported Motor mit dem Bullit läuft.
Also mit den Servos tappe ich im dunkeln.
Ich habe 3 Hitec HS 5745. Die beiden auf der Lenkung funzen prima.
Aber auf Gas Bremse nicht. Da habe ich schon mittlerweile 2 HS 5745 Servos verranzt.
Erstes angeschlossen, angesteckt..Kaputt. Servo eingeschickt.
Neues zurück bekommen..angesteckt...nach wenigen Minuten wieder tot..kaputt.
Sobald die angeschlossen sind, sind die nach wenigen Minuten kaputt
Ich verstehe das nicht. Habe jetzt testweise ein Multiplex draufgemacht was ich noch hatte.
Das geht, auch länger als 2 Minuten.
Nur Hitec nicht. Draufgesteckt...2 Minuten... wieder kaputt
![]()
Ach ja, laut Daten wiegt der normal ca 15KG
Hy
Schön ist dein Monster :laola:
Könnt ja mal in die MCD Sektion schauen. Bei mir hat sich auch was getan ![]()
[color=#154268]
[/color]





Die Seitenteile werden auch noch schwarz. Dummerweise hatte ganz Dortmund kein schwarze Farbe ![]()
Jetzt habe ich nur noch ein wenig ärger mit meinen Hitec 5745 GAs Bremse Servo. Sobald der drauf ist und angschlossen wars das auch schon. Kaputt.
Und das ist jetzt schon der 2te ![]()
Komischerweise funktionieren meine beiden Hitec 5745 auf der Lenkung ohne Probleme ![]()
ALso ich habe vom Seitenteil etwas wegschneiden müssen.
Ausserdem ein Loch in das Seitenteilschneiden damit die Befestigung passt.
Ausserdem muß die Karo an der Seite noch leicht beschnitten werden.
Hy
Hey das sind wir ja schon zwei im elitären Club der MCD Monster Besitzer
.
Und nicht das ihr denkt ich habe meinen nicht mehr. EIner meiner 3 Hitecs 5745 war sofort kaputt. So eine Schei...e.
Das habe ich jetzt nach Hitec zwecks Garantie geschickt, und warte immer noch drauf das das was zurück kommt.
Schön das du dir gleich ein gutes Reso gegönnt hast. Bei mir hat es aber ganz gut gepasst:
In der Amt ist der auf dem Titelbild
http://www.pressekatalog.de/AMT+Auto-Model…nr_2000962.html
Könnt ihr euch ja kaufen ![]()
Schau doch mal bei DDM Racing vorbei.
Dort habe ich auch meinen 29er Big Bore Kit gekauft.
In der Race Ported Version , quasi noch einmal extra bearbeitet.
Bin sehr zufrieden. Hatt an meinem alten Beetle ja auch ein Jetpro.
Jetzt hab ich ja das RS Fat Power am MCD.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4170/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4753/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4755/.f
Mir geht nur diese Lobhudelei der Karre in anderen Foren auf den Kecks.
Und wenn ich das hier so lese dann sieht die Realität doch wohl anders aus.
Und insegsamt nen 1000er inklusive Sinnvolles Tuning in den Reely? Nun wirklich nicht.
Der CF hat aber den Vorteil günstig an ein 4x4 Gerät zu kommen. Der Kit kostet ja net viel.
Ich hatte mir die Karre ja auch mal bestellt. Ist aber nix geworden da Conrad zu blöd zum liefern war.
Ich wollte den CF aber auch nur als 2 Auto neben meinem anderen Großmodell haben. Sowas gibt es ja auch.
Und wenn ich das so lese hätte ich zu dieser Chinesichen Schrottschaukel schon längst
gesagt.
Na ja in anderen Foren sind die Threads über den CF bereit über 200 Seiten lang.
Wer sich nach wie vor interessiert kann ja dort schauen.