Beiträge von Gui

Ja richtig man muss bei allen Motoren bei einer bestimmten Liter Zahl das Pleuel wechseln. Da diese Motoren Hochleistungsmotoren sind, muss man da allerdings das Pleuel früher wechseln ca. alle 9-10 Liter Pleuel könnte von 10-30 €uro kosten je nach Motor.

Ich habe mir am: 02.03.2006 dieses Ladegerät im Ebay Shop bestellt.

[size=18]Preis: 84,90€[/size]

Hier die Technischen Daten:

Ladestrom von 0,2 A bis 5 A stufenlos einstellbar.
Ladeüberwachung Delta Peak bzw. UI-Verfahren bei Bleiakkus.
Lädt Bleiakkus mit 2 V, 6 V, 12 V und 24 V sowie NiMH Akkus mit 1 bis 16 Zellen.
Entladestrom 1 bis 8 Zellen - 2 A, 9 bis 16 Zellen - 1 A.
Entladung bis 0,9 V pro Zelle.
Akustisches Signal und LCD Anzeige wenn Ladevogang beendet, Verpolung, Ãœbertemperatur und falscher Zellenzahl.
Sofortige Erkennung von verpolten Akkus.
Automatische Erkennung falscher DC Eingangsspannung (unter 9,5V und über 27V DC) mit Warnsignal.
Automatische Abschaltung bei Überschreiten der Kühlkörpertemeratur von 100°C.
Automatische Gebläsereglung.
Automatische Reduzierung des Eingangstroms im DC Betrieb unter 15 A (Auslösen der KFZ-Sicherung.
Inklusive Ladekabel mit Tamiya-Stecker!!!

So als ich endlich mein Ladegerät bekommen habe, musste ich ihn natürlich auf der Stelle ausprobieren! Ich habe mein Empfängerakku: 5-Zellen Sanyo 2500mah damit aufgeladen. Also das Ladegerät hat einen sehr leisen Lüfter und Lädt die Akkus pralle voll. Ich habe die Akkus mit 2 A vollgeladen in kürzerster Zeit ohne das die Akkus sehr heis wurden (32°) Als das Laden beendet war konnte ich eine Gradzahl von über 45° messen, was völlig normal ist. Damit bestätigt das Ladegerät das die Akkus voll sind. Ich stufe das Carson Expert Pro Ladegerät zu einem Professionellen und sehr guten LG ein. Preis/Leistungsverhältnis ist natürlich sehr gut. Ein Nachteil hat das Teil leider! Undzwar ist es größer als die anderen Ladegeräten aber trotzdem Top!

Also laut Hersteller läuft er aus dem Kasten 117 Km/h was mir sehr unrealistisch erschien. Aber dank meiner Tunings und Leichtbauteile kommt er auf knapp über 100 Km/h. Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Rennstrecke war so 90 Km/h. Auf der langen gerade kam er laut Computermessung auf 106 Km/h aber ich sag dir, bei solch einer Geschwindigkeit kann man wirklich nur geradeaus fahren. Deine Lenkung reagiert kaum. Fahrzeug an sich ist Top und sehr Robust. Ich finde das sich Cen in den letzten jahren sehr weit Entwickelt hat. (siehe Modelle)

Leider ist der NX-15 Motor vom Cen bei unteren Drehzahlen ein bisschen schwach. Bringt zwar 1,3 PS, spürt man auch aber der Motor packt die Leistung erst bei etwas höheren Drehzahlen leider. Mein nächster mMotor wird ein Novarossi mit 1,6 PS dann passt das ganze.

Hallo DirtDevil2

Also meines wissens nach gibt es 2 Varianten die zum Verkauf stehen.

1.) MRX-4 Baukasten ohne Motor und RC Anlage
2.) MRX-4 Mit IDM Motor+ Reso

Diese IDm Motoren hab ich schonmal etwas erfahren. Die sind sehr Leistungsstark, sollten aber in der Haltbarkeit nicht so der bringer sein. Also die Motoren halten nicht ewig wie solche Marken wie Novarossi und Co. Also ich würde auf dem IDM Motor verzichten.

Zitat von "DirtDevil2"

moin...
also ich hab schon ne CH4 von Carson...
das geht auch schonganz gut mit nem LRP Z 16S

aber ich wollte in naher zukunft richtig wettbewerbe mitfahrne...-

cya sven

p.s.: kennt einer von euch ne onroadstrecke in rheine udn umgebung.. rheine liegt bei münster... osnabrück!!!

Der CH-4 ist leider kein reines Wettbewerbschassis. Der ist eigentlich sehr gut nur auf Parkplätzen hoch und runter rzu fahren. Aber sagen wir mal für Anfänger allemale ausreichend. Allerdings braucht man bei Force Motoren ein wenig geschick und Wissen. Aber die LRP Motoren sind immer Top.

Hallo und willkommen bei uns im Forum, also da du ja 3 Stück zur auswahl dir schon vorgenommen hast, rate ich dir ganz zum Mugen MTX-4, aus dem Baukasten heraus bringt er schon sämtliche Tuningteile die du nicht mehr zusätzlich kaufen musst. Der Mugen läuft sehr zuverlässig und ist sehr standhaft in Punkto Schwerpunkt.

Als Motor empfehle ich hochachtungsvoll den Novarossi N12LL5 (siehe Website). Der Motor bringt volle Leistung von 1,66PS und 45000 U/Min
damit bist du bestens bedient.

Als Resonanzrohr würde ich die Hochwertigen Masterfix Resoanlagen empfehlen. Sie bieten die beste performance und super Leistungsdurchzug bei diesen Motoren.

Servos würde ich namhafte Hitec oder andere Marken- Servos kaufen, die doppelt Kugelgelagert sind und ein Metallgetriebe besitzen. Ganz wichtig ist die Stelllzeit von mindestens 0,09s bei 60°C/45°C

Da du auch eine Fernsteuerung brauchst, empfehle ich dir die Hitec Aggressor CRX PCM Anlage. Ich besitze sie selber und ist einfach zu bedienen und besitzt alle Funktionen die man braucht: ABS etc...

Hey ich bin dabei, dann sind wir schonmal zu zweit,