Beiträge von Gui

Ja passt schon, komm wann du willst, wir zwingen niemanden mitzufahren.

Klar reizt das, aber mir währs zu Teuer.Ich weis nicht wie du fahren kannst, aber wir schauen ja mal. Klar hört man nur gutes über Serpent und co, aber schau dir mal die Preise mal an, da bekommst du gleichgutes für weniger Geld.

JA, also mal schauen wie es ist, dann darfst auch du mein Cen fahren und dann machst dir ein Bild wie er läuft. Natürlich nicht wie ein Novarossimotor, aber mit dem LRP Motor komm ich sicher ran. Der LRP Motor ist zur Zeit der stärkste 12er Wettbewerbsmotor auf der Welt der je getestet wurde.

Ich bin dabei, ab Freitag solls wärmer und schöner werden. Am Wochenende auch sehr schön. Also ich komme, ich bin auch gegen 14 oder 15 Uhr da! Also was haeißt das? Beide Reifensätze wieder mitnehmen, gel Striker!!!! Wie war die regenfahrt mit Regenreifen bei meinem Onroader???

Ja klar, aber nen 1:5 ist nicht nur auf einer Seite teuer, sondern auch die Ersatzteile. Stell dir vor du knallst kurz gegen ein Bordstein und deine Aufhängung ist hin, da kommt was an Kosten zusammen über 100€ sind da schon drin. Warum Mugen oder Serpent? Mein Car ist auch ein Wettbewerbscar und ich habe auch nen verdammt starken Motor drin (bald)Qualität ist genauso gut und das Fahrverhalten auch saugut. Nur ich habe einen rießen Vorteil, meine Ersatzteile sind um einiges günstiger...

Schade eigentlic, das CH-4 Chassis konnte man sehr gut Tunen. Ich fahre auch nur Parkplatz und habe auch Riemenantrieb...

Man schreibe den 17. 10. 2005

Ich war auf der suche nach einem neuen Onroad Chassis was meine Bedürfnisse erfüllen könnte. Da ich mit Der Marke Kyosho sehr schlechte Erfahrungen gemacht habe. Nun schlug ich mich an eine nicht so Namhafte Firma. Diese Firma heist Cen. Deutschland Importeur von Cen ist Krick Modellbau. Nun hatte ich mir in Ebay mehrere Angebote angeschaut bezüglich Glattbahner und bin an das Cen Ct4-S Chassis gestoßen. Mich überzeugte nur dieses eine Fahrzeug. Alles was dieses Chassis als Serie schon besitzt musste man bei anderen Marken als Tuningteile dazubestellen. Nun 2 Tage darauf bestellte ich mir dieses Chassis mit ein paar Zubehörartikel:

Cen CT4-R Chassis
Starterbox (Glühzünder,Tankflasche,Werkzeugbox)
Mercedes Benz AMG S-Klasse Karosserie in Flip Flop Lackierung
1L Tornado 16% Sprit
Graupner C4 Race Fernsteuerung in der 40MHZ Ausführung
Ein Satz Chromfelgen.

Nun ein Komplettpreis von 449€ müsste ich zahlen insgesamt. Da mir aber dieser Nette Verkäufer mir ein Super Angebot vorlegen konnte musste ich nur nur 375€ überweisen.
Alles gut und schön, das Packet war auf dem Weg zu mir. Gespannt und aufgeregt wartete ich harte 3 Tage auf mein Paket. Nun ist es endlich Da!

Technische Daten:
3 mm Duralu Chassisplatte
2mm Duralu Radioplatte
Gu dimensionierte Scheibenbremsanlage
4-WD
2 Kammer GFK Resorohr Sportauspuff

Technische Daten Motor:

CEN Racing NX-15 Big Block "Lighting" Motor!
Big Block 2.5
3 Kanäle
Dual precision crank bearings
35000RPM
SG Welle
ABC Laufgarnitur
Heckauslass
Alu/carbon Vergaser

Nun auf gehts zum einfahren.

Unglaublich, ich drückte 2 mal auf die Pumpe und zog nur einmal am Seilzugstarter, er lief! Ich musste nicht großartig was einstellen da er von Haus aus gut eingestellt war für die Einlaufphase. 10 Volle Tanks ließ ich ihn laufen bis zur entgültigen Feineinstellung. Nachdem alles eingestellt und perfektioniert war, konnte ich endlich auf unser rießen Parplatz.

Motor lief einwandrei und behielt seine 125°C Temperatur. Motor hat dermaßen viel Leistung, das man ihn nicht auf Vollgas ausfahren hat können. Super RC-Fahrzeug der alle Bedürfnisse eines begeisterten Rennfahrers erfüllt. Fahrzeug lässt sich sehr gut kontrollieren auch bei Topspeed. Was mich aber sehr nervte war die trägige Beschleunigung des Cen Ct4-S. Das Chassis ist von Haus aus auf Topspeed ausgelegt und nicht auf Beschleunigung, dies habe ich aber sehr schnell geändert und habe mir ein paar Tuningteile bestellt. Nachdem ich mich mit meinem Chassis vertraut gem8 habe, habe ich die Tuningteile eingebaut:

Masterfix Tuningresoanlage
Centriforce Kupplung
Stufenlos einstellbare Tuningstoßdämpfer
Hitec CRX Aggressor Fernsteueranlage
2X Robbe FS 251 S fü Lenkung und Bremse
Riemenräder aus Aluminium
Aluminium Lenkstange
Sanyo Empfängerakkus 2500 mah
Carson Expert Pro Ladegerät

Einige Tuningteile fehlen mir noch:
Carbon Radioplatte,
Carbon Dämpferbrücke
Carbonverstrebung hinten
Titan Bremsscheiben ala Brembo
LRP T-12R Team Motor mit knap 1,6PS und 43000 U/min

Das wars von meiner Seite und ich hoffe das ich weiterhin keine Ersatzteile brauchen werde , da ich noch nie welche gebraucht habe.

Also, erstmal danke für dein Bericht und für deine (fast) fehlerfreie Rechtsschreibung. Aber ich bin auch nicht der beste.

Back to topic

Also Force Motoren sind wirklich schlecht und sehr schwer einzustellen (leider). Ich selber hatte ein paar zum einstellen und einfahren. Ich hatte mit Force noch nie ein Problem. Ok diese Motoren haben nicht wirklich dampf wie vergleichbar andere Motoren, aber wenn man sie seriös einstellt und behandelt, laufen die dinger auch sehr gut. Einstellen muss halt gekonnt sein. Oh mein Gott es ist noch nie ein Meister vom Himmel gefallen.

Also ich selber hatte keinen Force aber nen X-race Motor von Conrad, sind ja baugleich wie die Force Motoren. Mein Motor hatte laut Conrad X-Race 17SZ 1,5PS und 30000 U/min. Also laut meinen Messungen hatt er nur 0,5 PS, aber von der Leistung mal abgesehen, die Motoren laufen an sich sehr gut (man beachte den Preis). Diese Motoren sind auch verdammt günstig zu kriegen. Für bastlereien ausreichend. Naja nun wünsche ich dir viel Glück mit deinem LRP Motor, mal schauen ob ich dir das Hitzeproblem beseitigen kann...

Wow, weiter so kommt sehr gut.

Gut währe, wenn du mehr ins Detail gehen würdest. Wie schnell ist so dein Car, so ein bissl mehr Detailbilder.

Vielleicht habe ich dann gegen dich eine Chance nächsten Sonntag!

Mein Car: Cen CT4-R Bald Ein Cen CT4-RT

RT Steht dann für R= Racing T= Turbo da ich mir bald einen LRP Z12R Team spec 2 Reinbaue Turbomotor.

Aha, ne du hab noch nichts davon gehört, das Carson ein neues Onroad Chassis rausbringt. Allerdings wenn ich mir ein Carson Onroad kaufen sollte, dann ein CH-4. Der ist für mich besser und stabiler aufgebaut.

Ich halte mal ausschau

klar ist völlig normal, aber unnormal ist das man sehr schlecht Ersatzteile dafür bekommt. Ebay ist meistens eine der besten Alternativen dazu.

Also, ich hätte am Sonntag leider auch keine Zeit, sorry.

Aber am Ostern oderübernächste Woche währe wieder optimal.

Probir ganz einfach eine OS A5 Kerze die nehme ich auch immer.

Und was auch zur überhitzung führen kann, ist ein schwergängiger Antrieb!

Da gebe ich dir voll recht, allerdings ist es bei etwas Wettbewerbsfähigeren Fahrzeugen ein wenig anders, alle beweglichen Bauteile sind sehr Schmutzempfindlich. Nach jedem Fahren je nach wie dreckig mein Chassis ist, baue ich alles auseinander und reinige und öle alles. Weil es einfach besser ist. Ok wenns nur so feiner Dreck oder Staub ist, einfach mit Pinsel drüber und fertig.

WD-40 benutze ich auch immer, ist am effektivsten

Achso, also das Der Motor zu Heiß wird könnte mehreres sein:

Falsche Kerze,
Von Innen verdreckter Motor
Einstelleung

Wir müssten mal schauen...

Hallo, ich mag bei eine Glattbaner auh nicht solche riesen Kühlöffnungen, allerdins überhitt mein Motor nicht. Vorne an der karosserie kannst du den Kühlergrill rausscneiden und mit einem Netzt feinem Netz adichten. Somit kommt genug kühlluft hindurch.#

Was für ein Motor ast du eigentlich drauf? Force 15?
Wenn wir uns am Ostern treffen, stell ich dir dein motor richtig ein, ich besitze ein Infrarot Thermometer von Graupner.

Hey Flori,

Willkommen hier im Forum, also sehr gut währe wenn du dich mal in einem neuen Thread vorstellst und evtl. Bilder von deiner Karre zeigst. Dieses Wochenende siehts leider bei mir schlecht aus da ich nach Ulm fahre um mein neuer Motor abhole und meine Carbonteile.

Motor: LRP Z.12R Team Spec 2
Carbonteile wie, Radioplatte,Dämpferbrücken usw...

Also Video find ich garnet mal so schlecht, Dank an Striker der sich die Mühe gegeben hat ein Video zu machen. Also ich denke auch da am Ostern was los ist.

Ich währe auch für http://www.final-rc-forum.de weil kommt irgendwie krass

Guten Abend Leute,

Also das Treffen hat heute stattgefunden, Leider waren nicht viele Anwesend. Trotzdem hat es einen rießen Spass gemacht. Schade das Strikers Savage nicht richtig gefunzt hat sonst währs besser gewesen. Trotzdem Top und bis zum nächsten mal.