Beiträge von HEINRICH

das is ja auch im mini-e-revo, aber mit tenbol ist das ja möglic h!

warum kein E-Revo BL?
der is doch auch der absolute hammer oder nicht?
ist halt teuer, aber das fahrwerk ist natürlich klasse.
mal ne frage, welcher ist eigentlich schwerer?
e-maxx oder e-revo?

icxh weiß nicht genau, man sollte eher fragen wie viel schon kaputt gegangen ist.
denn ich hab einiges durch tuning ersetzt und weniger ersatzteile gekauft.

also wegen der bashtauglichkeit eher den e-maxx. aber der e-revo von rocker is doch sicher auch ne option oder?
ist zwar "nur" das novak set drin, aber trotzdem!

je kürzer desto besser, aber sehr viel wirds nicht bringen.
ansonsten schöne akkus! wie sihts mit dem gewicht von einem sonen akku aus?

kauf dir einfach lipos!
am besten die 2s EP mit 5000mA/h oder mehr. die sind dann halt einfach was gescheites!

also den motor würd ich nicht mit wet.protect behandeln, vor allem wegen der wärme ableitung und so.
ansonsten mach wasser der motor nichts so weit ich weiß.

lieber die sanwa, bei der hamse wegen dem frequenzy hopping spread spektrum einen 100mW sender verbaut!

hast du den gekauft????? wenn ja
der savage hat echt ein schlechtes handling m gegensatz zum revo.
außerdem ist das warscheinlich son komischer umbau mit halb selbstgemachter motorplatte oder so!

hallo,
dvhsut mal was ich feines gefunden hab!
sind zwar recht teuer, sehen aber ultra aus!!!
--> link1 <--
und hier ein thread dazu, in nem ami forum:
--> link2 <--

mit solchen billig großmodellen bibts eig nur ärger, so wie ich das gehört hab.
meinst du vllt den carbon fighter?

aöso neu ist der nicht gerade,
den gibts schon seit nem halben jahr im neuen katalog.
sieht aber gutaus!

wie wärs mit ner platinum version vom mini e-revo?
oder vom e-revo?
so als racer wär der bestimmt hammer!

aber es geah auch die diffs!
und dann meinte ich damit.

naja der 2.0 hat die parts vom SS ja glaub auch drin.
aber ich würd auch den SS kaufen, den soviel wurde beim 2.0 auch nicht verändert.

dann sollen die baja fahrer hier mal posten was du noch so alles brauchst!

alles gute!
lass krachen!

ja genau, der V2 hat anscheinend probleme mit 6s lipo

mit wie viel zellen welches typs bist du gefahren?
die rgler sind etwas anfällig bei 6s, obwohl sie dafür ausgelegt sind.

das ist doch immer das gleiche.
also nicht irgendwelche monster-drops nehmen die du garnicht beherscht, sondern erstamal klein anfangen.
außerdem bei landen niemals gasgeben!
das geht extrem auf den antrieb
und auch beim landen nicht bremsen.
den rest müsste r aber schon mitmachen

ich schreib denen mal ne mail wegen weiterer teile.

[color=#990099]EDIT: mail an rpm wegen bulks, axle carriers und true track is raus[/color]