fairerweise sollte ich noch erwähnen, dass so ein F1-E als reines just for Fun-Boot ehr suboptimal ist da man wie schon erwähnt reichlich Strom verballernen muss wenn es ordentlich krachen soll und damit ist dann leider nach ca. 50-60s Vollgas der Akku auch schon leer.
Noch dazu ist der Akku meist nach wenigen solcher Entladungsorgien beleidigt.
Jürgen
und noch ein Video
habe mal noch paar Bilder rausgesucht vom Bau und Boot von unten, auch vom Verbrenner....
Moin,
danke, aber so toll ist das nun auch nicht, es gibt viel schönere und schnellere Boote.
Aber hier geht's nur ums schnelle umrunden des "Naviga-Dreieck", mit dem richtigen Rumpf und Antriebskonzept ist es abgesehen vom fahrerrischen Können garnicht so schwer.
Allerdings erkauft man sich die Wendigkeit mit unverhältnismäßig hoher Antriebsleistung da die Boote extrem "satt" im Wasser liegen müssen um mit Vollgas durch die Kurven zu gehen, als Beispiel mein aktuelles F1-E hat 12kW ! und ist im Verhältnis zu anderen Booten mit weniger Antriebsleistung langsam.
Es gibt zur Zeit nur noch drei Klassen F1:
-Verbrennerantrieb bis 3,5ccm
-Verbrennerantrieb bis 15ccm
-Elektroantrieb bis 1,4kg Akkugewicht und max. Spannung 43Volt
Also wie gesagt, wenn sich jemand dafür interessiert würde ich mich freuen wenn er mich kontaktiert.
Gruß Jürgen
Moin,
hier mal ein Bild von meinen aktuellen wettbewerbs F1-Booten
Moin,
mein Name ist Jürgen und ich bin neu hier.
Habe mich mal hier angemeldet da ich ein Video von einem Boot von mir fand (oben das erste).
Betreibe diese Modellklasse schon sehr lange sowohl mit Elektro- und auch Verbrennerantrieb.
Wenn also jemand Interesse hat bitte gern bei mir melden!
Gruß Jürgen
