Könnte auch was gaaanz anderes sein.
Wen dein Tankdeckel zugesetzt ist, also das kleine Loch, dan bildet sich ein Vakum und es kan keinen Sprit mehr angesogen werden.
War bei Striker mal der Fall an einem treffen
Grüüsss
Beiträge von Baja 4-ever!!
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Ist ja Krass, wen das beim FLM Kit auch soo ist?
Wäre ja geil
Dan ist die Sache ja gegessen für dich
Grüüsss
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Nimm den Vergaser samt Schläuche ab, dan hebst du die Schläuche einfach in ein Gefäss voll Bremsreiniger etc und füllst die Sprit Blase
Grüüsss
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Wen du Pech hast ist der Vergaser verstopft.
Das normale Gemisch verursacht Ablagerungen, welches dan das Aspen wieder löst und es kommt zu verstopfungen...Ansonsten das mal prüfen was Chris geschrieben hat
Grüüsss
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einfach die die du hast um!
du fährst ja nicht rückwärts!
also den linken nach rechts und umgekehrt!Du bist ja wirklich mal ein schlauer Kerl
Auf die Idee wär ich jetzt nie gekommen
Das wäre natürlich die gratis Methode bis du genug Geld hast für die Turtle
Grüüsss
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Genau das hab ich auch, 100% zufrieden und 100% zuverlässig
Grüüsss
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Lauf du schwuchtle lauf
Freut mich für euch das es geklappt hat
Grüüsss
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Jaa so genau kann ich dir das auch nicht sagen, ist auch nur eine vermutung das die Bones dort hinkommen.
Deshalb war ich eben im Keller und hab an der abgerissenen Achse mal die Cups angeschaut, an Rad Cups sind hab ich eben Turtle Racing verbaut.
Man sieht absolut REIN GAR NICHTS in Sachen ausgeschlagen, ich kann ein Bild machen wen du es nicht glauben solltest
Anscheinend ist nicht nur der Stahl Ring sondern der ganze Cup verstärktGrüüsss
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Stimmt hab ich verwechselt sorry
Ich hab die Turtle Racing, noch 0.00 augeschlagen, die Bones kommen genau dort hin wor der ring ist
Grüüsss
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Jah wen er abgesoffen ist ist er zu fett eingestellt.
Ist der 813er montiert oder?Immer nur in 1/8 schritte umstellen, das sau teil ist sowas von empfindlich.
Ich hatte auch eewig lange bis der Motor mal perfekt eingestellt war.Grüüsss
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Dazu aber die Frage, kann man die Stifte einzeln bekmmen, oder muss ich mir die einzeln im Fachhandel besorgen und die Kerbe in der Mitte am Schleifbock reinmachen?
Hmm das kann ich dir jetzt gar ned sagen...
Aber ich denke selber besorgen und die Kerbe reinmachen kommt sicher günstiger und ist auch keine HexerreiGrüüsss
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Hehe jaa das kam ja nicht überraschend, mit dem musst du gerechnet haben
Ich würde die Cups und Wellen von FLM holen
Grüüsss
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Jetzt haste dan alle deine Modelle auf deiner Teststrecke getestet
Schon krass wie locker es den vorne hochnimmt, wen man das Gewicht und vorallem die länge beachtet
Grüüsss
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Geht ja echt geil ab das Teil, und das soo extrem ruhig und fein
Grüüsss
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Hmm jaa den FLM Stift kann man ja ganz einfach tauschen
Mit der Heli haube hast ja erst wirklich pech gehabt
Grüüsss
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und dann baut sich der Marius seine eigene Aspahlt Rennstrecke
Haha besser eine üübelst fette Offroad 1:5er Strecke
Grüüsss
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Cooler Buggy,
HPI hat anscheinend wieder mal ein durchdachte Modell gebautGrüüsss
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Krasse Power
Wünsch deinem Antrieb alles gute für die Zukunft
Grüüsss
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Woo gibts den das Digi 4 Getrieb einzel zu kaufen?
Bei AMS?
Grüüsss
