Beiträge von Patrick

NiMhs läd man Kapazität * 1,4, da ein extremer chemischer Prozess in den NiMhs abläuft und dabei sehr viel Energie in Wärme umgewandelt wird.

Bei LiPos sollte man die Kapazitätsbegrenzung deaktivieren oder sehr großzügig wählen, da über die Zellenspannung im LiPo Balance Modus der Ladevorgang nach vollständiger Ladung unterbrochen wird.
Bei meinen 1300mAh 3s Turnigy NanoTech Lipos bekomme ich auch knapp 1400mAh rein, ohne das ich sie an deren Grenzen gebracht hatte. Freu dich einfach, wenn mehr reingeht.
Wenn du die für ein halbes Jahr einlagerst, aber nur bis 3,8V je Zelle laden, ansonsten oxidieren die dir durch nichtstun weg.

Akku langsam laden. Akku langsam im Auto leer fahren, dann aber auch nur bis 3,5V je Zelle. Und das 2-3-4mal. Dann mit max. 1C laden und mit dem Auto fetzen bis min. 3,4V je Zelle.

Der Standardregler vom CF 1:10 ist kacke und hält einem LiPo nicht lange stand. Der Motor packt das.

Ein bißchen blähen ist aber okay, bei den Turnigies. Red_Bull kann dir da gute Marken für LiPos empfehlen, ich habe da keine Ahnung von. Ich eier auch nur mit Turnigy und Zippy rum, weil sie eben billig sind. Wenn ich aber die Fliegerasse ausm Club sehe und deren Akkus, wie lange die ihre Kapazität behalten und vor allem wie sehr die diese beanspruchen, da muss ich mit den Turnigy und Zippies definitiv einpacken. Ich lade halt etwas zaghafter.

Bei mir geht er bei 3,4V rein. Am Anfang sollte man die Turnigies erstmal langsam laden 1/2C und langsam entladen so 2-3 Ladungen. Maximal laden tue ich immer mit 1C. Die Turnigy nehmen es einem übel, wenn man mit mehr arbeitet, auch wenn da 5C drauf steht..
Sind halt Billiglipos.

Und

Ob auf Dem Windows 8 ordentlich läuft?

Cornholio ist angezählt.

Quasi wie wenn ich alle Zweiräder unter 1000ccm als Mopeds bezeichne?
So kann man leider keine seriöse Diskussion führen.

Auf der einen Seite sich über den Offtopicbereich echauffieren und auf der Anderen mit Kindergarten Stilmitteln über Andere hinweg setzen. Sieh dich als angezählt.

Wo nimmst du denn die Drehzahl ab?

2s ist zu wenig für 1zu8. Mir persönlich reichen 4s. Für Rennen aber zu wenig.

Heute abend verlinke ich mal ein nettes günstiges System.

Was ist denn eine Spielzeugspannung..?

Wenn der Motor mit Nitro eine Weile benetzt wäre dann ist es genauso wie du sagst, da Methanol hydrostatisch ist und anschließend der Nitro mit den Sauerstoffanteilen reagiert. Ich gehe mit dir konform, wenn der Motor an feuchten Tagen so beschädigt wird. Aber sofern man weiß wie wann was reagiert, dann brauch man es nicht unbedingt.

Es gibt unterschiedliche Wege die nach Rom führen.

Nitro und Methanol ist so schnell bei Raumtemp. verdunstest. Das Eine hat mit dem Anderen nichts zu tun.

Mein ältester Motor ist 15Jahre alt und hat nie After Run gesehen. :sly:

Ihr hattet euch dieses Video nicht wirklich komplett angeschaut? 30s dann ein wenig gespult und gut.

Solange man gut spült geht auch wd 4. Sollte halt nicht gezündet werden. Schmierwirkung ist minimal aber da. dann halt noch bei keramik und co aufpassen. Ansonsten ist es als rostlöser und reifengripp erzeuger super.

1.21gW Haare rauf. 1.21gW Augen aufreis 1.21gW Hände in die Luft reis.

Du kannst das auch in Windoof programmieren. Sollte halt in C laufen.
Naja Wurscht.

Gestern mal versucht eins zu installieren. Läuft nicht auf meinem 450er Arm.

Es gibt halt echt viel Schrott unter dem Namen Reely. Die Perlen werden dann auch zur Sau gemacht.
Mein Rex X rennt noch wie am ersten Tag. Natürlich mittlerweile schon der zweite Motor drin. Aber auch der Force hatte sein gutes Leben bei mir.
Ist wie mit allem willste mit Taschengeld wie die Großen fahren, dann hast du schnell Tränen in den Kulleräuglein.

Was mich viel mehr interessiert, wie hat der das Wackelbild nachträglich so stabil hinbekommen..

Arduino Uno für LED-Steuerung über den dritten Kanal einer Funke. Höhere Programmiersprache ist C. Wollt ich immer mal machen, aber nie dazu gekommen.

Blinker sollten über Channel 1 ansteuerung immer funktionieren. Sobald man lenkt, fängt er an zu blinken
Bremslicht über Channel 2 beim Bremsvorgang an
3ter Kanal:
1mal klicken: Licht vorn und hinten an.
2tes mal klicken: Unterbodenbeleuchtung an + Licht vorn Hinten
3tes mal klicken: infernales Schitzoblinken aller LEDs.
4tes mal klicken: alles aus
Zeitabstand zwischen dem Klicken 1s
2mal schnell klicken (<1s): Aufblendlicht.
nochmal 2mal schnell klicken: Aufblendlicht aus.

Angesteuert über 3 PWM Signale vom Empfänger.
Wobei der 3te nur ein Low/High Signal ist.

8 Ausgänge hat das UNO bei 5V

Rücklicht 2 Leds mit 2 Stromkreisen bei unterschiedlicher Spannung (um Bremslicht zu simulieren) 2 Ausgänge
Licht vorn 2 Leds : 1 Stromkreis
Licht vorn Aufblendlicht 2 Leds: 1 Stromkreis
Unterbodenbeleuchtung 2 Ledstreifen a 5 LEDs: 1 Stromkreis
Blinken links 2 Leds: 1 Stromkreis
Blinken rechts 2 Leds: 1 Stromkreis

Müssten die 8 Kanäle voll sein.

Muss halt an den gewünschten Ausgangen, nach dem nötigen Impuls nur die Spannung von 5V anliegen. Mit den Widerständen würde ich mir dann zurecht frickeln.
Mir fehlen einfach ein paar Schräubchen im Hinterstübchen um in C größere Sachen zu machen. Ein wenig rumrickeln und nachvollziehen, was da jemand gemacht hat geht noch gerade so nach langem drauf starren. Aber dann hört es auch schon auf.

Meiner ist ausfahrbar und leuchtet.