Beiträge von Zilla

Es gibt Abformsilikon. Aber ixh sehe das größte Problwm beim Tiefziehen.

Hatte mal selber ne Idee mit nem Boot selber bauen, aber leicht wird das nnicht.

Mfg

Cooles Projekt, aber als Anregung würde ixh vllt eine Art Kettenantrieb machen wie bei Baggern oder Panzern.

Hast du einen speziellen "Trick" wie du die "perfekte" Einstellung der Nadeln für dich herausfindest?

Da ich selber die MT4 nutze würde ich dir diese empfehlen. Allerdings kostet dort ein Empfänger welcher auxh theoretisch die Sensoren könnte knappe 100€. Das muss dir bewusst sein.
Der Max (BajaBasher) der hat auch ne gute aber vergesse jedes mal was er für eine hat. Dort sind die Empfänger auxh nicht all zu teuer.

Mfg

Berichte mal wegen den GPM Dämpfern am Monstertruck.

Mfg

Wie hast du das Fligengitter am KWG befestigt? Sekundenkleber?
Mfg

Habe doch den Outerwear für den Seilzug drüber. Vllt habe ich diesen nicht 100% Dicht drüber.

Mfg

Heute mit einigen aus dem Forum hier in Gelsenkirchen etwas fahren gewesen. War ne nette Runde. War super mal paar Gesichter zu den Namen jetzt zu kenne oder ehr gesagt Autos.
Glaube größtenteils sind alle Autos heile geblieben trotz 1-2 Kontakten.

Muss sagen mein Monstertruck geht ab wie nen Monster. Wheelspin beim ruhigem los fahren. Wheeliebar ist sowas von nötig. Selbst im Gelände gehen die Räder hoch. Auf Asphalt genau das gleiche Problem. Selbst da drehen die Räder teilweise durch, trotz Medium Reifen hinten.

Alles ist Heile bis auf etwas Dreck im Seilzug dadurch packt er nicht mehr.

Hier noch zwei Bilder vom Monster.

Heute bin ich mal etwas fahren gewesen. Dabei entstanden dann paar Kurzvideos.

https://youtu.be/hytfR7-TYQU
https://youtu.be/uWV2-Wgs6_s
https://youtu.be/1WAR1X6lXro
https://youtu.be/mjtNKpW4zRQ

Mit dem G290 Final Port von Dome kommt er locker vorne hoch. Hätte ihn fast heute überschlagen lassen. Zuviel gas in der Kurve und er wollte sich über das Kurvenäußere Rad fast überschlagen.

Habe paar Videos bei YouTube hochgeladen. Kannst dir ja mal anschauen.
Mfg

Wegen der Lautstärke dann gibt es nur noch eine Möglichkeit. Ganz klar einen Jetpro Unsileced

Sieht wirklich sehr glatt aus. Der dreht sich ja beim Bremsen wie nen Autoscooter.

Der Sound hört sich gut an, kommt aber leider nicht so gut rüber wie in echt.
Denke schon das er vorne hoch kommen wird. Wheelie Bar von der Theke hatte ich mir auch gekauft. Das praktische ist halt das diese gefedert ist und nicht alles auf die Chassiplatte geht. Oder baust dir etwas selber.

Hoffe das ich meinen bald wieder zusammen gebaut habe und ixh fahren kann bei trockenem Wetter.

Gruß Timo

So hier mal zwei kurze Videos von der Einlaufphase.

https://youtu.be/Vt1l0umzK4g
https://youtu.be/wt9RqrkQsoU

War heute den Motor etwas einluden lassen.
Nach etwa 10min Hatte ich zwei Probleme.
Der stärker werden Regen sowie die vergessenen Federringe an den Schrauben vom Reso.

Motor starte brachte keine Probleme. War gut am knattern das Ding.

Video werden nachgereicht bei besserem Wetter.
Mfg

Mok zusammen.
Endlich konnte ich mein Auto fertigstellen. Das Wetters zwar nicht das beste, Aber ich werde gleich mal eine Runde drehen. Bin sehr gespannt.
Einzigste was ich noxh ändern muss sind die Dämpfer neu befüllen und die Löcher etwas vergrößern. Hinzu kommt das ich das falsche Loch genommen habe.

Hier aber trotzdem paar Bilder.

http://www.modellbau-berlinski.de/Shop/tabid/78/…C%2cProductName
Wenn du den noch findest.

Ja genau diesen Umbau meinte ich. Werde Dan erstmal 1 Rad testen und wenn es passieren sollte kann ich es ja immernoch ändern.

Zitat von voneboy

Zum Thema Wheeliebar..
Selbst mit dem 260er in Kombination mit dem Jetpro ist beschleunigen ohne Wheelie unddenkbar,entweder du kaufst dir Sofort eine Wheeliebar,oder nach der ersten Fahrt eine Wheeliebar,ein neues Jetpro und eine neue Karosserie

Ohne geht garnicht,es sei den du gibst immer ganz sachte Gas,wofür solch ein Gerät ja eher weniger gedacht ist

Alles klar dank dir. Habe mir die dann jetzt sofort bestellt. Sollte dann morgen eintreffen.
Hatte zwar mit dem 260 vorher keine Probleme mit nem Wheelie aber kann daran gelegen haben das kein Jetpro verbaut war.

Noch direkt ne Frage zur Wheelie Bar. Im Netz gibt es Bilder wo diese vom eine Rad auf zwei Räder umgebaut wurden. Bringt das etwas im Gelände oder auf der Straße?

Mfg

Zitat von Münti

Geile Kiste! Versteckst du die Servokabel noch und machst die Spritschläuche was kürzer?

Moin,
Mit den Spritleit0ungen schaue ich nirbnoch an.. Möchte das diese nirgends dran kommen.
Mit den Servo bzw mit den Kabeln bin ich noch nicht fertig. Weiß noch nixht wirklich wo die Empfängerbox hin kommt. Aktuelle Tendenz zwischen Servos und Vorderachse. Und wenn das geklärt ist werden die natürlich etwas versteckt bzw einheitlich verlegt.

Mfg

Heute wieder vieles geschafft. Spätr geht es weiter.
Hier mal nen Bild.