Beiträge von Alex

    Warum altes Thema?? :shock:

    Viele haben Probleme mit den Bremsen am Savy und daher is das Thema wohl immer aktuell. Oder?
    Ich wollte Euch mit meinen Erfahrungen nur helfen und nicht zu posted kommen.Für solche Spielchen bin ich glaube ich schon zu alt!
    Da is mir meine Zeit dann zu Schade!
    Wußtest Du das Du die Bremse mit E-Clips nachstellen kannst ohne die halbe Karre zu zerlegen selbst wenn Du an der Sevoanlenkung am Ende bist?Macht sich beim Renneinsatz sehr gut da es nur Sekunden dauert!
    Aber wenn Du alles weist warum stelltst Du dann Fragen in Foren?

    Da ich selber Admin bin möchte ich Dir noch mitgeben das man Dinge nur mit " Edit by " löscht! :lol: :lol: :lol: 8)

    Die Ofna sind relativ hart.Aber vielleicht is hart der falsche Ausdrück vielleicht strammer íst besser gesagt.

    Bis jetzt keine Probleme mit durchschlagen oder ausgerissenen Aufnahmen.Alles supi.

    Taucht beim landen ganz sachte ein ohne sich aufzuschaukeln.
    Kein "Nachfedern" mehr.
    Liegt wieder sofort wien Brett auf der Piste.

    Fahre die Doppel Scheibe von HPI und die bremst supi.
    Du mußt nur bei den Belegen aufpassen denn die lösen sich schnell wenn sie Fett oder Öl abbekommen!
    Ab und zu mal ein bischen Bremsenreinigen drübergesprüht zum entfetten und die halten supi.
    Kleiner Tipp zum nachstellen des Spiels zwischen den Backen.
    Drück einfach dann sogenannte E-Clips(4mm) dazwischen.Funktioniert super und Du kannst das Teil bis zur ablosuten Verschleißgrenze runterjodeln.
    Und Ofna Linkage sowieso vorteilshaft!

    Zitat von "Oro"

    Für was kauf ich mir einen Savage mit ein haufen Bodenfreiheit un lass den dann so runter dann leg ich mir doch lieber einen Truggy zu
    otter :D

    Warum ein Truggy?
    Savy fahrn is viel geiler.
    Aber Du mußt als Savy Fahrer auch eingestehen das das Stock Fahrwerk so manche Wünsche offen läßt oder besser gesagt schnell an seine Grenzen stößt.Oder?
    Angefangen vom ständigen umkippen in schellen Kurven oder den verbogenen Kolbenstangen bei etwas härteren Landungen.
    So hab ich mich für das Ofna/Nova Fahrwerk entschieden.
    Alles das gehört der Vergangenheit an und ich muß Dir sagen für den relativ hohen Preis bekommst Du auch was fürs Geld!
    Du kannst das Ding wie ein Truggy übern Sand schieben oder Dir das Teil so hoch packen wie die Stock Version.
    Einstellmöglichkeiten ohne Ende.
    Und zum Bashen sind die Ofnas sowieso wie gebaut!
    Ich habe so wie er jetzt is die für mich optimale Einstellung gefunden.
    Auf unserere Offroad Strecke in Topspeed durch die Kurven wie nen GoKart und beim Jumpen über die Hügel liegt er super in der Luft und trotz der relativ geringen Bodenfreiheit keine Probleme bei den Landungen.
    Meine persönliche Meinung is das das Ofna Fahrwerk das ist was Du deinem Savy gönnen solltest.

    Wer Ihn die Tage mal wiegen.Schätze so um 5,5 kg !?

    Hi Leute,
    wenn das Wetter mal nich so mitspielt dann haben wir noch ne alte Industriehalle in der man super mit den Cars seine Runden drehen kann.
    Aber schaut selbst.
    Hier unserer neues Vid vom Indoor Offroad Part 1

    Mit dabei sind FG Monster Truck,Traxxas Revo 3.3,Kyosho Inferno und und und....


    Indoor Offroad Part 1

    Wollte mal die Gelegenheit nutzen und Euch mein Fast Lane Savy vorstellen.

    Habe folgende Sachen verbaut:

    Fast Lane Extended Low Center of Gravity TVP
    Fast Lane Motor Platte
    Fast Lane Alustreben
    Fast Lane SkidPlate
    Integy Obere und Untere Alu Querlenker
    5mm VA Spurstangen vorne
    NK Spurstangen Mods hinten
    Ofna Buggy Dämpfer (30mm kürzer als die Stock Dämpfer)
    Nova Shock Tower
    Kugelgelagerte Lekung
    BlueBirt und Futaba Servos

    Motor Axial 32 Grün
    K&N Luftfilter
    Ofna LinkageKit

    geschimmte Alu 4-Spider Diffs vom X SS
    HD Bones und Cups
    HPI polish Alu Reso
    Axial Black Chrome Oversize 17mm
    Axial Cubez Oversize
    3-Speed Transmission

    Dodge Ram Karo mit 5 Schichten Matalflack Lackierung
    (Die Schriftzüge habe ich ebenfalls lackiert so können sie von aussen nicht abscharben)





    viele Grüsse
    Alex