Beiträge von FluxFoxx

Im Moment wird der erstmal komplett auseinandergebaut, die Teile geputzt und wegsortiert.
Wenn ich damit fertig bin, baue ich ihn mit meinen sauberen Teilen, den Edelstahlschrauben und -kugellagern sowie ein bisschen Tuning wieder zusammen. Aber soweit ist es leider noch nicht, im Moment finde ich nicht so viel Zeit.
Was ich in die Differentiale reinfülle, überlege ich noch. Ich habe hier 30k Silikonöl. Eigentlich würde ich lieber 50k reinfüllen, aber das muss ich erst bestellen. Der Modellbauladen bei mir in der Nähe hat zu gemacht und der Nächste ist 60km weit weg, also muss ich jeden Kram bestellen.

So ist es

Ich habe mir ne Reflex Wheel Ultimate Touch zu Weihnachten gewünscht. Wenn ich die habe, werde ich mal berichten.
Weißt du denn jetzt, welches Modell es werden soll und hast du schon gespart?

Ich habe jetzt die Medial Pro Dirt Crusher 4.0 bestellt, 47,80 für 4 Stück. Wie ich sehe waren das die letzten beiden Paare.
Die Traxxas-Mitnehmer habe ich mir auch nochmal angeschaut, da muss man einfach an der Felgenaufnahme die Splinte rausschneiden.
Was die Felgen angeht, ich habe noch Chromspray im Keller, damit werden die lackiert.

Hab gerade die Matrix im Sonderangebot für 43,80 für VIER (!) Stück gesehen!
Ich mag immer noch keine schwarzen Felgen, aber bei dem Preis ist das schon OK.
Was haben die jetzt eigentlich für eine Aufnahme? Ich will nicht noch Adapter kaufen, hab ja schon meine Spurverbreiterungen.

Hab heute wieder etwas geschraubt, diesmal ging es der Hinterachse an den Kragen.
Ist genauso aufgebaut wie die Vorderachse, muss man eigentlich nicht viel zu sagen.

Als ich mit dem Zerlegen von Achse und Diff fertig war, habe ich die Diffteile mal schön entsifft. Erstmal habe ich die Gehäuse mit einer alten Zahnbürste, die ich eh immer zum Modelle putzen verwende, Spüli und Wasser sauber gemacht. Die Kegelräder und Wellen da drin habe ich in eine kleine Dose mit Spiritus eingelegt und geschüttelt, danach waren sie auch sauber.

Die ganzen anderen Metallteile habe ich dann mit WD40 behandelt. Ich hab mich darüber mal ein bisschen informiert, ist hammer genial das Zeug!

Das wars dann wieder für heute, so sieht mein Wagen jetzt aus:

Gruß, FluxFoxx

Danke nochmal an dich, E-Maxx.
Leider hilft mir das nicht weiter, da die Proline zu teuer sind, Sweep Racing nirgendwo verfügbar sind und die Dinger von Traxxas ne andere Aufnahme haben.
Die Medial Pro sollen auch für Traxxas sein, also gleiches Problem.

Da ist kein Rammer dabei, der ist mir auch gebrochen. Bin mal gegen nen Pfosten gefahren. So wie du mit deiner Laterne, nur mittig.

Musst du nur noch die Rampe treffen, die ist nämlich verdammt schmal. (30,5cm)
Mit nem Maddy kommt man da gar nicht rüber, weil er zu breit ist.
Der neue X-Maxx würde aber durch seine Bodenfreiheit wohl wieder rüberkommen.
Man könnte sie aber auch für ein Mini-Modell (z.B. Q32) benutzen, aber dafür kann man die Rampen auch aus Pappe machen.
Aber das Wichtigste: Du hast zum Wirtschaftswachstum beigetragen!

Die Matrix Dinger sind mir etwas zu fein vom Profil her, scheint mir nicht so fürs Gelände zu sein.
Außerdem will ich immer noch Chromfelgen.
Ich würde mir auch Reifen und Felgen einzeln kaufen, dann dürfen die Reifen aber nicht mehr als 25€ kosten. Also für 2 Stück.

Die werden natürlich noch gebaut, diesen Sommer wurde gerade der Foxx neu aufgelegt. Nur in Deutschland ist der nichtmal auf den Markt gekommen.
Die von Kyosho waren auch so dumm und haben ihre Deutschland-Zweigstelle an Robbe verkauft und Robbe ist pleite. Das heißt, die Läden müssen ihren Kram aus Frankreich holen und da ist ständig ausverkauft. Deshalb kriege ich ja mein verf*#%tes Dach nicht!
Aber voll dumm eigentlich der Maddy beziehungsweise Foxx ist ein Hammer geiler Wagen.

Und warum gibt der das für so wenig Geld weg? Allein die Neuteile kosten doch locker 200€.

So viele Teile dabei und dann für nen Hunni weg? Der Arme, aber ist halt so beim Versteigern. Falls ich mal Teile brauche, melde ich mich bei dir, OK?

Von dem Mad Force hast du mir ja erzählt, aber wo hast du die ganzen Teile her?

Und wie hast du es geschafft, das Dach heil zu lassen?

Sauber! Wie hast du das mit der Beleuchtung gemacht?

Leute, ich muss euch leider gestehen, dass mir bei der Berechnung der Übersetzungen ein Fehler unterlaufen ist.
Und zwar bin ich davon ausgegangen, dass das kleine Kegelrad, was das Differential antreibt, 12 Zähne hat. Auf der Zeichnung in der Anleitung sah das nämlich so aus. Jetzt, wo ich das Diff offen habe, habe ich mal nachgezählt und festgestellt, dass es 13 Zähne hat.
Also habe ich das alles nochmal neu berechnet und dazu gleich eine Tabelle erstellt, da kann man das alles ablesen.

Die angegebenen Werte in meinem Bericht habe ich jetzt natürlich korrigiert.

Hab mal gehört, bei Motoren mit mehr als 3,5ccm soll man 25% nehmen.

Louise ist aber zu schwer und Proline muss ich gucken. Da bin ich mal gespannt, was die wiegen.

Ich wollte erst Traxxas Reifen nehmen, aber die haben ne andere Aufnahme, "splined" nennen die das.