Beiträge von FluxFoxx

Wenn die feucht werden, kriegen sie die Dichtungen aus den alten.
Die Frage ist natürlich nur, ob er die Wahrheit sagt und alles andere hält. Die einzige Möglichkeit, das rauszukriegen ist die, dass ich sie kaufe. Ich glaube ihm aber, denn er hat einen relativ kleinen Laden, wo er sich keine schlechten Bewertungen leisten kann.
Öl ist drin, meinte er ja. Wahrscheinlich kein besonders gutes, aber ich kann ihn ja nochmal fragen. Bisher hat er immer recht schnell geantwortet.
Ich denke, ich werde die kaufen.

So einer? Würde ich zuschlagen.

Es gibt ein Problem, und zwar habe ich anhand der Artikelnummer in einem anderen Laden gesehen, dass ich die ohne Offset bestellt habe. Von Offset stand da aber gar nichts. Ungefähr eine Stunde nach der Bestellung habe ich denen das auch gleich geschrieben. Bei denen mit Offset steht, dass die gerade im Zulauf sind, was ich mir aber bei einem Ausverkauf schlecht vorstellen kann. Da ich bis jetzt noch keine Antwort bekommen habe, bezahle ich auch nicht. Entweder die melden sich, dann kann man besprechen, ob die noch welche mit Offset haben, oder ob ich dann doch die Matrix nehme, oder sie melden sich nicht, dann muss ich woanders welche kaufen.
Ich habe eben zwei mal versucht, da anzurufen, wurde aber nach 2 Minuten Warteschleife aus der Leitung geschmissen.
Das heißt, meine Suche nach Reifen geht von vorne los.

Was meint ihr dazu, soll ichs machen? Oder habt ihr eine bessere Idee? Ich würde heute gerne bestellen.

Ich habe diese Antwort bekommen, was meint ihr? Dichtungen kosten 3€.
Er meinte erst, dass er langfristig keine Garantie übernehmen kann, da Dichtungen Verschleißteile sind. Ich habe ihm geantwortet, dass ich mich nur vergewissern will, ob die dicht sind, indem ich Öl reinfülle.

Wer nicht fragt, bleibt dumm

Es geht um diese Dämpfer. Und der Preis!
Ich fürchte nur, das wird der nicht machen...

Ich wage mal zu bezweifeln, dass ein 1/16er 90km/h schafft. Vielleicht vom Motor her, aber man kann den dann nicht mehr kontrollieren bei der Größe. Wo will man das auch ausfahren, da wird ja selbst der große Supermarktparkplatz am Sonntag klein.

Wenn du dir eine "Taschenrakete" zulegen willst, würde ich dir aber eher zum HPI Savage XS Flux raten. Ich habe mich vor ca. einem Jahr die gleiche Frage gestellt, aber es sprach halt viel mehr für den Savage XS. Viele Leute, die beide Modelle haben, raten in Foren oder Videos auch eher zum Savy. Er ist 1/12, hat aber 1/10 Elektronik. Man kann also normale Akkus verwenden und durch die 12mm Radmitnehmer auch normale 1/10 Reifen aufziehen. Power hat der mehr als genug, ich bin bisher immer nur auf 2s gefahren, weil der da schon abgeht wie Hölle. Und er passt trotzdem noch in den Rucksack

Wenn du aber eher richtig Gelände fahren willst, wäre eher ein 1:8er was für dich. Deshalb habe ich mir ein Dreiviertel Jahr später den Kyosho FO-XX VE zugelegt, mit dem ich sehr zufrieden bin (siehe meinen Testbericht). Den habe ich für 300€ im Angebot bekommen, das gibt es nun aber nicht mehr.
Ich weiß auch nicht, was für eine Art von Modell du fahren möchtest. Fährst du eher im leichten Gelände, wäre eher ein Buggy was für dich. Ist das Gelände schon etwas anspruchsvoller und es soll auch mal Sprünge geben, brauchst du einen Mostertruck. Man kann auch mit einem Buggy springen, aber ein MT hat mehr Federweg und steckt Sprünge und Unebenheiten somit besser weg.
Anstatt eines Buggys nehmen auch viele Leute einen Short Course Truck, zum Beispiel den Traxxas Slash. So direkt kann man Buggys und SCTs nicht unbedingt vergleichen, aber vom Fahrwerk sind sie ähnlich. Ein 1/10 SCT hat ungefähr die Größe eines 1/8 Buggys.

Danke, aber kann man die Gehäuse auch einzeln kaufen? Ich brauche ja an sich nur Gehäuse und Federn, und wenn Federn nicht dabei sind, kann ich die Gehäuse ebenso gut so kaufen.
Ich müsste dann auch noch die Abmessungen wissen, also ob die überhaupt passen.

Ich habe nur welche für 60 pro Paar gesehen. Kannst du mir mal bitte nen Link schicken?

Hab ich mal geschaut, aber da sind die Aludämpfer A****teuer.

-_-
Das ist ja toll, das irgendwie alle Aludämpfer siffen.

Weiß denn jemand welche, die trocken bleiben? Ein bisschen Blingbling muss schon sein, damit der Zusammenbau auch Spaß macht

Hat sich erledigt, habe es gerade selbst geschafft.

Oh das ist nicht gut. Von LRP hätte ich mehr erwartet.
Wie hast du eigentlich deinen Doppelpost gelöscht? Mir ist ja wie du wohl gesehen hast das gleiche passiert.

Ich hab sogar noch welche von LRP gefunden. Die sollten eigentlich nicht lecken, LRP ist ja ne gute Marke. Ich habe nur leider keine Abmessungen gefunden.

Bilder sind gut, immer her damit.
Was meinst du wie die Ansmann Dinger sind?

Ich habe noch die hier gefunden, fragt sich ob die besser sind.

Von Traxxas habe ich nur die vom Maxx gefunden, die sind aber nen Tick zu klein und werden auch nur in 8er Packs verkauft.

Ich mag aber Alu Blingbling.
Was war mit deinen denn los, waren die undicht? Verbiegt sich die Kolbenstange? Das Alugehäuse müsste doch eigentlich mehr wegstecken als eins aus Plastik. Außerdem kosten 2 Plastikgehäuse schon 16€ und härtere Federn brauche ich auch. Die originalen kann man zwischen zwei Fingern zusammen drücken!

Ich glaube übrigens, dass es gar nicht an dem Crash lag, weil da ja der Rammer das meiste eingesteckt hat. Es liegt wohl eher an meinen Kantsteinbackflips.

Ich nehme mal an, die Dämpfer habe ich zusammen mit dem Frontrammer gekillt, indem ich aus Versehen mit Vollgas gegen nen Balken gefahren bin. Da war so ein Hügel im Park, ich war oben und wollte ihn hochspringen lassen, nur leider stand ich weiter hinten und habe ihn kurz vorm Absprung nicht mehr gesehen. Dann ist er beim Sprung so schräg runtergeflogen und unten war eine Feuerstelle, die mit dicken Balken umkränzt war.

Zitat

Moh waases ned, sagt man hier in Nordhessen.

Deshalb frage ich ja. Lassen die nicht eh alle in China produzieren? Gibt es bei den Dämpfern auch Alternativen, die auf jeden Fall halten? Sollten aber nicht so teuer sein.

Sieht ziemlich gut aus!

Heute Abend habe ich noch ein bisschen weiter gemacht.
Nun waren ja die Dämpfer dran. Als ich diese abgebaut habe, ist mir aufgefallen, dass die ziemlich siffen. Das habe ich auch schon vorher gemerkt, aber jetzt wurde es so richtig deutlich.

Kein Wunder, das Gehäuse hat wohl mal einen mitgekriegt und sieht jetzt so aus:

Das ist bei den beiden Vorderdämpfern so, hinten ist alles dicht. Offenbar haben die bei dem einen oder anderen Crash ein bisschen gelitten.

So sieht es auf jeden Fall gerade bei mir aus:

Da die Plastikgehäuse der Dämpfer vorne nun mal nicht gehalten haben, brauche ich wohl welche aus Alu. Da habe ich diese Dämpfer gefunden. Von den Maßen her passen die genau. Was haltet ihr davon, meint ihr die taugen was?