Beiträge von BajaBasher99

"sieht ziemlich abgerockt aus"
[size=10]Der wirkt hauptsächlich so "abgerockt" weil er etwas verdreckt ist. Und schmutz stellt beim Offroader doch wirklich kein Problem dar.[/size]

"abgefahrene und unterschiedliche Räder drauf"
Sind ja noch genug andere Räder dabei...

"Von den unterschiedlichen Dämpfern mal ganz zu schweigen."
Dass an der Hinterachse 2 unterschiedliche Stoßdämpfer verbaut sind, ist wirklich nicht so prickelnd, aber 2 Dämpfer kosten auch nicht die Welt.

zudem fallen mir noch 2 positive Aspekte an diesem Wagen auf.
1. Die Elektronik. es ist ein gutes Graupner Servo verbaut, sowie ein 6s fähiger Regler, so hat man beim 4s Betrieb genug Freiraum nach oben. Sodass der Regler nicht wegen zu starker Bremsströme in Rauch auf geht.

2. Auf Bild nr5 kann man die hinteren Cups sehen, welche kaum Verschleiß aufweisen. Also ist der Besitzer entweder sehr wenig mit dem Modell gefahren, oder er hat den Antriebsstrang erneuert.

"Wer sowas hier empfiehlt... naja dem ist wohl dran gelegen das der Verkäufer einen guten Preis erhält! "
[size=10]Das muss doch wirklich nicht sein. Hier geht es in erster Linie darum , dem Frage Steller dabei zu helfen ein gutes EinstiegsModell zu finden und nicht darum über andere User her zu ziehen.
[/size]

@ Tobias
Ich würd mitbieten. Vllt musst du die hinteren Dämpfer erneuern, aber ansonsten sollte der Specter für den von dir genannten Verwendungszweck völlig ausreichend sein.

Was ist an 60A so schwer zu verstehen ?

60A

Heute Vormittag war ich mitm Baja und Senton unterwegs.

Als erstes hab ich mit dem Baja nen Speedrun gemacht, davon gibts leider kein video, war aber ne neue persönliche Bestleistung . Mit 17/57 (Stock) Untersetzung, BZM Micro Pipe und G290 hat der Baja 81,0 km/h erreicht[size=10] [/size][size=10] [/size]
[size=10]
[/size]
[size=10]Anschließend gings mit dem Baja ins Gelände :[/size]
[size=10]hpi Baja 5T[/size]

Zum Schluss bin ich dann mit dem Senton etwas gesprungen:
[size=10]Arrma Senton Jumps[/size]

Allerdings ist nach wenigen Sprüngen die vordere, linke Felge gebrochen[size=10] [/size][size=10] .[/size]
[size=10]Arrma Senton Felgenbruch[/size]
[size=10]Nie wieder Reely[/size][size=10] [/size][size=10] .[/size][size=10] Als nächstes hol ich mir Räder von Louise[/size]

"Der Max (BajaBasher) der hat auch ne gute aber vergesse jedes mal was er für eine hat. Dort sind die Empfänger auxh nicht all zu teuer."

Absima CR3P[size=10] [/size][size=10] [/size]
[size=10]
[/size]
Absima 2000002 3 - Kanal Display Fernsteuerung "CR3P" 2,4 G[size=10]
[/size]

Kostet nicht allzu viel, hat ne sehr gute Reichweite, viele Einstellmöglichkeiten, ist sehr zuverlässig und die Empfänger kosten nur zwischen 7€ und 27€.

Klingt nach verstellter Neutral Position . Also Servohorn runter, an der Funke die Neutralstellung für ch1 (Lenkung) einstellen ,Servohorn wieder drauf. Dabei sollten die Räder möglichst gerade sein und am Lenkgestänge alles rechtwinklig .

Als groben Richtwert könntest du vllt die dicke der Glühspirale nehmen , also je dicker der Draht desto kälter.

Für gewöhnlich liegt die Höchstgrenze bei 100°c . Es gibt auch Ausnahmen , wie Tenshock die bis 180°c gehen können.
Bei deinem wird die Temp. Grenze wohl auch bei 100°c liegen.
Ich würd versuchen unter 70°c zu bleiben um nichts zu riskieren.

"Warum soll dieser Motor, mit einem großen Ritzel nicht heiß werden???

Was ist da anders wie an meinem???"

Kurz gefasst: der Tenshock hat einfach deutlich mehr Leistung als deiner und muss sich deshalb bei nem großen Ritzel nicht so anstrengen.

Absima 3-Kanal Fernsteuerung "CR3P" 2.4GHz incl. Empfänger

Absima CR3P. Kostet weniger als die von Graupner , hat 3 Kanäle, keine so lange Antenne , die gleichen Funktionen wie die Graupner, 10 Modellspeicher , ein Display und der Empfänger ist wasserdicht.

Die 955A sind aber nur für Sekunden Bruchteile.

"Meist fahre ich 4s.. reicht dann also."

Wenn ich mich nicht irre, dann müsste der Motor an 4s mehr A ziehen als an 6s.
Watt ergibt sich ja aus Spannung (v) mal Stromstärke (A). Und bei geringerer Spannung zieht der Motor mehr A um die Leistung zu bringen.

[size=10]mein Vorschlag wäre ein HobbyWing Quicrun 150A mit einem Arrma 2050kv Motor. der hat für seine größe gut Leistung und ist teilweise schon für 50€ und günstiger zu bekommen .[/size]

Der Motor hat zwar nicht viel mehr KV als dein Jetziger, aber du kannst die HW/Arrma Combo an 6S betreiben.
Um dir das etwas zu verdeutlichen :
Deine jetzige Combo hat 2000v und ist bis 4s zugelassen also 14.8v. 14.8v mal 2000v ergibt eine Drehzahl von 29600 rpm.
Die HW/Arrma Combo dreht mit ihren 2050kv an 6s (22.2v) bis 45510 rpm, also um die hälfte mehr als deine jetzige Combo.

Wie zuvor bereits erwähnt kostet der Quicrun 80€ und der Arrma Motor 50€. Bleibt dir also noch genug geld für ein paar 3s bzw. 6s LiPos.

Wie viel wärst du denn bereit auszugeben und auf für nem Untergrund fährst du ?

Vorne 30k, Mitte 100k und hinten 5k.
5k und 30k von Trackpower. 100k von CS. ich hab die Diffs von innen zuerst mit etwas KeramikFett gefettet und dann zu 80-90% befüllt.

Mit welchem Ritzel fährst du an 4S ? Mit dem 18er ?

"Ich warte auch noch auf Räder... Ich befürchte die meisten packen das nicht..."

An meinen Senton hab ich Reely Räder die ich noch vom rex übrig hatte. falls die mal hinüber sein sollten, hol ich mir entweder Louise oder Duratrax.

Also im 1:8er würd ich erst ein 8s System als übertrieben bezeichnen

"X802 dürfte es nicht ganz so extrem sein."

Dafür aber hat der X802[color=#ff0000]L [/color][color=#666666]3,5 kw[/color][size=10] [/size][size=10] [/size]

Schaut soweit ganz gut aus , bin schon aufs Endergebnis gespannt.
Wie viel wird das Airboat ungefähr wiegen wenns fertig ist ?

Willkommen hier bei uns