Jap, das ist richtig. Ein 4-Poler Ruckelt mehr beim Anfahren als nen 6-Poler (das Ruckeln wird auch "cogging" genannt ).
Ich würd keinen Motor mit so wenig KV nehmen, wenn du nur an 4s Fahren willst, da sind Motoren mit um die 2500 kv effizienter. Es sei denn du willst dein Revo mit 6s befeuern, dann ist das was anderes.
Die meisten Regler haben eine programmierbare LiPo Abschaltung, da brauchste nicht unbedingt nen Wächter zu kaufen.
Vielleicht gefällt dir der Arrma Senton besser.
PS, du weist schon, dass es für den Slash dutzende Karosserien auf den Markt gibt ?
KV sind Umdrehungen bei einen Volt. Umdrehungen sind übersetzt Turns, das ist richtig.
[size=10]Als Turns bezeichnet man allerdings die Wicklungen .[/size]
SC = Short Course Truck
Was du meinst, sind nicht Turns, sondern KV 
Das mit den Drehmoment kann man nicht pauschalisieren, da es von Motor zu Motor unterschiedlich ist und auch von der Regler Programmierung abhängt. Aber es gilt, je mehr Volt desto weniger KV sollte der motor haben. Bei 6s sind die 2200er am brutalsten . Bei 4s wiüd ich 2200 bis 2400 kv nehmen.
Das ist mehr als mein Rex wiegt, da würd ich schon nen 1:8er reinpacken wie den Tenshock X 802
Als regler würd ich nen Hobbywing nehmen. Entweder EZ Run oder Quicrun . Der erste ist Wasserdicht und der der zweite verträgt höhere Ströme. Die beiden können 2-6s ab.
Um dir nen Motor zu empfehlen müsst ich erst mal wissen, wie viel dein Revo auf die Waage bringt
Das auf den Bildern ist ja ne normale Strecke, da würd ja sogar nen 1:10er Buggy zurecht kommen. Ich dachte, du sprichst von richtigem Gelände so wie hier Hpi Baja Class 1 Buggy auf der Panzerstraße - YouTube .
Um nochmal auf das Thema Slash zurück zu kommen. Magst du allgemein keine SCs oder nur den Slash nicht ?
"Basteln ist auf jeden Fall drin, mache ich gerne. UND Geld ausgeben"
Noch ein plus Punkt für den TT. An dem kann man Basteln, muss man aber nicht.
[size=10]"ob ich 1:10 oder 1:16 Modell kaufen soll?"[/size]
[size=10]Also wenn 1:16 dann aber nur MT. wobei ich doch eher zu 1:8 greifen würde, weil sie einfach universeller sind.[/size]
Ob das B6 in deinen Link ein echtes ist, kann ich dir leider nicht sagen, aber MultikultiLaserCS hat mal ein Vergleichsvideo der beiden gemacht. Und es gibt beim Großen C ein B6 von Modellcraft, das müsste auf jeden fall original sein.
[size=10]Das Conversion Kit hat echt nen Stolzen Preis. das wichtigste ist eig. der Motorhalter, wenn du dir selbst ein bauen/fräsen kannst, kannste das Geld für was anderes ausgeben.[/size]
Was die anderen Sachen angeht, wie zB, Akkufächer oder ne Befestigung fürn Regler, kann man ganz gut improvisieren und braucht keine teuren Conversion Teile zu kaufen.
Das Getriebe könnte in der Tat ne Schwachstelle sein, ich hab mir hier kürzlich nen Thread über nen Traxxas Jato durchgelesen, der auf Bl (4s) umgebaut wurde, der Typ musste ein Komplettes Stahlgetriebe einbauen, das es die Plaste Zahnräder zerlegt hat.
EDIT: hier ist der Jato-Thread[size=12] [/size][size=10]Hafi's-->Traxxas Jato 3.3 - Seite 3 - Die RC Tagebücher - RC Modellbau Forum - Final RC[/size]
1. 4wd ist für Anfänger in der Tat einfacher zu kontrollieren, da beim 2wd gerne mal das Heck ausbricht. Mit etwas Übung kann ein 2wd Fahrzeug mit den 4wd s mithalten.
Ein 2wd angetriebenes Fahrzeug ist aber nicht in der Hinsicht schwierigerer, das es während der Fahrt von der Strecke abkommt und irgendwo reincrasht, sondern in der Hinsicht dass es sich wenn du zu stark beschleunigst und nicht gegenlenkst, einfach auf der stelle dreht.
2. Der gute Darconizer übertreibt schon etwas. Am Anfang sind die Traxxas Modelle echt gut, aber nach ca. 40-50 Akku-Zyklen macht sich der Verschleiss bemerkbar, Kugellager verabschieden sich, die Plastikantriebswellen verschleißen, die Querlenker weisen ordentlich Spiel auf , .....
[size=10]Deswegen sind Traxxas Modelle nur was für leute die Gerne Basteln UND bereit sind nochmal den Kaufpreis oder mehr ins Modell zu investieren (ich hab dir ja vorhin beim Slash geschrieben was da alles gemacht werden muss.)[/size]
[size=10]
[/size]
[size=10]3.Wenn es durch hartes Gelände gehen soll wäre Truggy oder MT die beste Lösung (oder nen 1:5er [/size][size=10] [/size]:D[size=10] [/size][size=10]). Obwohl man mit nem 4wd Short Course auch seinen spass haben kann[/size][size=10] [/size]
[size=10] .[/size]
[size=10] [/size][size=10]Wenns aber auch auf Asphalt gehen soll, macht ein MT nicht wirklich Sinn, da er auf Grund des hohen Schwerpunkts leicht zum Kippen neigt, es sei denn du willst nur gerade aus fahren[/size][size=10] [/size]^^[size=10] .[/size]
[size=10]
[/size]
[size=10]4[/size][size=10]. Bei 1:16 denkst du wohl an den Traxxas Mini E-Revo ? Wenn dir schon der Slash zu wenig geländegängig ist, dann würd ich von 1:16ern die Finger lassen. Ich würd nen 1:8er nehmen.[/size]
[size=10]
[/size]
[size=10]5. Meistens läuft es so ab, das der Frage-Steller sein Budget und seine Ansprüche nennt, und die anderen ihm dann paar Modelle vorschlagen. [/size]
[size=10]Ps : du solltest dir echt mal den Thunder Tiger MT4 G3 anschauen, es ist ein 1:8er Traggy mit MT-Karo . Geländegängig, Robust und Vielseitig [/size]
[size=10]
[/size]
"Ich hoffe ich nerve nicht zu sehr!" [size=10]
[/size]
ach was, als ich damals neu hier war, hab ich noch viel mehr genervt [size=10] [/size]
[size=10] [/size]
"1,6mm Quetschkante? Hast da überhaupt noch Leistung?" Komischer Weise Ja, aber ich werd demnächst versuchen auf 0,5 zu kommen.
Klar würde er mit nem 320er ohne Mühen Männchen machen, aber dann müsste ich, wie du schon sagtest den Antrieb verstärken. Wenn er auf Kommando Männchen macht, wär das mehr als ausreichend.
Wheelies will ja nur On- und nicht Offroad machen, da müsste der G290 in Verbindung mit dem Heckdom schon ausreichend sein.
Jap, mit dem Class 1 Cage bringt er vollgetankt knapp 15 Kilo auf die Waage.
Schau mal hier: [size=10]HPI Baja wheelies - Kraken class 1/Baja 5SC, Zenoah G290/G320 VRC Bigbore/DDM Dominator - YouTube , mir ist aufgefallen, das die Bajas im Video 0° Vorspur und maximale Federvorspannnung haben. [/size][size=10]Die Vorspur werd ich erstmal bei 3° lassen und nur die Dämpfer härter stellen.[/size]
[size=10]
[/size][size=10]Wenn das nichts bringt kann ich ja noch ne Zylinderfussdichtung rausnehmen, er hat ja momentan 2 Stück drin und somit ne Quetschkante von 1.6 mm, Klingt jetzt nach ziemlich viel, ist es auch[/size][size=10] [/size]:D[size=10] ,[/size][size=10] musste aber sein, weil er so ne kranke Verdichtung hatte, das ich nen Seili geschrottet , ihn aber immer noch nicht zum Laufen bekommen hab[/size][size=10] [/size]
[size=10] [/size][size=10]. Das War aber nach 5 Litern, jetzt nach 16 Litern dürfte das nicht mehr so extrem sein.[/size]
Danke :D, da kann man(n) mal sehen was der KM-Bumper alles aushält 
.
"Filmst du während du fährst? Weil seh nur einen Schatten." Nein, mein Vater ist immer fürs Filmen zuständig, warum da nur ein Schatten zu sehen ist, kann ich dir jetzt auch nicht sagen.
"Vorspur hab ich immer Pi-Mal-Auge eingestellt." das Tolle am Baja ist, dass man da die Vorspur mit Platten einstellen kann: genau 2,3 und 4°.
Mit 4°lies er sich im Gelände zwar etwas besser kontrollieren, aber ich fand ihn Onroad nicht so überzeugend. 3° ist in meinen Augen ein gutes Mittelmaß.
Außerdem experimentiere ich zur Zeit an den Fahrwerksabstimmungen vom Baja, weil ich sehen will, ob er Wheelies hinkriegt.
"[size=10]Dafür, dass du auf ihn nicht viel gibst,empfiehlst du doch einige seiner Videos."[/size]
[size=10]
[/size]
[size=10]Ich hab nicht gesagt dass alle seine Videos schlecht seien, hast wohl diesen Satz übersehen:[/size]
[size=10]"Er hat zwar mehrere gute Videos rausgebracht..."[/size]
[size=10]
[/size]
[size=10]Die Video-Reihe "Nitro für Einsteiger" oder die vorhin von mir aufgezählten Videos + ein paar andere sind (für Anfänger) echt hilfreich.[/size]
[size=10]Aber er hat auch viele Videos (zB. seine "[/size][size=10]Tuning" Videos) rausgebracht , die einfach nur ...nennen wir's mal "fragwürdig" sind.[/size]
[size=10]
[/size]
[size=10]@ Phila[/size]
[size=10]Ich würd an deiner Stelle wirklich kein Geld für Bücher ausgeben.[/size]
[size=10]In den Bücher gehts, wenn ich nicht nicht irre( Links funktionieren nicht) um 1. Bl Motoren -> Videos von Darconizer. 2. ums Setup -> google mal nach Fahrwerksgeometrie. 3. keine Ahnung .[/size]
[size=10]Und 4. ums Tuning -> ist von Modell zu Modell unterschiedlich, da andere Schwachstellen. wenn du dir schon ein Modell rausgesucht hast, schaust die einfach nen Paar Testberichte dazu an.[/size]
nen Neuen bekommste laut 
für 400€ . Für nen neuwertigen Gebrauchten mit Tuning wäre ich dann bereit um die 300€ zu geben.
Wozu Geld für Bücher ausgeben [size=10] [/size]:D[size=10] ? Schau die die folgen Videos an, und dann weiste alles was man fürn Anfang wissen muss .[/size]
RC Elektro Motor Info - Brushed, Brushless, kV, Turns, sensored, sensorless... - Darconizer RC - YouTube
QQ 04 - Wie entsorgt man einen Lipo Akku ? - Lipo richtig entsorgen - YouTube
Info zu Lipo Akkus - Lipo Batterie Akku Daten - Hilfe Tutorial - 3D Video - Darconizer RC - YouTube
Kleines Update 
Hab an der Hinterachse die Spur von 4 auf 3 Grad geändert. Und auch gleich ne Probefahrt gemacht, das Heck neigt somit n'Bischen mehr zum ausbrechen,fährt sich dafür aber etwas direkter.
[size=10] [/size][size=10]Außerdem hab ich ne kleine Rampe entdeckt und sich auch gleich ausprobiert [/size][size=10] [/size][size=10] .[/size]
[size=10]
[/size]
[size=10]Hier das Video: [/size][size=10]Hpi Baja Class 1 Buggy Jump n' Run - YouTube[/size]
Wenn du was zum Basteln willst, kann ich die den Traxxas Slash VXL nahe Legen, an sich ein sehr robustes Car, nur man sollte irgendwann mal die Kugellager, Antriebswellen und Stoßdämpfer austauschen.
Traxxas Slash 1:10 VXL ca. 390€
Wenns etwas Geländetauglicher sein soll, dann währe der Thunder Tiger MT4 G3 was für dich, dort muss man das Lenkservo gegen ein Besseres tauschen und sich was einfallen lassen um die Chassis-Platte etwas zu versteifen.
Thunder Tiger MT4 G3 ca. 420€
PS: auf YT würd ich mich nicht an DarconizerRC orientieren. Er hat zwar mehrere gute Videos rausgebracht, aber an sich find ich ihn etwas seltsam(no hate).
Ich würd dir daSilva Rc empfehlen[size=10] [/size][size=10] [/size]
auch von mir ein Willkommen im Forum
