Beiträge von The Mind

Klingt aber so als wenn da was falsch zusammengebaut ist, der Obere Querlenker hat solche kleinen Abstandshalter um ihn in Position zu bringen.

http://rc-car-online.de/shop/de/produc…ker-12-st-.html

Bei der Montage des Spannrollengehäuses und der Hinterachsabdeckung war dann schon deutlich zu merken das alles irgendwie besser passt.
Leider konnte ich nicht weiterschrauben da ich die Schrauben des Vorderen Differenzials nicht Zerstörungsfrei abbekomme und erstmal Teile ordern musste...

[size=8]Gewichtszuwachs bis hierhin aufgrund von Aluteilen - 23g - 12,526 KG[/size]

So, da das Alptraummonster wieder fährt kann ich mich nun meinem Schönwettermonster widmen..

Das Monster habe ich ja Neu gekauft und wurde auch nicht gefahren - Gewicht im Originalzustand ==> 12,3 KG ca.

Auch bei diesem habe ich den Riemen mit dem Spray behandelt und angefangen das Monster mit Aluteilen wieder aufzubauen.

Angefangen natürlich bei Diffumbau auf Alu - leider nicht ganz so einfach wie gedacht da eine von 4 Schrauben sich nicht lösen ließ

im Ersten Bild sieht man schön wie wenig Fett drinnen ist - also ordentlich Sperrfett eingefüllt.
Das ganze dann mit Aluböcken auf die Chassieplatte geschraubt, natürlich immer schön mit Schraubensicherung...

[size=8][size=8]Gewichtszuwachs bis hierhin aufgrund von Aluteilen[/size] - 143g - 12,503 KG[/size]

So, ich habe das Monster bereits wieder Komplett und fahre auch derzeit Pannenfrei
Habe den G230RC erstmal draussen gelassen und meinen 30ccm Motor verbaut den ich noch hier liegen hatte.. Zudem hab ich ein Failsafe und die Servo Direktstromversorgung verbaut..

Jap, das habe ich dank dem Vorbesitzer erleben dürfen... Sieht man ja am Riementrieb..

Bin da sehr gewissenhaft und hoffe nichts zu übersehen

Was für Fehler meinst du??

Nein, nur Beim Händer zur Abholung - darf nicht Versand werden

Nachdem ich endlich diverse abgerissene Schrauben im Chassis entfernt hatte bin ich mit Flex und Schleifscheibe darübergegangen und habe es mit Hammerschlaglack neu Lackiert, danach habe ich begonnen alle defekten Teile des Antriebsstranges durch neue zu ersetzen und auch alle Schrauben zu ersetzen. Zudem setze ich alle Metrischen Schrauben mit Sicherungslack ein.

Den Riemen habe ich zudem mit OKS Riementuning behandelt - sehr klebrige und schmierige Angelegenheit...

Der Schaden ist wohl Größer als gedacht....

die 4 Schrauben des Hinteren Differenzials haben sich gelöst und das Diff ist praktisch auseinandergefallen. Das ist alles so dermaßen ausgeschlagen das in den Hinterachsböcken und sogar auf der Chassieplatte deutliche Spuren der Vernichtung zu sehen waren.

Das ganze Chassis sah allgemein sehr übel aus..

Nachdem ich dann das Alptraummonster bekam - und dieses erstmal nach Ersatzteilen schrie - habe ich die dort benötigten Ersatzteile meinem Neuem entnommen, mit der Absicht diese dann durch hochwertigere Teile zu ersetzen. Grund dafür war das von meinen "alten" 2WDlern kaum was passte. Das war dann auch der Grund dafür das ich mich entschied komplett auf WB535 umzustellen. Zudem habe ich mich in dem Zuge gleich von der alten Funktechnik verabschiedet und Funke nun im 2.4Ghz Bereich... man geht ja mit der Zeit...

Als dann endlich wieder die Unlackierte Karo lieferbar war habe ich in dem Zug gleich etwas größer eingekauft...

Mini- Wagenheber und Böcke, die Karo, Lacke und Kleinteile wie Überrollbügel, einen 2. Rammbügel, Zusatzscheinwerfer und den Beschlagsatz für das Monster - Ganz Klar Optikorientiert...

So, hier will ich mal was zu meinem 2. Monster schreiben.

Es handelt sich dabei ebenfalls um ein 4WD Monster WB535 allerdings dieses in der HT Version. Geordert habe ich ihn gleich mit Alugetriebeplatte und Bremssattel passend dazu, sowie Kardangelenken vorne mit Kugelköpfen sowie Kugelköpfe in den Wellen hinten. Den Motor habe ich in der Standardausführung bestellt da ich diesen beiseite legen wollte für mein Bashmonster.

Leider war die Unlackierte Karo nicht mehr lieferbar, sodass ich dann erstmal eine Gelbe genommen habe.

Aus Erfahrung : wer Billig kauft, der kauft zweimal. Leg lieber etwas drauf und such dir was gutes gebrauchtes oder neues.

Hallo,

ich habe aus meiner Nitrozeit noch 1-2 Liter Benzin über.
Da ich keine Verwendung dafür mehr habe verschenke ich es - aber bitte abholen in 31303 Burgdorf oder 38536 Meinersen - kein Versand.

Okay, dann werd ich wohl zwei Tuben ordern müssen bei 2 Diffs

also das hier: http://rc-car-online.de/shop/de/produc…stungsfett.html ??

Da mir ja nun bei diesem der Zahnriemen und die Zahnräder hopps gegangen sind stellen sich mir mehrere Fragen:

- Was gibt es hierzu zu sagen? Sperren? Sperrfett? Was nehmen, wie befüllen? Ich lese immer was von vollmachen.
- Ich bekomme zwar das kleine Zahnrad in Alu gibt es auch was für die Großen Zahnräder, Bzw. macht das Sinn?
- was macht in dem Zuge noch Sinn und wäre zu beachten?

Gruß

Wenns mal so wäre, Der neue ist mir ehrlichgesagt noch zu schade zum fahren, zudem ist der für das Bashen völlig Übermotorisiert
Den 2WDler versuche ich gerade zu verkaufen und der 4. ist eh nur Teileträger gewesen.

Einer meiner 1:1 ist gerade ebenfalls Baustelle....

Am Wochenende war es dann wieder soweit, diesmal war ich guter Dinge etwas länger fahren zu können, die Sonne schien, der tank voll....

... und diesmal hielt die Freude immerhin fast 20 Minuten....

Diesmal war auch nichts Lose - im Gegenteil. Das Monster stand - und wie es stand. Der komplette Antriebsstrang blockierte

Also wieder in meine Werkstatt und meine Vermutung bestätigte sich: