Och, das bügelt da einfach drüber, und da muss ich eh nur zweimal insgesamt drüber von dem her passt das schon.
Das 3er Schema hat den Grund, dass ich nicht wusste wieviel Spikes ich brauche und ob die mir reichen.
Funktioniert an sich eig recht gut.
Im Dirtpark fahr ich auch nicht 
wobei das schon mal geil wäre aber naja
Die schräge Anordnung von dir würde sicherlich auch gehen. Mal schauen was ich mach, muss ja eh umschrauben
Geht mir grad ähnlich.
Zu viel los und das neue Bikehobby macht mir grad einfach deutlich mehr Spaß.
Unter anderem auch weil so viele in meinem Umkreis auch betreiben.
Mit den Autos steh ich ziemlich allein da.
Vor 4 Wochen war ich mal testfahren.
Läuft alles ok soweit, nur leider hab ich die vordere Kardanwelle verloren..
Muss noch ne neue bestellen...
War vor ca. 4 Wochen fahren 
Leider hats mir hinten rechts den Reifen zerlegt... Vermutlich hat der innere Beadlockring nicht mehr standgehalten.
Das und in Kombination mit meinem digitalen Gasfinger beim starken Driften und die Reifeneinlage verteilte sich über die Wiese..
Zum Glück hab ich nen paar Ersatzreifen daheim. Blöd nur, dass ich die ganzen Spikes umschrauben darf...
Hat auf der kleinen Holzbrücke auch ganz schön Kratzer hinterlassen
Lösung wird nun sein den Reifen umzuschrauben. Leider muss ich beide Hinterreifen umschrauben weil da die 5mm breiteren montiert sind..
Als Ersatz hab ich nur die normalen Knobbys und aus Syemtriegründen muss das nun wohl sein...
Vor ca. 4 Wochen war ich das letzte Mal fahren.
Vorher hatte ich noch die Radmitnehmer gegen die Originalen getauscht, damits mir die Pins nicht mehr abschert.
Leider war nach kurzer Fahrt auch wieder SChluss..
Ich hatte Elektronikprobleme, sodass das Failsave immer abgeschalten hat und sich danach am Auto nichts mehr rührte.
Hatte leider noch keine Zeit danach zu schauen...
Sehr geil!
Das mit den Stützstrukturen ist ja noch im Rahmen. Bei meinem Viserion in 130cm Spannweite war ordentlich Abfalls. Wie du sagst in der Luft drucken kann man leider nicht.
Wobei der Support ja vom Infill her und damit auch von der Masse recht gering ist.
Ich kann dir sagen es wird deiner zuerst erwachen, da ich aktuell absolut keine Motivation dafür habe. Als nächstes muss jetzt der FG wieder laufen und der Baja braucht neue Felgenmitnehmer und wollte beide eig au mal putzen.
und das gesamte Regal mit den Autos und Teilen muss auch von der Werkstatt in den Keller meiner Eltern umziehen... Macht sich auch nicht von allein leider^^
Servus,
Glaube das DDM Dominator passt prinzipiell schon an den 320er.
Allerdings meinte ich mich zu erinnern, dass das Volumen des Resos nur Motoren bis 29cc zulässt.
Was ist mit ner Sidepipe ala VRC oder BZM?
Was machst du mit dem Rest des FOXX Chassis?
Das wird in ne Box gepackt und kommt in Keller. Sollte es nun auch endlich mal angehen den Savage fertig zu stellen...
Hier der fertige Wagen
Gestern gings los, aus 2 mach 1.
Das Chassis und die Achsen und alles gesamt sah irgendwie neuwertig aus.
Übernommen wurden die beiden Diffs samt Starrachsen und Trieblingen, sowie die neueren Antriebswellen innerhalb der Starrachse.
Die Cups in den Achsschenkeln sowie die Radmitnehmer und Stoßdämpfer konnten leider nicht übernommen werden da andere Abmessungen.
Stoßdämpfer sind deutlich kürzer als die verbauten.
ebenfalls hab ich bemerkt dass ich die Stoßdämper am Madforce mal neu befüllen und entlüften muss.
Die Diffs des Foxx Chassis waren vermutlich noch nie offen und in Auslieferungszustand. Außer minmalst Fett war nichts drin.
Habe beide Diffs mit 15.000er Silikonöl befüllt und mit etwas Fett dann zusammengebaut und montiert.
Nun ist der Madforce wieder fahrbereit
Das Chassis kam gestern an 
Das sieht echt nahezu aus wie neu. Fast schon zu schade um zu Schlachten.
Die Achsen werde ich 1zu1 am Madforce verbauen. Klar, Diffs nochmal neu machen aber sonst sieht das gut aus.
DIe Dämpfer, welche sehr schick aussehen werden auch verbaut.
EDIT: Gerade bei Ebay Kleinanzeige nen komplettes Fo-XX Chassis inkl. Achsen, Diffs etc. gekauft.
Preis war nur minimal höher als das was mich die Ersatzteile gekostet hätten
Moinsen zusammen,
Zu meiner SChande muss ich echt gestehen dass ich noch nichts bestellt habe...
Die letzen Monate war viel biken angesagt und eig keine Zeit für Modellbau...
Will aber jetzt alles auf Vordermann bringen.
Kurze Frage noch.
Wenn ich eine Achse mit Schrägverzahnung aufbaue und die andere mit Geradverzahnung, macht das SInn? oder beißt sich das?
Der Madforce hat ja bekanntleich kein Mitteldiff welches was ausgleichen würde?
Würde das ja blind ausprobieren aber die TEile sind schon enorm kostspielig...
Melde mich hier auchmal zu Wort
Also erstmal krassen Respekt von meiner Seite sowas selbst zu konstruieren und mit dem 3d Drucker umzusetzen.
Kenne mich ja selbst ein wenig in CAD (SW2012) und 3d Druck aus, da ich selbst 2 Drucker hab und weiß wie aufwendig das alles werden kann...
MIr gefällt deine EInstellung. Einfach konstruieren, drucken, schauen obs passt und hält und wenn nicht dann nochmal ran ans digitale Zeichenbrett.
Sich endlos in abstrakten Theorien vergraben bringt keinem was. Da kommt man bei sowas nicht weiter...
Deswegen: Try, Error and repeat!
Bin gespannt wie das fertige Modell dann aussieht wenns mal da steht. wird natürlich nicht alles funktionieren aber soll mal einer besser machen bei ner kompletten Eigenkonstruktion.
Wenn ich mir da so die Modelle ala HPI Baja und FG Monster anschau... Da funktioniert gewiss auch nicht alles im Werkszustand..
Oder schau dir die aktuellen Autos ala VW Golf8 oder so an... da passt auch so etliches nicht.
Von dem her, nicht unterkriegen lassen und weitermachen!
Freut mich dass du dich dazu entschieden hast, das hier im Forum zu posten und so ausführlich zu berichten!
Grüße aus dem Schwabenland
Marco
Thema Aluchassis finde ich eher positiv.
Wirkt einfach wertiger als so nen Kunststoffklumpen.
Mit den Chassisbraces und der durchgehenden Verstrebung muss man vermutlich sehr viel Schlimmes mit dem Wagen anstellen um da was zu verbiegen..
Hab mir auch mal nen YT Review angeschaut.
WAs ich direkt geil finde --> ALU Chassis 
SIeht optisch mega aus und bin echt gespannt wie der sich so macht
Ich selbst nicht. Mein Dad schon.
Und danke, der FG war schon ewig nicht mehr zerlegt. Freu mich jetzt schon drauf 
Ah ok
ja bei Straßenfahrten machen Slicks o.Ä. durchaus Sinn 
Mit "dreckig" werden meinte ich jetzt eher ob deine Offroadfahrzeuge auch mal im Sand, Schlamm oder halt "Dreck" spielen dürfen
Nitrogesiffe ist sogesehen auch ne Art Dreck aber anders
Ich weiß schon, auf der Straße wirds ned dreckig und manchmal gibts auch nicht wirklich die Örtlichkeiten wos dreckig werden könnte aber wenn ich so daran denke, vermisse ich so ne Kiesgrube mit hohen Sandbergen oder generell Spots wo man mal nicht nur auf Gras fährt schon sehr 
Das ist doch mal was neues im Sortiment
Muss ehrlich gestehen, dass ich bei deinen ganzen Booten komplett den Überblick verloren habe 
