Beiträge von DFKMc

Also vor 2 oder 3 Wochen hatte ich mal vergeblich versucht den Gr3e Empfänger mit der Carson Reflex Funke zu binden.
Habe dann die Empfängerbox geöffnet, mal Alle Kabel abgezogen und neu angesteckt.
Ich könnte mir einbilden, dass ein Stecker nicht richtig saß. Das könnte aber auch dran gelegen haben dass ich diesen beim Öffnen der Box mit abgezogen hab.

Bin dann auf der Strasse ne Weile gefahren. Hat alles wieder funktioniert.
Nun mal schauen wie lange.

Beim Fahren habe ich gemerkt wie die Bremsleistung nachlässt. Der Krümmer hat arg rausgesifft. Hier war dann noch mal wieder Zeit für neues Dichtband.

Ne eher Vergaserposition hinten.
Da schaufelt sich nix mit Schnee zu.

Beim Losi ist dann innen alles voll mit Schnee, durch die Wärme am Motor schmilzt dieser und friert durch den Fahrtwind oder so wieder fest und zack ist der Vergaser eingefroren

Bei den FGs klappt das auch sehr gut tatsächlich.

Kann ich so bestätigen
Ist bei mir auch passiert.

Das geht eig recht fix. Innen ist dann alles bis über den Vergaser voll mit Schnee und kurze Zeit später ist das GEstänge fest.
GIng mir beim Baja ebenfalls so.

AH cool

DEn hier?
https://www.ebay.de/itm/2343709878…81dae4586deacb6

Wenn man ehrlich ist, sind sämtliche FG Offroadmodelle auch eine Katastrophe im Serienzustand.
Wenn auch trotz dessen etwas hochwertiger als ein CF, aber halt auch deutlich höher im Neupreis...

Stimmt. Nen BEC hab ich auch noch verbaut. Das muss ich mal checken.

Leider hab ich ja die Bredouille, dass es für die Carson Reflex Funke keinen Empfänger mehr gibt...
Sonst muss ich den halt mit nem anderen Modell tauschen.

Wenn man nicht mehr so viel mit den Autos macht vergisst man die ein oder andere Kleinigkeit

Richtig geil!

Das sieht echt böse aus auf dem Wasser

Ach herrje da fällt mir grad ein, dass ich total versemmelt hab die auf Whatsapp zu antworten....

Dann umso besser jetzt hier:

Das ist ja mal richtig cool! Halt echt schon fast antik-

Generell ist grad eher Boot Zeit bei dir wa

Das ist ja mal echt witzig. aber klar, irgendsowas braucht man ja wenn man nicht gern selber nass wird

So ein schön poliertes Reso sieht doch immer wieder geil aus.

Schickes Boot auf jedenfall

Das mit der Reichweite ist auf jedenfall interessant, das hatte ich so auch nicht aufm Schirm. Muss man wissen

Hab ich da den Losi fahren sehen??
WAnn hast denn den fahrfertig gemacht?
SChon verrückt bei euch mit den Temperaturhüben teilweise

Irgendwie sieht das bei den Booten immer so aus als wenn die nur eine Bewegung davon weg wären sich jämmerlich zu überschlagen..

Tolles Video und freut wenns Spaß macht

Freitag hatte ich mal etwas Zeit mich dem Baja anzunehmen.
Problem war ja folgendes, dass die Kiste ohne Grund ausging und die Elektronik tot war. Erst nach AKku ab und wieder ran lief alles wieder problemlos, bis dann sporadisch wieder aus war.

Bin 10-15min auf der Straße in meiner alten Nachbarschaft rumgefahren und getestet. Nicht ganz ungefährlich wenn man weiß, dass jederzeit alles abschalten und die Kiste unkontrolliert ausrollen kann.
Deswegen keine High-SPeed Fahrten gemacht. Straße war eh nass, sodass Durchdrehen angesagt war.

Eingrenzen konnte ich das Problem nicht wirklich. Nur dass sich das Problem ab einer bestimmten Drehzahl zu verschlimmern schien. Nur durch die Gegend rollen ging augenscheinlich problemlos.
Jedoch war das alles nicht vollständig reproduzierbar..
Hatte kurz den Verdacht, dass der Akku nen Wackler hat. Also Messgerät ran und rumgewackelt. Alles gut soweit...

Weiß au nicht recht. muss mich dessen nochmal annehmen

Das Putzen hatte sich allerdings gelohnt. Standen immerhin fast 4 Monate sauber im Regal

Da es nun Herbst ist und stark Richtung Winter ist die Bike Saison leider vorbei und es ist wieder mehr Zeit für Modellbau.

Am Freitag hab ich endlich mal das Thema mit den Hinterreifen vom Losi angegangen. DIesesmal hab ich die Spikes etwas anders angeordnet als zuvor.
Mal gespannt ob man einen UNterschied merkt. WObei das bei der Leistung fraglich ist. Der pflügt eh komplett dahin wo er will.

Hab mir das Ganze mal angeschaut und bin zu dem Schluss gekommen, dass evtl. die Beadlocks nachgelassen haben könnten. Die werden nämlich mit metrischen M3 Schräubchen auf die Felge geschraubt.
Alles Schrauben wurden jetzt durch SPax ersetzt. Mal schauen wie das hält.
Der mega Umbau auf BRP Reifen erspar ich mir. Da ich ja eh nicht so viel fahre seh ichs ned ein für 400EUR auf die BRP Räder+Adapter umzubauen.
Die in Verbindung mit den Spikes würden vermutlich den Rest des Losi Lebens halten

Sehr geil!

So ne präparierte Teppichstrecke würde mir auch gefallen

Witzig

GIbts da keine Probleme mit dem Tank?

Einmal Motorwärme weil ungeschirmt und einmal super hoher SChwerpunkt. Deswegen auch so Wheeliewillig

Das Reso passt soweit, muss nur hinten das Endstück wieder rannieten. Da das innere des Resos, das Gittergeflecht, abgebrochen ist, muss ich schauen ob der Rest fest sitzt und wenn ja wird die Endkappe mit 4 anstelle 2 Nieten wieder drangenietet

mit 2 verdreht sich das ja und fällt dann recht schnell wieder ab.

NeNe lass mal Mit Baja und FG hab ich die beiden schlimmsten Kandidaten aufm Tisch..

Gestern war Waschtag
DAs erste Mal seit gut 2 Jahren vermutlich

Leider sind mir so einige DInge aufgefallen.
Die Dämpfer siffen, nen Federteller fehlt, der Vergaser sifft, DIe Zahnradabdeckung hält nicht mehr und so einiges mehr noch ...

Wird also die Tage mal ne kleine Liste erstellt und für das Reso brauch ich ja ebenfalls noch ne Idee.
Wobei ich vermutlich nur das Endstück mit 4 Nieten annieten werde und gut ist. Evtl fallen die Reste an Innereien auch vollends raus, wer weiß

Gestern war Waschtag
Das erste mal seit 2 Jahren wurde die Kiste mal wieder sauber gemacht
Kaum zu glauben, dass Reso kann ja richtig glänzen