Sorry, das hab ich niht bezweifelt das du dich nich auskennst!! aber ^) ich komme aus Österreich b) noch da zu am Arsch der welt
muss morgen mal recherchieren wos was gigt, bzw wer schnell liefert
Sorry, das hab ich niht bezweifelt das du dich nich auskennst!! aber ^) ich komme aus Österreich b) noch da zu am Arsch der welt
muss morgen mal recherchieren wos was gigt, bzw wer schnell liefert
jo dacht ich mir auch warum eine 10er war beim Grossen C und fragte nach einer Glühkerze für meiner 28er damit ich bei - graden fahren kann
da hat er mir die gegeben
also werd ich morgen mal zum C fahren dem Verkäufer die Kerze in den A.....
und einen Modelbauhändler suchen der sich auch auskennt ![]()
also wenn ich eine Kalte für den Sommer
eine Heiße für den Winter
und eine Mittlere für die übergangszeit anschaffe sollt ic mal keine Probleme haben
kann mir jemand sagen wie die os kerzen eingeteilt sind hab jetzt ne 10 er drinn
Das er nicht von Graupner hergestellt wird is mir Klar, habe ihn nur von Graupner bestellt
das mitn 16% Sprit mache ich deswegen weil ich a) 5L günstig bekommnen habe, und in der anleitung steht mindestens 16%
OK das it den kerzen blick ich nicht ganz durch
Gibt es eine Grundregel bei welchen Temperaturen welche Kerze zu empfehlen ist
aktuell hats heute -2 Grad
Hab mich jetzt ein bischen gespielt und habe das Problem mit dem nicht gasannehmen nach längerer Vollgasfahrt etwas gelindert, er stirbt jetzt zumindeset nicht mehr ab, sondern kommt dann nur (kurz) schwer vom Stand
Wolke bei beschleunigung ist dann bläulich, also sollte es annehmbar sein
welche kerze ich zur zeit drinn habe muss ich jetzt mal schaun
Hallo Forumsgemeinde!!
Habe da ein kleines Problem
Hab mir vor kurzem einen Ansmann Virus zugelegt und einen GO Engine 28 Motor von Graupner eingepflanzt
Einlaufprozess wie im Verbrenner HOW TO beschrieben
nun zu meinem Problem
Anunfürsich fährt das Teil recht gut
JEDOCH: wenn ich mittlere bis lange Vollgas passagen fahre und der Motor
dann in Standgas zurückfällt, kommt er nur sehrschlecht wieder auf
Touren (mehrere kurze gasstöße) oder stirbt ab,
fahre ich aber eher gediegener dann fährt er eigentlich gut
habe die Verbrenner HOW TO mittlerweile ein paar mal auf und ab gelesen komme aber zu keiner lösung
BITTE um eure Hilfe
PS. Fahre mit 16% Sprit