Beiträge von dantwack

    Also die frage 4 kannst du dir im laden am besten beantworten indem du die mal nebeneinander stellst. Glaub mir da erkennst du gleich nen unterschied. Dass nach 1 -2 überschlagen was kaputt geht is traurig wenn ich überleg das mein mcd oder kyosho buggy schon teilweise über 10 überschläge auf einmal und somit sicher schon an die 100 hinter sich hat. Schau dir einfach mal en gutes model an. Z.B. MCD Losi Die teureren FG oder von mir aus auch die HPI Bajas. Besonderes augenmerk bei losi und mcd ist sicherlich eine biegeprobe aller plastikteile welche extrem biegbar sind.

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    Dafür gibt es einen SchraubenZIEHER (den der herkömmliche Schraubenzieher heist eigentlich Schraubendreher)

    Wenn du ne gute Ständerbohrmachine oder ne frähse hast kannste des aufs 100stel mitteln und aufbohren.

    Dann en linksgewinde und den gehärteten SCHRAUBENZIEHER reingedreht. damit bekommste es raus. Erhitzen kannste es dennoch.

    Und mal wieder ein Update - Keine Neuigkeiten!!!

    Autos (mittlerweile zwei RaceRunner) fahren und fahren und fahren - ach ja hin und wieder fahren sie auch nochmal gleich zwischen fahren und fahren!!

    OK genug Blödsinn geredet wollt eigentlich nur mitteilen das die Teile einfach nicht kaputt gehen.

    Bin auch nach nem halben Jahr immer noch begeistert von der Haltbarkeit und der Verarbeitung dieses Autos.

    Hab mir eine riesige Ersatzteilkiste zusammengekauft in der fast nochmal ein kompletter RaceRunner enthalten ist angefangen von Fahrwerksteilen über sämtliche Schrauben, Vergaser, Filter, Antriebsstränge und Differentiale.

    Lediglich die Chassieplatte und der Motor fehlen und ich könnte en dritten Bauen. Ich frag mich halt nur Ständig wofür ich das alles hab da ich noch kein einziges Teil austauchen musste.

    Die einzigen Optimierungen die vorgenommen wurden sind:

    - Verlängerung der Benzin-zu-Leitung inkl. Benzin filter. (Beide Autos)
    - Einbau Vapor Tankentlüftungssystem (Beide Autos)
    - Anbringung Outerwears (Beide Autos)
    - Spritzwasseschutz für Servos (Beide Autos)
    - Samba Reso (neuer RR)
    - Victory Reso (gebrauchter RR)
    - dünnere Zylinderkopfdichtung für Zenoah 270 (gebrauchter RR)
    - Frontbummper an der Rückseite (Beide Autos)
    - Alle Schrauben durch Edelstahl-schrauben ersetzt (Beide Autos)
    - Schmiernippel auf Differentialgehäuse zur schnellen Schmierung mit Fettpresse (Beide Autos)
    - Vergaserwellenfilter (Beide Autos)
    - Failsafe bei Stromausfall (Beide Autos)
    - Airflowsystem (gebrauchter RR)
    - Hitzeschild an Tank und Karo in Resonähe (beide Autos)
    - Kantenschutz in Karo-ausschnitten und Unterseite (Beide Autos)

    Die einzige Defekte waren dass der Vorbesitzer des gebrauchten RR wohl beim letzten Zusammenbauen der Dämpfer nicht so gut gearbeitet hat sodass diese bei der ersten Fahrt auseinander gegangen sind.
    Das hat sich aber beheben lassen indem man sie einfach nochmal richtig verschraubt hat - also kein richtiger defekt :D

    An meinem Neuen RR ist einmal der Auspuff abgefallen da die Schrauben sich gelöst hatten sowie ein Lenkgestänge das sich mal verbogen hatte.
    Bei der letzten fahrt ist der Sicherungsbolzen vom Gasgestänge abgefallen sodass er kein Gas mehr angenommen hat - diese Sachen zähle ich allerdings nicht als defekt.

    so das wars dann auch schon wieder.
    Hoffe ich langweile keinen :D

    NAch wie vor würde ich den RR4 jedem weiterempfehlen :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top: :top:

    Könntet Ihr bitte mal aufhören hier ständig neue Bilder und Beiträge von Booten zu veröffentlichen!!!!!!!!!!!!!

    Ich habe im Letzten halben Jahr zu viel Geld für RC Autos ausgegeben und kein Budget mir jetzt noch en Boot zu hohlen.

    Da die Versuchung aber von Beitrag zu Beitrag größer wird, könnte mich eure Unterhaltung noch sehr teuer kommen.

    ALSO BITTE AUFHÖREN!!!!!!!!!!!!!!!!!
    :ironie: