hi
ich hab ja den minizilla rumliegen is eigentlich nicht schlecht er macht sogar mit voll aufgeladenen Akkus auch mänchen. Mit BL wird das aber zu unkontrolliert.
cya
hi
ich hab ja den minizilla rumliegen is eigentlich nicht schlecht er macht sogar mit voll aufgeladenen Akkus auch mänchen. Mit BL wird das aber zu unkontrolliert.
cya
hiho
den lrp kannste weg bollern holl dir lieber nen os die sind viel besser.
cya
hi
hab mich angemeldet Sport und Savage.
cya
jo das dumme is 2008 darfs nur in in pro oder sport fahren beides geht nicht
in der pro klasse hast ja keine chance auf den Pod und in den anderen klassen geht das wenn man halbwegs gute resutalte macht so wie sixt und stieve, blos die waren in den anderen disziplinen nicht so gut sonst wer da platz 1, 2 oder 3.
cya
hiho
also richtig fahren war ich noch nicht hatte noch nicht die zeit um ne aussfahrt zu machen. ich wart grad das es noch mehr schneit damit man richtig bashen kann.
cya
hi
also ich werd auch mit am start sein verscheinlich sport und savage.
cya
hi
also nen hellfire würd ich nicht mehr holen die sind nähmlich am auslaufen und für was brauchst du nen rotorstarter ne startbox is da viel besser.
cya
hi
das is ja lustig es wird 3 Klassen geben Sport, Pro und Savage und die ganze veranstaltung geht über 4 Tage nur das startgeld is bischen viel.
cya
hi
also ich find das Auto für den anfang gut es hält viel aus . Motor geht auch recht gut. Blos die Funke und der Kühlkopf sind nicht das ware beim Kühlkopf kannste mit ner Zange einfach die Kühlrippen abbrechen aber bei aufschlägen aufs dach wenn der Motor bissle rausschaut. achja und der preis is vielleicht bissle hoch im vergleich zu anderen modellen.
cya
hi
also mugen würd ich nicht umbedingt nehmen weil da muste das mit dem setup ab stimmen gut drauf haben damit das auto tichtig gut funz. Xray is von der qualität nicht schelcht aber ich find da is viel zu viel alu verbaut und es könnt sein das die bis zur nechsten sesion ne überarbeitete version gibt. aber naja mach was willst.
cya
hiho
warum brauchst nen laden der die modelle alle da hatt die modelle nehmen sich nicht viel qualität is bei allen fast die gleiche. Fals nix dazwischen kommt werd ich mir für die weinachtstage nen RC8 holen damit es nicht so langweilig wird. Ersatzteile werden für das modell über TT vertrieben und das noch recht billig.
cya
ne is unlackiert bei mir dauerts noch ne weile bis meine lackiert ist
hi
die buggys sind eingtlich so stabil das da fast nix kaput gehn kann auser man fährt ergend wo dagegen. Beim rennen in K-furt is ja ja nur ein buggy wegen defekt ausgeschieden und das war der kod von stepahn aber er konnt ja fast nix dafür. Wenn man das auto sauber über den rundkurs scheucht kann da nicht viel kaput gehn. Der neueste Buggy aufm markt is ja grad der RC8 von Asso sonst sind ja alle anderen schon älter. In sachen preis nehmen sich die modelle nicht viel der teuerste is der Kyosho dann folgt der MBX5R und der Xray XB8CE am billgsten is der RC8.
cya
hiho
also das alles hab ich verbaut
1 graupner standard Servo
nosram regler mit rückwerts
27 turn motor von gm mit viel magnetwirkung
Regler und Motor hab ich aus meinem on road elo raus da ich den erst wieder nechstes jahr wieder brauche. Das standard Servo is nur zum testen grad drin wird dann bei gelegenheit ausgetauscht gegen nen stärkeres.
cya
hiho
ne Elektronik is nicht dabei is nen reiner baukasten.
cya
so hab noch vergessen zu schreiben wie es beim robitronic cup war
Samstag morgen hingefahren, als ich angekommen bin erst mal geschaut wo sich der Sixt versteckt hatt dann Pavillion aufgestellt das ganze zeug ausm Auto raus und aufgebaut. Als alles ausm Auto drausen war wurden alle zur Fahrerbesprechung gerufen. Nach der besprechung kam dann ach der Stepahn (KOD-Racer) hab ihm das dann kurz erklärt wie das jetzt abläuft. Dann gings ab zum training. Im ersten trainings lauf hatt ich noch die Stoch LST2 Pellen drauf aber die waren viel zu schwer aber das auto ging recht gut mit den dingern.Beim 2ten trainings lauf hab ich dann die muggy pellen drauf gemacht da ging der lst richtig schön ums eck der Motor ging wunderbar und ich freute mich auf die vorläufe. Nach der 2ten Fahrerbesprechung gings dann entlich los. War dann in der letzten Gruppe und muste gleich am anfang Streckenposten für die erste Gruppe machen. Der erste Vorlauf verlief nicht so gut zum schluss ging der motor dann aus. Als mein boxenman das Auto in die Box brachte hatt sich rausgestellt das sich die kerze verabschiedet hatt und wird das Auto nicht mehr an machen konnten. Als ich nach dann wieder im Fahrerlager war hab ich mir von Sixt nen Kupfer O ring ausgeliehen um die Kompression zu mindern. Gleich beim start des 2ten vorlaufes bin ich dann gleich auf die erste Position gefahren zum schluss nach 8 Runden ging dann der Motor aus und die Kerze war wieder hin bin. Als der lauf fertig war, war ich dann auf platz 2 zurückgefallen der erste hatte 10 runden geschaft. Nach dem 2ten Vorlauf war dann schluss für den Tag, das ganze Zeug wieder ins Auto geschmissen und dann nachhause gefahren. Als ich dann Abends zuhause war hab ich dann überlegt warum der Motor die Kerzen gefressen hatt. Abends hab ich mich dann entschlossen den Motor ausernander zu nehmen und nach zu schauen an was das liegt. Hab dann festgestellt das der motor pleulspiel hatt. Hab dann mein Axial Motor ausm Savage rausgebaut und die Kupplung vom LST2 montiert alles paste wunderbar den Seilzugstarter hab ich dann auch verbannt und nen Rotostart dran gebaut. Als alles fertig war und ich den Motor zum test angeschmissen hab, war es schon 23 Uhr also schnells ins Bett. Sontag morgen aufgestanden bin dann aufs klo und mein Vater meinte warum ich so früh schon auf war hab total vergessen die Uhr zurück zu stellen. Naja dann bis 7 uhr gewartet den LST und das Werkzeug alles ins Auto geschmissen und los gefahren zum Stepahn (KOD-Racer) und ihn abgeholt. Wir waren dann kurz vor der Fahrerbesprechung angekommen und packten alles schnell aus hab dann schnell mein ladegerät an die Autobatterie angeschlossen und den Empfängerakku zu laden der Akku im lst hatt leider nur 1400 mah und die gehn schneller leer. Nach der Fahrerbesprechung gings dann los mit dem letzten vorlauf. Am anfang war mit meinem LST nur noch nen Revo unterwegs aber nach der häflte der Zeit war ich dann alleine auf der Strecke das Auto lief gut nur der Motor lief obenrum viel zu fett da ich zum glück alleine den lauf beendet hab, hatte ich den lauf gewonnen. Als die Rangliste dann aushing stand ich auf platz 2 hatte die gleiche Rundenzahl wie der erste blos mehr überzeit als er. Als ich dann auf den Zeitplan schaute hab ich gesehn das es 2 monster final läufe gibt. Zuerst kamen dann die truggys und die buggys dran nach den 1/4 finalen waren dann die Monster dran. Nach dem start zog ich gleich am ersten vorbei aber leider schoss mich dann der eingeholte mit seinem genesis ab und die hinter mir knallten dann alle in mich rein so das es mein auto weg schob und alle dann vor mir waren. Hab dann die verfolgung aufgenommen hab mich dann auf platz 2 vorgekämpft den ersten konnt ich nicht mehr einhollen da der motor immer noch zu fett eingestellt war, immer wenn der erste nen fehler machte hab ich dann auch einen gemacht zum schluss hatte der erste ne halbe runde vorsprung und gewann den Lauf. Als ich dann im Fahrerlager war hab ich den Motor ne halbe umdrehung magerer gestellt. Nach den halb und finalläufen war der letzte Lauf das tagen dran. Am start zog ich dann am 1sten vorbei ohne eine kolosion. Ich konnte mich dann vorne halten bis zur 7 oder 8 min dann knallte so ein newbie mit seinem mta in mein auto und dabei ging die Spurstange kaput und ich muste den Lauf abbrechen. Hatte dann die schauze voll hab dann bis zur siegerehrung alles zusammen gepackt und ins auto geschmissen. Zum schluss wurd ich dann 4ter und der wo mich abgeschossen hatt, hatt nen Pokal abgestaubt. Nach der Siegerehrung war dann gleich die tombula da hab ich kurz vor schluss noch nen Sniper Tool gewonnen. Dannach würden dann alle Loszettel nochmal zusammen gemischt. Als Hauptpreise gabs nen Robitronic Scalpel nen Axial AX10 und den Robitronic Protos. Zuletzt wurde dann der Protos verlost und mein Name wurde dann aufgerufen. Hab dann mit dem Jungen der den AX10 gewonnen hatt getauscht und der Tag ging dann noch gut zu ende.
hier nochmal das Gruppen Bild
Hiho
wieder etwas neues von mir letztes We beim Robitronic Fun Cup in Kirchentellinsfurt hatte ich dann zum schluss bei der Tombula noch den Haubtpreis abgeschtaubt das hatt dann den tag noch gerettet.
hier mal nen bild vom Gruppen Foto der Gewinner
hab dann den Protos gegen den Axial Crawler getauscht.
Hab dann am Montag angefangen das modell aufzubauen. Die Qualität is spitze die Anleitung is auch recht einfach, alle teile waren in der richtigen Tüte so wie es sich gehört.
So und hir mal das fertige Modell mit ner Proline Escalade Karo
die Karo wo dabei war muss ich noch airbrushen lassen das dauert noch ne weile achja das gute bei diesem modell is man kann jede beliebige 1:8er Monster Karo auf das Auto knallen die Ecalade wirkt auf dem bild etwas zu groß aber das liegt am winkel von wo ich das foto geschossen hab.
morgen werd ich mal die erste testfahrt wagen auf der bmx bahn in Schorndorf.
cya
Hiho
im Tagebuch von meinem Race Savage hab ich ja geschrieben wie ich zu dem LST2 gekommen bin. Manche kennen ja schon dieses Auto aber für die es noch nicht wissen der Stieve gewann mit dem LST2 die Monster Mania in der Monster Klasse.
hier ein paar Bilder von der MM 07

hiho
hab mich entschlossen wieder mal was zu schreiben und zwar hab ich seit ein paar wochen nicht mehr mein Savage im einsatz. Bei der letzten Monster Tour in Leinenfelden hatt ich dann die schautze voll vom Savage. Wurde dann letzter wegen defekt hatte kein bock mehr daus auto zu zerlegen. Am nachmittag kam dann Stieve vorbei (ein paar kennen den namen aus nem anderen forum( und fragte ob ich sein LST2 kaufen wolle. Also hab ich ihm den LST2 abgekauft und mein Savage in den keller verband.
cya