Beiträge von CHPH

mein erster keks ist dass ich heute bis 17uhr schaffen musste und jetzt voll fertig bin.

karo ist lackiert und aufgezogen.
qualität des lexans ist unter aller sau aber die originaltreue eines dodge charger 1969 besteht voll und ganz.
vorne am ansatz hat sich die karo halt mal in luft aufgelöst als sie nur den kleinsten tropfen aceton abbekommen hat.
im ganzen siehts aber nicht schlecht aus.

würde das gestell sandstrahlen lassen, sieht dann alles richtig sauber aus.

wie biegst denn du das federstahl?
habe auch öfters sachen zu biegen und mitm schraubstock kannst sowas vergessen aber total.

einziges was man noch besser machen kann sind die nähte schweißen aber das wars auch schon.
nicht jeder hat ein schutzgasschweißgerät.

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ist zwar jetzt of topic, aber ich verkaufe bald meine xs-6 pro sport weil ich auf die dx3r umsteige.

neue 3.3er ist noch garnicht raus.

so, es gibt neuigkeiten.
das teil was ich vor ner weile gemacht habe hat verhindert dass das alu stück vom Chassis nach unten gerückt werden kann.
nun hab ich durch vieles rumprobieren gemerkt dass sich das alu noch in sich verbiegt und hab nen brace auf das trxxas brace gebaut.
das flexen ist jetzt beinahe eliminiert und sollte nichtmeh zu problemen führen.
sieht vll. alles nicht so schön aus aber das funktioniert prächtig.

hier [video]

wenn du den revo nehmen würdest würde ich auf den neuen 3.3er ohne funke warten, weil da paar gute teile drin sind und der noch mehr auf bashen ausgelegt ist.
kostet dann so 480 rum.
den alten 3.3 wirst auch nicht wirklich günstiger als 540 bekommen, der kostet überall fast das selbe.

ps: sry der neue revo ist glaub doch nen rtr

das ist nen kleiner fake, da wurden die beiden gesichtshälften grafisch zusammen gefügt.

jo, bei den bewegten bildern bin ich einhandmäßig gefahren deswegen konnt ich kein wheely beim schalten filmen.
ich habe beim fahren nichtmal gemerkt dass das diff kaputt war, vermutlich hat es mir deswegen dann ein hz abgerubbelt weil sich das diff verkeilt hat.

die reifen sehen allerdings nach zwei ausfahrten auch schon gut aus.

kleines vid

http://rapidshare.com/files/127307145/Revo_Power.avi.html

jetzt hat das hintere diff den geist aufgegeben, jetzt wird es zeit auf rrp diff umzurüsten oder die schrägverzahnten lighning.

ich bezweifle ganz stark dass es hält...

die seite ist auf lang stehende karo halter ausgeschnitten, wenn es nen truggy verschnitt werden soll mit wing muss die karo viel weiter nach unten.
außerdem ist das ne typische monstertruckkaro.
habe den hirnfurz mit der dodge charge eh schon im kopf .

der revo hat kein mitteldiff .
wenn der revo mal nicht wheelen soll .

bald kommt der neue revo 3.3 mit einigen teilen vom platinum.
der wird dazu noch günstiger.
überlegs dir...

hi,
ohne worte ....
sind das vorne lichteinsätze? sieht so echt aus.

viel fahren kannst damit eh nicht, das ganze saugt ordentlich strom.
zum angeben reichts allemal .

ich wäre ja auch gekommen aber bei mir gings definitiv wegen der schule garnicht, sorry.

beim ersten bild ist es eigentlich wie in echt.