Beiträge von Haribos

gefällt mit, geile Arbeit, ich bin gespannt wie es weiter geht

wenn ich schon den Motor sehe, krass

willkommen Monstertrucker

ok weiß ich Bescheid

Moin

Ein bekannter ehemaliger Formel 3 Rennfahrer den ich auch persönlich kenne und der neben einem BMW Autohaus und einer Kartbahn in Dresden jetzt auch einen Laden hat der unter anderem auch Modellautos anbietet, verkauft seiner eigenen Aussage nach folgendes Modell recht erfolgreich .....

http://maenner-spielzeug.de/index.php?cat=…61gtsjil6n90hl5

Ein Freund dem mein Monster unheimlich gut gefällt interessiert sich jetzt stark dafür, da der Laden Besitzer so von dem Modell schwärmt. Ich sag mal die technischen daten haben es ja in sich, aber hat man damit lange Spass?

Was meint ihr?

optisch sieht das FG Monster auf jedenfall wertiger aus, der andere hier hat viel Plastik

aber kann man es anlegen/abmachen ohne den Motor oder dessen Anbauteile abzubauen?

naja, bei mir gefühlt bei halbgas auf Asphalt hebt er die Vorderachse, sobald die Kupplung schnell auslöst gehts halt nar vorn und nach oben

manchmal wünsch ich mir eine lenkende Hinterachse muhahahahahaha

PS. hab heute mal wieder zum säubern die Räder abgemacht und vorn gehn sie echt schwer ab, so schwer das ich als das Rad abging rückwärts auf meine Werkzeugkiste gefallen bin. Jetzt ist der Deckel der Kiste kaputt muste ich kleben
ihr dürft ruhig lachen

sagen wir mal so, ich fahre selten auf 4 Rädern

er macht auf der Wiese wie auf dem Asphalt bei vollgas sofort wheelys. Ich glaub ich hab die L Schraube jetzt perfekt eingestellt

ja Fahrvideo, da hab ich grad einen Kumpel angerufen der ab zu meine Fahrt gefilmt hat und hab ihm gesagt die Leute brauchen Videos um zu sehen warum sich die Kiste verbiegt !

Darauf sagt er " ja da hab ich Beispiele wie du dich mehrfach überschlägst und dann mit einem langen wheely über den Platz fegst"

Ich kann mich an nüx erinnern

Leider bekomm ich das Viedeomaterial von ihm erst am WE weil es so viel wäre hochzuladen für sein langsame inet

alles klar das leuchtet ein, ja die Kunststoffdämpferbrücke ist fest

Ich fahre derzeit auf einem alten ungepflegten Rasensportplatz auf dem schon lange keiner mehr Fussbal spielt. Wenn ich dann vollgas über den Rasen hacke teils im wheely und hinten auf der anderen Seite Bremse und noch etwas lenke, überschlägt er sich dann manchmal so bis zu 5 mal. Ich muss mich bessern

nein, die Spurstangen von der Lenkung berühren das Chassis nicht. Oben an diesem Langloch der Seitenplatten lässt sich jedoch von Hand nichts bewegen. Sollte nicht die Dämpferbrücke in dem Langloch etwas Spiel haben ? Bei mir sitzt dort alles sehr fest und gibt keinen mm nach. Wenn er sich überschlägt, gibt die Dämpferbrücke an den oberen Punkten die Kraft ungefedert auf die Seitenbleche und diese verbiegen sich dann

Also man sieht eigentlich gar nichts mehr, da ich ja alles wieder gerade gebogen habe. Eine kleoine Stelle ist noch zu sehen. Ich hab mal ein Foto gemacht , da sihst du in der Mitte der Rundung noch eine leichte Verformung. Das war soweit nach innen gedrückt, das es am Gas/Bremse Servoarm schliff. Hab es aber schon wieder rausgezogen, deswegen siht man nur noch ne kleine Delle

ok, bin noch auf Arbeit, werde später ein Bild machen. Die von dir besagten stellen am Motor mein ich aber nicht. Bei mir biegt sich vorn die Gabel mit dem Langloch und knittert bis zur Mitte des seitenteils. Ich versuche das dann immer wieder gerade zu biegen, deswegen wirst du heut abend auf den Fotos nur nur schon wieder halbwegs gerichtete sehen. Allerding bei den neuen 3 mm bekomm ich es mit der Hand gar nicht richtig gerade gedrückt.

Die Schraube in dem Langloch vorn bewegt sich auf Druck auch überhaupt nicht. Da ist sehr viel Spannung drauf.

gestern wieder gefahren und beim Bremsen + lenken auf der Wiese wieder paar Überschläge gehabt. Eins der neuen verstärkten Bleche ist wieder verbogen :(. Ich bin nirgends gegen gefahren, die Überschläge kamen aus der Fahrt heraus.

Ich suche gerade im Netz ob ich nicht was aus Edelstahl finde, bisher leider ohne Erfolg. Wenn es nichts geben sollte , werde ich mal in einer Stahlbude fragen, ob sie mir nicht was Stabiles nach meiner Vorlage bauen können, am besten gleich geschlossen

PS. vone FGManu und MonsterManu, ihr seid die einzigen FG Monster Fahrer die ich kenne. Ich hab eine kleine Bitte, nehmt mal eure Karo ab und schaut von oben auf euer Chassis. Sind die Seitenteile in der Flucht, oder verbogen? Original sind die Platten komplett gerade, nur der Karohalter ist gebogen. Sollten noch mehr Monster Fahrer das hier lesen, bitte schaut mal wie es bei euch ist

hehehehe, geil

meiner ist gestern beim ersten mal angesprungen, allerdings blieb er nach einer Tankfüllung stehen und drehte nur noch den Motor hoch. Ich hatte auf Antrieb getippt, doch es war nur eine davongeflogene Radmutter. Leider hatte ich keine dabei, das passiert mir nicht nochmal, heute hol ich welche im Baumarkt

ich habe andere Stoßdämpfer Sochen, da mir die von der Hobbythek nicht so gefallen haben. Meine gibt es bei ebay in allen Farben. Es sind 8 Stück, ich glaube dein 4 WD braucht ja nur 4. Ausserdem sind sie etwas teuer, aber du kannst sie anlegen ohne die Stoßdämpfer auszubauen ...

von mir auch alles Gute

die Seitenteile sind eben angekommen und ich bin schon am basteln

Erster Eindruck ist gut, wirken stabiler als Original und sind spürbar dicker. Bei dem Preis kann man wohl fast nix falsch machen, da original doppelt so teuer.

Hier mal ein Bild vom unterschied der Stärke ..... links Original und rechts Neu....

oben Neu und unten Original ....

fertsch .......

hab die hier gekauft, sind recht günstig und dicker als die originalen Seitenteile, mal sehen was die taugen

http://www.ebay.de/itm/2905847337…984.m1423.l2649

in der Hobbythek bekomm ich für den Preis grad mal eine Seite

soo, habe alle Schrauben besorgt + Schraubenlack. Einzig diese Unterlegteller, die muss ich wohl doch bestellen. Ich habe was ähnliches im Baumarkt gefunden, heisst Schraubenrosette muhahahahaha. Ich werd es damit probieren.

Krümmerschraube hab ich auch und ......... ein neues Ladegerät, mit dem originalen dauerte das laden ewig bei dem 5000er Akku. Wollte zwar nicht soviel fürs laden ausgeben, aber das Ding gefällt mir jetzt schon, einfach in der Handhabung und alle Akkutypen können geladen werden. Ausserdem kann ich den Ladestrom selbst wählen und einzelene Akkus abspeichern. Diese werden bei erneutem anstecken erkannt und Laden in den von mir zuvor eingestelleten Parametern. Aber was erzähl ich euch das, ihr kennt das bestimmt oder habt selbst eins . Für mich ist das Neuland

gefällt mir

ja ich glaube, es ist noch im Rahmen und kann so bleiben, Glück gehabt, habe das Loch nicht gesehen war zu weit weg

Jetzt isser erstmal wieder sauber und ich besorge mir morgen Schraubenlack, Ladegerät und Schrauben